Flugzeuge

Boeing 777-9 von Lufthansa (Rendering): Die große Version der Passagiervariante der 777X.

Airbus A340-300 fliegen länger

Lufthansa plant den Sommer 2027 lieber ohne die Boeing 777X

Boeing stellt Lufthansa die erste 777-9 weiterhin für Anfang 2027 in Aussicht. Doch Konzernchef Carsten Spohr plant zunächst lieber ohne sie: Im Sommerflugplan steht keine einzige 777X. Stattdessen müssen Airbus A340-300 länger fliegen - und das ausgerechnet bei hohen Treibstoffpreisen.

Laura Frommberg

Boeing 767 von Austrian Airlines: Bald nicht mehr zu sehen.

Ende einer Ära

Austrian Airlines verkauft letzte drei Boeing 767 - in Arizona werden sie zu Ersatzteilspendern

Neun Boeing 767 flogen im Laufe der Jahrzehnte für Austrian Airlines, eine von ihnen brachte es sogar auf mehr als 137.000 Betriebsstunden. Am 1. Dezember endet nun die Ära des Zweistrahlers bei der österreichischen Fluggesellschaft.

Laura Frommberg

Der Airbus A340-300 noch bei Iran Aseman Airlines: Es ist der zweite Airbus a340. der je gebaut wurde.

Airbus A340 MSN 002

Zweiter je gebauter Airbus A340 ist Irans neuer Regierungsflieger

Fast fünf Monate nach der Zerstörung des iranischen Regierungsjets durch Israel hat Teheran Ersatz gefunden. Der neue Flieger ist nicht irgendeine Maschine, sondern einer der ersten je gebauten Airbus A340 überhaupt.

Benjamin Recklies

SMBC Aviation Capital hat bei Boeing 100 737 Max bestellt: Der Auftrag umfasst 60 Boeing 737 Max 10 und 40 Boeing 737 Max 8.

Boeing sammelt ersten Großauftrag der Farnborough Air Show ein - für 100 737 Max

Der erste Großauftrag der Farnborough Airshow 2026 ist da. SMBC Aviation Capital bestellt 100 Boeing 737 Max. Erstmals kauft die Leasinggesellschaft auch die größte Variante.

Stefan Eiselin

Boeing 777X auf dem Gelände in Everett: Immer mehr fertige Flugzeuge stehen geparkt am Boden.

Boeing verschrottet eine Boeing 777X noch vor dem ersten Abheben

Sechs Jahre stand die siebte je gebaute Boeing 777X in Everett. Jetzt ist klar: Das Flugzeug wird nie fliegen. Boeing hat es 2025 verschrottet.

Benjamin Recklies

Airbus A319 Neo landet: Airbus bietet hat das Flugzeug aus der Verkaufspalette gestrichen.

Airbus streicht A319 Neo still und leise aus dem Verkaufsprospekt

Airbus hat nur 57 Bestellungen für den Airbus A319 Neo bekommen. Die Konkurrenz kommt aus den eigenen Reihen. Jetzt zieht Airbus die Konsequenz und bietet den A319 Neo gegenüber Airlines nicht mehr aktiv an.

Benjamin Recklies

Bermudair bestellt bei Airbus 10 Airbus A220.

Das sind die Bestellungen der Farnborough Airshow 2026

Steigende Kerosinpreise, geopolitische Unsicherheit und angespannte Lieferketten prägen die Farnborough Airshow 2026. Dennoch hoffen Airbus, Boeing und Co. auf neue Aufträge. Alle Bestellungen in der Übersicht - laufend aktualisiert.

22.07.26 - 16:20

Stefan Eiselin

Laura Frommberg

Air Force One: Ein kostspieliger Auftrag.

Neue Air Force One wird für Boeing noch teurer

Eigentlich sollten die neuen Präsidentenflugzeuge der USA schon längst im Einsatz sein. Stattdessen muss Boeing jetzt erneut zusätzliches Geld in das milliardenschwere Programm stecken – damit sich die Auslieferung nicht noch weiter verzögert.

Laura Frommberg

Airbus A300 Zero G am Flughafen Köln/Bonn: Die Zero-G wird nach zehn Jahren am Airport zerlegt.

Kölner Airbus A300 für Parabelflüge wird verschrottet

Über zehn Jahre lang war der Airbus A300 von Air Zero G ein vertrauter Anblick am Flughafen Köln/Bonn. Nun beginnt die letzte Reise des Flugzeugs, das für Parabelflüge verwendet wurde: Eine belgische Firma zerlegt es, um aus dem Rumpf Möbel, Grillstationen und Bilderrahmen zu machen.

Benjamin Recklies

Catalina II im Flug: Pan American Airways System plant Luxus-Flüge.

Wiederauferstehung zweier Ikonen: Pan Am lässt Flugboot Catalina wieder fliegen

Die legendäre Consolidated PBY Catalina soll mehr als 80 Jahre nach ihrer Blütezeit ein Comeback feiern. Mit einer Bestellung von bis zu 46 modernisierten Flugbooten will eine neue Airline an die glamouröse Ära der Flugboote anknüpfen. Ihr Name ist ebenfalls klingend: Pan American Airways System.

Benjamin Recklies

Crew des Testflugzeugs: Sie sorgt dafür, dass der Airbus A350-1000 ULR auf Herz und Nieren geprüft wird.

Airbus schickt A350-1000 ULR auf Rekordflug von Toulouse nach Melbourne

Bevor der Airbus A350-1000 ULR für Qantas Passagiere nonstop von Sydney nach London fliegt, muss er sich noch einmal beweisen. Airbus schickt das neue Langstreckenflugzeug deshalb auf einen der längsten Testflüge überhaupt.

Laura Frommberg

Tu-214 und drei Mann im Cockpit: S7 Airline könnte deswegen einen Deal platzen lassen.

Auftrag von S7 Airlines für 100 Tupolev Tu-214 wackelt

Mit der Tupolev Tu-214 will Russland seine von Sanktionen getroffene Luftfahrt stärken. Doch ausgerechnet ein Relikt aus der Sowjetzeit könnte den Milliardenauftrag gefährden: Das Drei-Mann-Cockpit treibt die Kosten in die Höhe und sorgt bei S7 Airlines für wachsende Zweifel.

Benjamin Recklies

Airbus A350-1000 in Lufthansa-Lackierung: Er wird die Registrierung D-AIFA tragen.

Lufthansas erster Airbus A350-1000 kommt im Herbst – und trägt Jubiläumslackierung

Lufthansa bekommt ihren ersten Airbus A350-1000 im Herbst. Das neue Langstreckenflugzeug wird nicht nur die Flotte erweitern, sondern auch gleich zum fliegenden Botschafter des 100-jährigen Firmenjubiläums.

Laura Frommberg

Links ein Knopf zur Bedienung der Fenster in einer Boeing 787 von Etihad, rechts ein Boeing-Testflieger: Die Fenster werden elektronisch gedimmt.

Das Problem mit dem Knopf der Dreamliner-Fenster

Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.

Timo Nowack

Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen

Ilyushin Il-114-300 darf starten – aber nicht bei Regen, Hitze oder Kälte

Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.

Laura Frommberg

Tragflüche der Boeing 777X: Die Flugzeuge sollen deutlich weiter fliegen.

Boeing verspricht bei der 777X plötzlich eine deutlich höhere Reichweite

Die Boeing 777X ist noch immer nicht im Liniendienst. Trotzdem hat Boeing ihr jetzt ein überraschendes Leistungsplus verpasst. Ohne große Ankündigung erhöhte der Hersteller die offiziell angegebene Reichweite seines neuen Langstreckenjets deutlich.

Laura Frommberg

Donald Trump vor der alten Air Force One: Sie musste noch einmal los.

Alte Air Force One muss wegen Iran-Krieg nochmal ran

Eigentlich sollten die alten Boeing 747-200 von Donald Trump nicht mehr groß genutzt werden. Doch beim Rückflug vom Nato-Gipfel in der Türkei kam die alte Air Force One noch einmal zum Einsatz. Offenbar aus Sicherheitsgründen.

Laura Frommberg

Airbus A320 «Trident» von Brussels Airlines: Diese Woche nur nach Spanien unterwegs.

Brussels Airlines provoziert Spanier und fliegt mit Red-Devils-Airbus aktuell nur nach Spanien

Vor dem WM-Viertelfinale zwischen Belgien und Spanien leistet sich Brussels Airlines einen kleinen Seitenhieb. Bis zum Anpfiff schickt die Lufthansa-Tochter ihren Airbus A320 im Design der belgischen Nationalmannschaft ausschließlich zu spanischen Flughäfen.

Laura Frommberg

Angekommen: Starlux-Chef Chang Kuo-wei steigt aus dem neuen Airbus A350-1000.

Starlux-Chef holt silbernen A350-1000 bei Airbus ab

Die Fluglinie aus Taiwan bekommt einen Airbus A350-1000 in silberner und einen in goldener Sonderlackierung. Den ersten der beiden Jets brachte der Starlux-Chef selbst nach Taipei.

Timo Nowack

Die PH-GOV: Noch keine acht Jahre alt soll das Flugzeug ausgemustert werden.

Corendon und Tui wollen den niederländischen Regierungsjet betreiben

Mit dem Abschied der Boeing 737 bei KLM wird auch der niederländische Regierungsflieger ein Thema. Während ein neuer Airbus teuer wäre, melden sich nun gleich zwei Airlines zu Wort: Corendon und Tui wollen den bestehenden Jet übernehmen – und würden sogar König Willem-Alexander einen Platz im Cockpit anbieten.

Benjamin Recklies

Ziemlich viel Platz: Jaykwono auf dem Flug von United Airlines.

Wie eine Boeing 737 von United Airlines zum Privatjet wurde

Ein British-Airways-Flug nach Chicago wird nach Cincinnati umgeleitet. Ein Passagier sucht einen eigenen Weg und hat letztlich den Flug seines Lebens.

Benjamin Recklies