Lufthansa hatte gehofft, dass es bis Ende des Jahres 2025 klappt. Bis dahin wollte die deutsche Fluggesellschaft gerne die Zertifizierung der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA haben für alle ihre Business-Class-Sitze in der neuen Allegris-Kabine der Boeing 787.
Doch wie die Zeitung Handelsblatt jetzt berichtet, ist diese Zertifizierung weiterhin noch nicht erfolgt. Konzernchef Carsten Spohr kündigte bei einer Mitarbeiterveranstaltung an, dass die meisten Business-Class-Sitze bis Ende April gesperrt bleiben. Aktuell kann Lufthansa nur 4 der 28 Plätze in der Geschäftsreiseklasse der 787-Allegris-Kabine anbieten.
Lufthansa-Chef Spohr zeigt sich auch selbstkritisch
Spohr räumte dabei Fehler ein. Während der Pandemie habe Lufthansa die Allegris-Entwicklung gestoppt, was man bis heute spüre. Derweil verteidigte er grundsätzlich die Entwicklung eigener Sitze, da man so höhere Erlöse erziele als mit einem Standardprodukt.
