Für einen Airbus A320 Neo von Austrian Airlines endete die Landung in London-Heathrow am vergangenen Samstag mit einem Tailstrike. Die OE-LZN berührte auf Flug OS333 aus Wien mit dem Heck die Landebahn und wurde dabei beschädigt. Der geplante Rückflug nach Wien musste daraufhin annulliert werden. Bei der betroffenen Maschine handelt es sich um einen vier Jahre alten Airbus A320 Neo. Die OE-LZN war der erste A320 Neo, der an Austrian Airlines ausgeliefert wurde.
Eine Unternehmenssprecherin bestätigte den Vorfall gegenüber aeroTELEGRAPH: «Wir bestätigen, dass bei der Landung unseres Fluges OS333 (19.9.2026), durchgeführt mit einem A320 (OE-LZN) in London Heathrow, das Heck der Maschine die Landebahn berührt hat. Wie nach so einem Vorfall üblich, wurden umgehend entsprechende Untersuchungen zur Aufklärung eingeleitet.»
Swiss hilft Austrian Airlines bei Reparatur des Airbus A320 Neo
Derzeit arbeiten Techniker von Austrian gemeinsam mit Kollegen von Swiss an der Maschine. Die Arbeiten würden mit Airbus koordiniert. «Wir rechnen damit, die OE-LZN in den kommenden Tagen als Ferryflug zurückzuholen», so die Sprecherin.
Aktuell betreibt die österreichische Lufthansa-Tochter sechs Airbus A320 Neo. Ein siebtes Flugzeug soll noch im Oktober zur Flotte hinzustoßen, um die abgehenden Embraer 190 zu ersetzen. Auffallend sind die teilweise langen Standzeiten aufgrund von Reparaturen innerhalb der A320-Neo-Flotte von Austrian.
Lange Ausfallzeiten der Airbus A320 Neo von Austrian Airlines
So stand die OE-LZP wegen fehlender Ersatztriebwerke ein Jahr lang auf dem Vorfeld des Flughafens Wien. Die OE-LZQ fiel nach einem Zusammenstoß mit einer Fluggastbrücke ebenfalls für fast ein Jahr aus.
aeropur hinweis aeroTELEGRAPH
