Nordamerika dominiert den weltweiten Markt für Geschäftsreiseflugzeuge – allein in den USA sind mehr Businessflieger registriert als in jedem anderen Land der Welt. Knapp drei Viertel aller Käufe und Verkäufe finden jenseits des Atlantiks statt, während Europa und Lateinamerika mit großem Abstand folgen.
Der Boom hält unvermindert an: In der ersten Jahreshälfte ging mehr als die Hälfte aller neuen Geschäftsreiseflugzeuge an Kundinnen und Kunden in den USA, wie der Branchenverband General Aviation Manufacturers Association Gama berichtet.
Langstreckenjets im Trend
Der Trend bei Flugzeugauslieferungen zeigt klar in Richtung großer Langstreckenjets, die mit hoher Reichweite und großzügigem Platzangebot überzeugen. Für die kommenden Jahre wird eine durchschnittliche Wachstumsrate von rund 7,2 Prozent pro Jahr bis 2028 erwartet.
Besonders Charterunternehmen profitieren von einer breiten Auswahl an Flugzeugmodellen, um verschiedene Kundenwünsche flexibel zu bedienen – von Langstreckenflügen bis zu Regionalverbindungen. Der ideale Flugzeugtyp hängt vom Streckenprofil ab, ob Kurzstrecken, nationale Langstrecken oder internationale Flüge.
Brot-und-Butter-Flugzeuge
Doch welche Modelle sind die Brot-und-Butter-Flugzeuge, die den amerikanischen Himmel dominieren? Das Hamburger Unternehmen Wing X hat die fünf meistgenutzten auf dem Markt USA zwischen August 2023 und Juli 2024 ermittelt.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die fünf meistgenutzten Modelle. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Das sind die meist genutzten Geschäftsreiseflugzeuge in den USA
Platz 5 - Beechcraft King Air 200
Laut Daten von WingX führte der Flugzeugtyp insgesamt 175.969 Flüge durch, was 4,9 Prozent aller Flüge ausmacht. Die Maschine bietet Platz für sechs bis neun Reisende. Das Flugzeug kann eine Strecke von 2400 Kilometern mit einer Reisegeschwindigkeit von 420 km/h zurücklegen. Zudem kann die King Air auch auf Flughäfen mit kurzen Pisten starten und landen.
aeroTELEGRAPH/Robert Erenstein
Platz 4 - Embraer Phenom 300
Der seit mehr als einem Jahrzehnt der meistverkaufte Leichtjet, kommt in dem Zeitraum auf 195.750 Flüge, was einem Anteil von 5,5 Prozent an der Gesamtzahl entspricht. Die Phenom 300 ermöglicht verschiedene Konfigurationen mit bis zu 10 Personen. Die Reichweite liegt bei 3600 Kilometern, wenn bei 5–6 Personen an Bord sind. Die Geschwindigkeit liegt bei 720 km/h. Damit schafft das Flugzeug die Strecken zwischen der Ost- und Westküste der USA.
Platz 3 - Bombardier Challenger 300/350
Wie auch die Phenom 300 kommt der Bombardier Challenger300/350 laut WingX 195.750 Flüge beziehungsweise 5,5 Prozent aller Flüge. Die von Bombardier Aerospace erdachte Challenger 300 eignet sich dank ihrer beachtlichen Reichweite von 5.700 km für Interkontinentalflüge, was Direktflüge wie Paris-New York ermöglicht. Ausgelegt ist das Flugzeug für bis zu acht Passagiere. Der Super Midsize-Jet ist dank seiner breiten Kabine mit flachem Boden und Stehhöhe sehr beliebt. Zudem gilt die Challenger 300 als sehr effizient.
Platz 2 - Cessna 208 Caravan
Die Cessna Grand Caravan, die oft als "SUV der Lüfte" bezeichnet wird, absolvierte 210.505 Flüge und erreichte einen Marktanteil von 5,9 Prozent. Mit einer Kapazität von bis zu neun Passagieren und einer Reichweite von rund 2000 Kilometern ist dieses Turboprop Flugzeug besonders bekannt für seine Effizienz. Zudem kann das Flugzeug auch kurze unbefestigte Pisten nutzen.
Platz 1 - Pilatus PC-12
Zwischen dem 1. August 2023 und dem 31. Juli 2024 absolvierte die Pilatus PC-12 in den USA 316.328 Flüge, was 8,8 Prozent der insgesamt registrierten Starts ausmacht. Mit einer Reichweite von rund 2.750 Kilometern und Platz für bis zu acht Passagiere bietet die PC-12 ein komfortables Flugerlebnis, das durch ihre Druckkabine einen höheren Komfort bietet, der normalerweise in größeren Flugzeugen zu finden ist. Zudem zeichnet sich das Flugzeug durch seine Flexibilität aus: Es kann auf unbefestigten Pisten starten und landen, was es zu einem idealen Flugzeug für unterschiedlichste Einsätze macht.
