Vor NBAA-StartTextron bringt dritte Generation der Citation-Reihe

Die Citation M2, CJ3 und CJ4 gehen in die nächste Generation. Hersteller Textron Aviation stattet die Flugzeuge mit neuer Avionik von Garmin aus.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Geschäftsluftfahrtmesse NBAA in Las Vegas startet am Dienstag. Vom 22. bis 24. Oktober kommt die Branche zusammen und präsentiert ihre Neuheiten. Schon einen Tag vor dem offiziellen Beginn sorgt ein Hersteller, der selbst nicht an der Messe teilnimmt, für Neuigkeiten: Textron Aviation kündigt die nächste Generation der Cessna Citation an.

Die Citation M2, CJ3 und CJ4 gehen in die dritte Generation. Textron stattet alle drei Modelle künftig mit neuer Avionik von Garmin aus. Serienmäßig erhalten sie neben der Sicherheitsfunktion Autoland auch die integrierte automatische Schubkontrolle (Autothrottle) sowie das System Runway Occupancy Awareness, das für eine verbesserte Sichtbarkeit von Hindernissen und möglichen Landebahn-Behinderungen sorgen soll.

Autothrottle ist Voraussetzung für Autoland

In der «Gen3»-Version hat die M2 eine Kapazität für bis zu acht Insassen und eine maximale Reichweite von 2870 Kilometern. Die CJ3 bietet Platz für bis zu zehn Insassen und kann bis zu 3778 Kilometer weit fliegen. Beide sollen 2027 in Dienst gestellt werden.

Die CJ4 wird laut den Plänen schon 2026 startklar sein, Platz für elf Insassen haben und eine Reichweite von bis 4100 Kilometern bieten. Sie wird als einziges der drei Modelle serienmäßig mit dem Glascockpit Garmin G3000 Prime ausgestattet ist.

Mehr zum Thema

Home-Safe-Knopf in einer TBM 940 von Daher: Sichere Landung bei Problemen auf Basis des Autonomi-Systems.

Ein Knopf im Cockpit, der Leben retten kann

Streikgeplagte Textron verzichtet auf Businessjet-Messe

Streikgeplagte Textron verzichtet auf Businessjet-Messe

Cessna Sky Courier: Das Flugzeug bekommt eine Tür, die im Flug geöffnet werden kann.

Cessna Sky Courier bekommt Tür für Fallschirmsprünge und Logistik

ticker-cessna

Cessna-Kolbenflugzeuge bekommen ein Upgrade

Video

Der Airbus A321 Neo von Lufthansa bei der Evakuierung: Starker Geruch nach Kerosin.
Ein Airbus A321 Neo der deutschen Fluglinie musste kurz nach dem Start nach München umkehren. Nach der sicheren Landung in Athen wurde der Jet von Lufthansa evakuiert. Drei Menschen wurden leicht verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Evakuierung des AIrbus A321 Neo von Frontier Airlines: Viele nehmen ihr Gepäck mit.
Nach dem tödlichen Zwischenfall auf der Startbahn in Denver geriet auch die Evakuierung des Airbus A321 Neo in den Fokus. Erneut haben zahlreiche Passagiere trotz Rauchentwicklung ihr Handgepäck mitgenommen. Nun ermitteln die Behörden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
copa airlines muttertag
Wo können Mutter und Kind den Muttertag am besten verbringen? Im Cockpit, war die Antwort der Familie Freitas bei Copa Airlines.
Timo Nowack
Timo Nowack