Boeing 777X: Mancher Kunde ist verärgert.

US-Flugzeugbauer Bei Boeing wackeln Bestellungen für 33 weitere Boeing 777X

Der amerikanische Flugzeugbauer kann die Boeing 777X erst ab 2027 ausliefern. Er muss Bestellungen für weitere 33 der neuen Langstreckenflieger als unsicher einstufen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Bei Flugzeugbestellungen den Durchblick zu behalten, ist nicht immer einfach. Das gilt besonders bei Jets, die noch gar nicht ausgeliefert werden, lange Verspätung haben und so die Geduld der Kunden strapazieren. In diesem Fall geht es um die Boeing 777X.

Wer derzeit ins öffentliche Orderbuch von Boeing schaut (Stand Ende Oktober 2025), findet offene Bestellungen für 565 Boeing 777X. Diese teilen sich auf die Varianten 777-9, 777-8 und 777-8 F auf. Sie sind bestimmt für fünfzehn namentlich bekannte Kunden - darunter Lufthansa - sowie für einen oder mehrere anonyme Kunden. Jedoch sind nicht alle diese Bestellungen sicher.

Jetzt noch Bestellungen für 473 Boeing 777X sicher

Laut dem Rechnungslegungsstandard ASC 606 muss Boeing die Aufträge ausweisen, die wackeln. Wie das Magazin Flight Global berichtet und sich von Boeing bestätigen ließ, musste der Hersteller im September Orders für 33 weitere 777X als unsicher ausweisen, was sich auch im Oktober nicht änderte. Zuvor waren schon Aufträge für 59 Boeing 777X als unsicher eingestuft.

Die Rechnung ist also: Bei insgesamt 565 bestellten Boeing 777X wackeln die Orders für 92 (59 plus 33) Exemplare. Damit bleiben noch 473 übrig, die als sicher gelten. Dabei bleibt die Aufteilung auf unterschiedlichen 777X-Varianten und die Kunden unbekannt.

Mehr zum Thema

Boeing 777-9 von Lufthansa (Rendering): Die große Version der Passagiervariante der 777X.

Lufthansa plant den Sommer 2027 lieber ohne die Boeing 777X

Emirates hat insgesamt 35 Dreamliner bestellt: Nun könnte die Order wackeln.

Emirates könnte gesamte Dreamliner-Bestellung in eine für zusätzliche Boeing 777X umwandeln

ticker-boeing-777-9x

Boeing rechnet mit weiteren Verzögerungen bei der 777X - will Auslieferugsplan aber beibehalten

Foto der Boeing 777X aus dem Mai 2020: Ist eine Modernisierung der D-ABTA möglich und sinnvoll?

Auch Lufthansa will veraltete Boeing 777X nicht akzeptieren

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier