triebwerke

Pratt and Whitney

Pratt & Whitney will mit einer neuen Generation des GTF-Triebwerks mehr Marktanteile bei der A320-Neo-Familie erobern. Ein Überblick über über Vorteile und Verbesserungen. Mehr

09.12.21 - 11:04 | Timo Nowack 0

Neue Motoren

Immer größer werdende Triebwerksschaufeln bringen trotz massiven Einsparnissen auch Probleme. Ein Forscherteam der Technischen Universität Graz tüftelt an einer Lösung. Mehr

12.02.21 - 14:29 | Michael Csoklich 0

Triebwerk der Boeing 777

Seit bald 25 Jahren treibt das GE90 die Boeing 777 an. Jetzt hat das leistungsstarke Triebwerk einen gigantischen Meilenstein erreicht: 100 Millionen Flugstunden. Mehr

17.08.20 - 7:01 | Stefan Eiselin 0

Triebwersaufhängung

Ohne Flügel und Triebwerke können gewöhnliche Flugzeuge nicht abheben. Um beide Komponenten miteinander zu einen, muss ein wenig beachtetes Bauteil enorme Arbeit leisten. Mehr

02.08.20 - 8:26 | Felix Stoffels 0

Ultrafan

Rolls-Royce tüftelt am Nachfolger der Trent-Triebwerke. Der Ultrafan soll beim Antrieb einen Generationswechsel einläuten. Doch wie will der Hersteller das schaffen? Mehr

12.02.20 - 10:58 | Felix Stoffels 0

Trent 7000

Die Dreamliner-Triebwerke Trent 1000 von Rolls-Royce machen schon länger Probleme. Nun müssen auch Schwestermotoren des Airbus A330 Neo inspiziert werden. Mehr

25.11.19 - 7:01 | Stefan Eiselin 0

Rückkehr zum normalen Betrieb

Die Schweizer Fluglinie hat bis zum Donnerstagmorgen die Triebwerke aller ihrer Airbus A220 inspiziert. Weitere Auffälligkeiten fand Swiss dabei nicht. Mehr

17.10.19 - 10:38 | Timo Nowack 0

Nach Problemen bei Swiss

Nach Swiss stellt nun auch Korean Air ihre Airbus A220 auf den Prüfstand. Bei der Schweizer Airline entspannt sich die Lage derweil etwas. Mehr

16.10.19 - 11:58 | Timo Nowack 0

Chronik der Probleme

Die Schwierigkeiten mit den Motoren der ehemaligen C-Series-Jets reichen zurück bis ins Jahr 2014. Swiss hatte schon viel Arbeit mit den Triebwerken. Mehr

16.10.19 - 7:18 | Timo Nowack 0

Nach zwei Zwischenfällen bei Swiss

Nach zwei Triebwerkspannen bei Airbus A220 von Swiss müssen alle Flugzeuge mit den Triebwerken überprüft werden. Auch Embraer-Jets sind betroffen. Mehr

01.10.19 - 6:53 | Laura Frommberg 0

Nach Vorfällen bei Swiss

Die US-Luftfahrtbehörde warnt vor Brandgefahr bei den Pratt & Whitney-Triebwerken von Airbus A220 und Embraer-E2-Jet. Auslöser war offenbar mindestens ein Zwischenfall bei Swiss. Mehr

10.09.19 - 15:13 | Felix Stoffels 0

New Middle Market Airplane

Es ist der nächste Schritt zum möglichen Bau einer Boeing 797: Triebwerkshersteller haben ihre Vorschläge zum Antrieb des Flugzeuges eingereicht. Mehr

29.06.18 - 11:10 | Timo Nowack 0

Triebwerksprobleme

Nach erneuten Problemen mit Triebwerken von Pratt & Whitney lässt die indische Luftfahrtbehörde elf Airbus A320 Neo nicht mehr abheben. Betroffen sind zwei Airlines. Mehr

12.03.18 - 18:51 | Timo Nowack 0

Gefahr durch Korrosion

Einzelne Bestandteile des Triebwerks Rolls-Royce Trent 1000 nutzen schneller ab als erwartet. Nun hat die europäische Luftfahrtsicherheitsbehörde Easa reagiert. Mehr

27.12.17 - 11:02 | Laura Frommberg 0

Triebwerke machen Ärger

Airbus hat erst rund ein Drittel der für dieses Jahr geplanten A320 Neo ausgeliefert. Schuld daran sind Verzögerungen bei den Triebwerken. Mehr

06.08.17 - 15:11 | Laura Frommberg 0

Aberglaube

Eine alte Frau warf beim Einstieg in ein Flugzeug von China Southern Airlines neun Münzen ins Triebwerk. Sie wollte so den Flug segnen - sorgte aber für fünf Stunden Verspätung. Mehr

28.06.17 - 12:33 | Stefan Eiselin 0

Triebwerke

Viele neue Triebwerke kamen in den vergangenen Jahren auf den Markt. Da verliert man schnell einmal die Übersicht. Wissen Sie welches Flugzeug die größeren Triebwerke hat? Mehr

09.11.16 - 17:43 | Fabio Nay 0

Lieferprobleme

Swiss und Air Baltic bekommen dieses Jahr weniger Bombardier C-Series als geplant. Triebwerkshersteller Pratt & Whitney hat Lieferprobleme - und das zweite Problem nach dem A320-Neo-Debakel. Mehr

08.09.16 - 7:12 | Stefan Eiselin 0