Airlines

Boeing 737 von Air Europa: Bekommt die Fluglinie noch eine neue Investorin oder nicht?

Konsolidierung

Lufthansa Group, Air France-KLM und Co. wird es freuen: EU will Regeln für Übernahmen lockern

Während Europas große Airline-Gruppen immer weiter wachsen, geraten kleinere Fluggesellschaften zunehmend unter Druck. Beteiligungen und Übernahmen prägen den Markt, doch bislang setzen strenge Wettbewerbsregeln enge Grenzen. Das könnte sich bald ändern.

Timo Nowack

Airbus A320 mit dem Kennzeichen EI-EIB: Ist der erste Star-Alliance-Flieger von ITA Airways.

Beitritt

ITA Airways ist jetzt offiziell Teil der Star Alliance

Nur gut vier Jahre nach dem Start wird die italienische Nationalairline Vollmitglied der Star Alliance. Mit dem Beitritt erweitert ITA Airways ihr globales Netzwerk deutlich – und rückt zugleich noch näher an Lufthansa Group heran.

Stefan Eiselin

Nachfolger von Pieter Elbers

Willie Walsh wird neuer Chef von Indigo

Nach Turbulenzen im Betrieb und dem überraschenden Abgang von Chef Pieter Elbers holt sich Indigo einen erfahrenen Luftfahrt-Manager als Nachfolger: Der derzeitige Iata-Chef Willie Walsh übernimmt die Führung der größten indischen Fluggesellschaft.

Laura Frommberg

Blick aus einem Airbus A330 Neo von Tap auf Lissabon: Nun ist klar, wie die Privatisierung umgesetzt wird.

In diesen sechs Schritten privatisiert Portugal Tap

Nach Jahren der Vorbereitung macht die portugiesische Regierung ernst: Die Privatisierung der Nationalairline startet offiziell. Mit dem nun vorliegenden Pflichtenheft ist klar, wie der Verkauf von Tap ablaufen soll und bis wann er abgeschlossen sein dürfte.

Laura Frommberg

Boeing 737 von Ryanair: Bald in Saarbrücken zu sehen.

Ryanair kommt ins Saarland

Trotz Kritik an Deutschland baut der Billigflieger in Deutschland punktuell auch aus. Nach der Rückkehr nach Lübeck folgt im kommenden Sommer Saarbrücken - mit zunächst drei Strecken.

Benjamin Recklies

Lufthansa passt Mahlzeitenservice auf der Langstrecke an - macht aus anderen Neuerungen aber weiter ein Geheimnis

Die deutsche Fluggesellschaft will ihre Kundinnen und Kunden auf der Langstrecke zufriedener machen - auch mit einer Überarbeitung des Service. Jetzt verrät sie, was sie bei den Mahlzeiten ändert. Die meisten Details zu Projekt Fox behält Lufthansa aber noch für sich.

Timo Nowack

Airbus A320 von Lufthansa: An deutschen Regionalflughäfen eine gefährdete Art.

Diese sieben deutschen Flughäfen müssen um Lufthansa-Flüge bangen

Der Luftverkehrsstandort Deutschland ist zu teuer, sagen Airlines. Nun bringt auch Lufthansa die Verlagerung von Flugzeugen zu rentableren Standorten ins Spiel. Mindestens sieben deutschen Flughäfen droht, ihre Verbindungen zu verlieren.

Benjamin Recklies

Ein Techniker installiert Premium-Economy -Sitze bei KLM: Die Airline kündigt Veränderungen für ihre Boeing-Langstreckenkabine an.

KLM baut Langstreckenkabine um: Mehr Sitze, aber dafür ein Begrüßungsdrink in der Economy

Die niederländische Airline präsentiert neues Langstrecken-Konzept: Mehr persönlicher Service – und mehr Sitze pro Flugzeug in allen Klassen. KLM setzt auf effizientere Abläufe, um Kapazität und Komfort dennoch zu steigern.

Benjamin Recklies

Kabine einer Ryanair 737-800: Reihe 11 hat kein richtiges Fenster

Fensterplatz ohne Fenster: Vorsicht vor der letzten Reihe

In jedem Flugzeug gibt es Sitzplätze ohne Fenster. aeroTELEGRAPH hat sich die Flotten der wichtigsten Fluglinien in Deutschland, der Schweiz und Österreich angesehen und zeigt auf, wo es Fensterplätze ohne Sicht nach draußen gibt.

Benjamin Recklies

Airbus A300-600 von Iran Air: Zwei Maschinen des Typs fliegen noch.

Warum der Iran mehr Airlines hat als Deutschland, Frankreich und Großbritannien zusammen

Ein System aus Subventionen, Sanktionen und Schwarzmarkt fördert die Luftfahrt im Mullah-Staat. Der Iran hat Dutzende Airlines - die kaum flugtaugliche Flugzeuge haben.

Benjamin Recklies

Mit dem Turbopropflieger ins Lufthansa-Drehkreuz

Regionale Investoren, politischer Rückenwind und Interlining mit Lufthansa – das Rezept von Skyhub PAD könnte Vorbild für andere deutsche Regionalflughäfen sein. Noch müssen aber die ATR 72 zwischen Paderborn und München voller werden.

Timo Nowack

Eröffnung der Strecke Istanbul-Sevilla: Turkish-Alines-Chef Ahmet Bolat (2.v.r.) neben dem türkischen Verkehrsminister Abdulkadir Uraloğlu (3.v.r.) und Vertretenden der Airline und dem Flughafen.

Turkish Airlines hat derzeit andere Prioritäten, als in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu wachsen

Die türkische Nationalairline hat einen Flug nach Sevilla aufgenommen. Im Oktober kommt auch der eigene Billigfliegerableger Ajet nach Spanien. Wachstum sieht der Turkish Airlines vorrangig in Südeuropa.

Benjamin Recklies

Klagen, Pleiten, Flugausfälle - Air Albania in der Krise

Im Frühling kündigte die albanisch-türkische Fluggesellschaft an, neu durchzustarten. Doch wenige Monate später sieht sich Air Albania mit Klagen konfrontiert. Doch das sind nicht ihre einzigen Probleme.

Martin Dichler

Boeing 787 von Lufthansa: Die AIrline ist defizitär.

So hoch ist der Verlust bei Lufthansa Groups größter Airline wirklich

Lufthansa Group warnt vor zusätzlichen Kosten: Schon jetzt sei die Kern-Fluggesellschaft hochdefizitär. Erstmals nennt die Führung auch konkrete Zahlen. Doch das Cockpitpersonal fordert Nachbesserungen bei der Altersvorsorge – und droht mit Streik.

Laura Frommberg

Luxair klagt ein zweites Mal gegen den Lufthansa-ITA-Deal

Weil alle Slots in Mailand-Linate an Easyjet gingen, sieht sich die Nationalairline des Großherzogtums ausgebremst. Dagegen hat sie bereits geklagt. Nun legt Luxair mit einer zweiten Klage gegen die Übernahme von ITA Airways durch Lufthansa Group nach.

Laura Frommberg

Drohender Kerosinmangel in Hamburg führte zu Odysee eines Airbus A320 Neo von Marabu

Ein Airbus A320 Neo des Ferienfliegers war spätabends auf dem Weg nach Hamburg. Doch der drohende Kerosinmangel am Ziel sorgte dafür, dass der Jet von Marabu erst in Nürnberg landete und dann nach Hannover weiterflog.

Timo Nowack

Airbus A321 Neo von Delta Airlines: Die Fluglinie will einige Flugzeuge temporär mit einer großen First Class ausstatten.

Delta Air Lines plant Rekord-Business Class für A321 Neo

Mehrere fabrikneue Airbus A321 Neo der amerikanischen Fluglinie sind wegen fehlender Zulassungen eingelagert. Delta Air Lines setzt offenbar auf eine pragmatische Lösung des Problems - was zu einer XL-Business Class führt.

Benjamin Recklies

Fluggesellschaften verkaufen mehr als fünf Milliarden Ticket-Datensätze an die Regierung der USA

Ein Unternehmen im Besitz etlicher Airlines verkauft Daten von Fluggästen an Regierungsbehörden in den USA. Die Menge ist riesig.

Timo Nowack

Boeing 737 Max 8 von Corendon Airlines: Die Fluglinie hat Lust auf mehr.

Weniger Städte, markant größeres Angebot: Corendon treibt Fokussierung in Deutschland weiter voran

Der türkisch-niederländische Ferienflieger baut im kommenden Sommer sein Angebot deutlich aus - in seinem wichtigsten Markt Deutschland gleich um 20 Prozent. Corendon Airlines fokussiert das Angebot aber nochmals auf weniger deutsche Flughäfen.

Stefan Eiselin

Boeing 737 Max 8 von Turkish Airlines: Am 1. Januar musste die Maschine mit dem Kennzeichen TC-LCI auf Malta ungeplant zwischenlanden.

Turkish Airlines steht jetzt wirklich vor Großbestellung bei Boeing

Lange war es still um die geplante Riesenorder. Nun scheint wieder Bewegung in die Sache zu kommen. Turkish Airlines-Präsident Ahmet Bolat sagt, der Auftrag an Boeing stehe kurz bevor.

Benjamin Recklies

Flieger von Turkish Airlines in Istanbul: Die Fluglinie steigt bei Air Europa ein.

Turkish Airlines reichen 25 Prozent an Air Europa

Nach dem geplanten Einstieg bei Air Europa betont die türkische Nationalairline, den Anteil an der spanischen Fluglinie nicht weiter erhöhen zu wollen. Genau das unterscheide Turkish Airlines auch von den ehemaligen Mitbietenden, so Präsident Ahmet Bolat.

Benjamin Recklies