Business Aviation

Business Jets an einem Flughafen: 2023 gab es fast 3,6 Millionen Privatjetflüge.
Businessjet-Boom

Businessjet kaufen versus Fractional Ownership: Wann rechnet sich der eigene Jet?

Die Geschäftsfliegerei boomt. Immer mehr Menschen kaufen einen eigenen Jet. Doch unter welchen Bedingungen ist ein eigener Jet wirtschaftlich sinnvoll?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Falcon 7X der belgischen Luftwaffe: Ein Het sorgte jetzt für Probleme.
Dassault Falcon 7X

Belgien muss seine zwei Regierungsflieger abgeben

Belgien hat bald keine Regierungsflugzeuge mehr. Der Leasingvertrag für die beiden Dassault Falcon 7X wurde vom obersten Verwaltungsgericht des Landes kassiert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Pilatus PC-24 am Flughafen Paro: Vertreter von Pilatus und Bhutan bei der Übergabe des Jets.
Besondere Aufgaben

Wie ein Ehrengast: Druk Air begrüßt ihren neuen Pilatus PC-24 mit traditionellem Ritual

Die Nationalairline von Bhutan hat ihren neuen Pilatus PC-24 feierlich empfangen - mit einer Chipdrel-Zeremonie, die sonst Ehrengästen vorbehalten ist. Der Businessjet wird nicht im Liniendienst von Druk Air stehen, sondern Spezialmissionen übernehmen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Zweite Gulfstream G550 geht auf Hurrikan-Jagd

Zweite Gulfstream G550 geht auf Hurrikan-Jagd

Die US-Behörde für die Erforschung von Tornados erweitert die Flotte. Eine zweite Gulfstream G550 soll ab 2028 die Forschung und Vorhersage von Hurrikanen verbessern.
09.10.24 - 16:17
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Cockpit eines Businessjets: Die Geschäftsfliegerei braucht Personal, viel Personal.

In Wien entsteht ein großes Ausbildungszentrum für die Geschäftsluftfahrt

Die Geschäftsluftfahrt wächst wieder - und braucht deshalb Nachwuchs. Flugsimulatorbauer CAE baut dafür beim Flughafen Wien ein riesiges neues Ausbildungszentrum.
15.07.24 - 17:13
Martin Dichler
Martin Dichler
Gulfstream G700: Klappt die erste Auslieferung noch 2023?

Gulfstream startet schleppend mit G700-Auslieferungen

Gulfstream liefert seit Mitte April die G700 an Kunden aus. Allerdings langsamer als von vielen erwartet. 
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Eine Legacy 650: Bikini Jet hat eine im AOC.

Businessjet-Dienstleister Bikini Jet will mit neuer Marke expandieren

Bisher trat das türkische Unternehmen als Bikini Jet auf. Nun hofft es dank der neuen Marke und neuem Luftverkehrsbetreiberzeugnis stärker wachsen können.
03.07.24 - 23:52
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Assange fliegt mit Bombardier Global 6000 in die Freiheit

Assange fliegt mit Bombardier Global 6000 in die Freiheit

Der Wikileaks-Gründer ist frei und hat London verlassen. Flug VJT199 in einer Bombardier Global 6000 ging zuerst nach Bangkok und führt nun weiter auf die Insel Saipan.
26.06.24 - 08:19
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus ACJ 320 Neo (hier beim Erstflug 2018): Ein Exemplar wurde im Mai bestellt.

Wie ein Airbus A320 Neo nach Russland verschoben wurde

Es gibt weltweit nur zehn Airbus ACJ320 Neo. Seit dem 14. Juni ist einer in Russland registriert. Wie gelangte er dorthin?
19.08.24 - 08:59
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Cessna Citation Ascend: Der zweite Testflieger beim Erstflug.

Cessna komplementiert Ascend-Testflotte

Nun ist auch der zweite Testflieger der neuen Cessna Ascend in der Luft. Hersteller Textron Aviation zeigt sich zuversichtlich für eine schnelle Zertifizierung.
18.06.24 - 19:00
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Malediven: Einer der Flüge ging von hier nach Moskau.

USA bitten türkische Firma für Russlandflüge zur Kasse

Zwei Mal flog ein türkischer Charteranbieter mit einem Gulfstream-Jet nach Russland. Die USA verhängen nun eine Strafe - und wollen Charterfirmen weltweit eine Lehre erteilen.
17.06.24 - 18:47
Timo Nowack
Timo Nowack
Catarina Aviation Show im vergangen Jahr: Im Hintergrund steht eine Gulfstream G500.

Nach Europa-Absage setzen Bombardier und Gulfstream auf Südamerika

Der größten europäischen Businessjet-Messe gaben sie einen Korb. Jetzt zeigen Bombardier und Gulfstream ihre Flagschiffe auf der Catarina Aviation Show in São Paulo.
13.06.24 - 19:33
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sébastien Borel: «Mittlerweile haben wir für den Jet 56 mal fest verkauft und über 700 Absichtserklärungen gesammelt».

«Wir wollen Hunderte Lilium Jets pro Jahr produzieren»

Der deutsche Hersteller will im Herbst sein erstes Evtol fertigstellen und kurz darauf zum Erstflug starten. Im Gespräch erläutert Lilium-Verkaufschef Sébastien Borel den Zeitplan und warum weitere Kredite ein gutes Zeichen sind.
09.06.24 - 11:53
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Eine PC-12 von Pilatus auf der Ebace 2024. Die Lieferzeit beträgt für das Flugzeug beträgt aktuell zwei bis drei Jahre.

Aktuell sind nur 47 Geschäftsflugzeuge auf dem Markt, die jünger sind als fünf Jahre

Die Geschäftsluftfahrt boomt. Die Auftragsbücher der Hersteller sind voll. Doch Gebrauchtflugzeuge sind kaum erhältlich und das wird zum Problem.
02.06.24 - 13:33
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

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