Airlines

Neuer Condor-Hangar: So etwa soll er einst aussehen.
Wartungshalle für Airbus A330 Neo in Frankfurt

Condor zieht neben Lufthansas Airbus-A380-Hangar

Der Ferienflieger will seine Airbus A330 Neo in Frankfurt endlich unter eigenem Dach warten. Daher baut Condor einen neuen Hangar - und wird damit im Südwesten des Flughafens Nachbar des A380-Hangars von Lufthansa Technik.
Timo Nowack
Timo Nowack
Jet von Wizz Air: Tel Aviv kehrt in den Flugplan zurück.
Israel

Wizz Air kehrt nach Tel Aviv zurück - doch Pläne für eine eigene Basis liegen auf Eis

Lange hat der ungarische Billigflieger über eine Basis in Israel verhandelt. Jetzt nimmt Wizz Air die Flüge nach Tel Aviv nach längerer Pause wieder auf - allerdings vorerst, ohne eine Basis zu eröffnen. Zu den Gründen gibt es unterschiedliche Aussagen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A330 von Brussels Airlines: Crews mit Zentralafrika-Einsätzen dürfen nicht mehr in die USA.
Ebola-Epidemie

Wer nach Kinshasa flog, darf nicht mehr nach New York: Neue Regeln der USA fordern Brussels Airlines heraus

Die belgische Lufthansa-Tochter ist Europas Afrika-Spezialistin – doch genau das wird nun zum Problem. Neue Einreisebestimmungen der USA wegen der Ebola-Epidemie zwingen Brussels Airlines zu kurzfristigen Änderungen bei der Crewplanung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Neuer Markenauftritt: Lufthansa Group will so für mehr Einheit sorgen.

Kommt der Lufthansa-Kranich auch auf Flugzeuge von Austrian, Swiss und Brussels Airlines?

Lufthansa Group hat ihren Markenauftritt überarbeitet. Doch was ändert sich dadurch konkret für Reisende – und warum war dieser Schritt nötig? Marketingchef Olivier Krüger erklärt, wie der Konzern Ordnung in seine Markenwelt bringen will.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Flughafen Tokio-Haneda mit dem Fuji im Hintergrund: Japanische Airlines sollen sich bei Inlandsflügen künftig abstimmen.

Japan will mit abgestimmten Flugplänen unwirtschaftliche Strecken erhalten

Japans Inlandsflüge sind oft unrentabel. Um wichtige Strecken zu erhalten, greift das japanische Tourismusministerium regulierend in den Markt ein. Künftig sollen Fluggesellschaften ihre Flugpläne aufeinander abstimmen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A320 Neo von Volaris: Die Fluggesellschaft fusioniert mit Viva.

In Mexiko entsteht ein Billigairline-Riese

Rund 250 Flugzeuge, zwei starke Marken und ein klares Ziel: billiges Fliegen für alle. Mit ihrer angekündigten Fusion formen Viva und Volaris ein neues Schwergewicht in Lateinamerika – deutlich größer als Aeromexico.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Allegris-Business-Class in der Boeing 787 von Lufthansa: Bisher erst 4 von 28 Plätzen verfügbar.

Lufthansa muss Allegris-Business-Class in Boeing 787 länger gesperrt lassen

Die deutsche Fluggesellschaft kann nicht wie erhofft noch in diesem Jahr alle Allegris-Business-Class-Sitze in ihren Boeing 787 anbieten. Das ist für Lufthansa bitter und hat wohl auch mit einer Entscheidung in der Pandemie zu tun.
Timo Nowack
Timo Nowack
A350 von Finnair: Die Finnen nehmen Kurs auf Australien.

Finnair kündigt 15.200 Kilometer lange Route nach Australien an

Erst eine europäische Fluggesellschaft fliegt nach Australien. Das ändert sich. Finnair nimmt Flüge nach Melbourne auf.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A220 von Air Baltic: Springt bei Austrian Airlines ein.

Helvetic und Air Baltic helfen bei Austrian Airlines aus

Die österreichische Lufthansa-Tochter hat sich kurzfristig von ihrem Wet-Lease-Partner Braathens und dessen ATR 72 getrennt. Zwei andere Fluglinien springen bei Austrian Airlines ein.
Martin Dichler
Martin Dichler
De Havilland Canada Dash 8-400 von Avanti Air: Bald im Auftrag von Air Uniqon unterwegs.

So fliegt Air Uniqon von Friedrichshafen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg

Mit Partner Avanti Air bietet die virtuelle Airline Flüge von Friedrichshafen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg an. Nun hat Air Uniqon die Buchungen geöffnet, Flugtage und -zeiten stehen fest, und es ist klar, was in welchem Tarif geboten wird.
Timo Nowack
Timo Nowack
Überzeugend? Das angepasste Logo von Lufthansa Group.

Neuer Auftritt von Lufthansa Group kommt in Deutschland besser an als in der Schweiz und in Österreich

Die Lufthansa-Gruppe modernisiert ihren Markenauftritt. In Deutschland ist die Zustimmung höher als in Austrian Airlines' Heimat Österreich. In der Heimat von Swiss gibt es noch mehr Skeptiker.
Timo Nowack
Timo Nowack
Niceair-Neugründer Martin Michael und Svala Adalbjörnsdottir, Pressechefin vom Flughafen Akureyri: Zwei Umläufe im Februar.

Niceair startet Mini-Comeback mit gemieteter Boeing 737-800

Die wiederauferstandene Niceair fliegt im Februar zwischen Kopenhagen und Akureyri - allerdings nur zwei Mal. Später will der deutsche Unternehmer, der hinter dem Comeback steckt, das Geschäft mit Flügen nach Nordisland in zwei Schritten ausbauen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A220 von Croatia Airlines: Der Wechsel ist teuer.

Hohe Übergangskosten: Wechsel zum Airbus A220 bringt Croatia Airlines in Bedrängnis

Der kroatische Staat stützt Croatia Airlines erneut. Grund sind die finanziellen Belastungen durch den Flottenwechsel auf den Airbus A220.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Visualisierung des neuen Systems namens Iris: Flugzeuge sollen dadurch konstanter steigen.

ITA Airways will Verspätungen mit neuer Cockpit-Technologie bekämpfen

Die italienische Fluggesellschaft führt als erste große Netzwerkairline Europas eine neue Art der Satellitenkommunikation ein. Vier Airbus A320 Neo von ITA Airways fliegen bereits mit der Iris-Technologie, die den Funk entlastet und präzisere Flugverläufe ermöglicht.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
ATR 72 von Braathens: Fliegt nicht mehr für Austrian Airlines.

Braathens überrumpelt von Rauswurf durch Austrian Airlines

Die österreichische Lufthansa-Tochter setzt ab sofort nicht mehr auf Braathens und deren ATR 72. Die schwedische Wet-Lease-Spezialistin zeigt sich überrascht von dem Schritt von Austrian Airlines.
Timo Nowack
Timo Nowack
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Blick aus einer ATR 72 von Braathens: Nun nicht mehr für Austrian Airlines im Einsatz.

Austrian Airlines wirft Braathens raus - und das sofort

Seit Sommer 2024 flog die schwedische Fluglinie Braathens mit ATR 72-600 für Austrian Airlines. Infolge der Insolvenz der Schwester Braathens International Airways beendet Austrian Airlines ab sofort die Zusammenarbeit. Das hat Folgen für den Flugplan - und für andere Fluglinien der Lufthansa-Gruppe.
Martin Dichler
Martin Dichler
Boeing 747-8 mit dem Kennzeichen D-ABYD: Verlässt die Flotte von Lufthansa.

Warum sich Lufthansa von zwei ihrer Boeing 747-8 trennt

Die deutsche Fluggesellschaft trennt sich gleich von vier Jumbo-Jets – darunter von zwei neueren Boeing 747-8. Lufthansa-Airlines-Chef Jens Ritter erklärt, warum man sich zum Verkauf entschlossen hat, wie die beiden Flieger ersetzt werden und wohin sie verkauft werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 747-8 von Lufthansa: Schrumpft die Flotte?

Lufthansa verkauft zwei Boeing 747-8

Eigentlich wollte die deutsche Fluggesellschaft den Jumbo-Jet noch bis weit in die nächste Dekade fliegen. Doch zwei Boeing 747-8 verlassen die Flotte von Lufthansa bald. Als Käuferin wird ausgerechnet die U.S. Air Force gehandelt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A330 von Plus Ultra: Die Airline hat Probleme.

Razzia bei Plus Ultra: Spaniens Polizei nimmt Airline-Spitze fest

Die spanische Langstreckenairline steht im Fokus schwerer Vorwürfe. Ermittler untersuchen, ob Teile der staatlichen Rettungskredite missbräuchlich verwendet wurden. Nach Razzien in Madrid wurden die beiden Topmanager von Plus Ultra festgenommen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A320 von Air Albania: Hebt nicht mehr ab.

Vom Prestigeprojekt zum Totalausfall: Air Albania ist am Ende

Sieben Jahre versuchte die albanische Nationalairline sich zu behaupten - mit Hilfe aus der Türkei. Nun musste Air Albania den Flugbetrieb einstellen. Was bleibt, sind offene Gehälter, unbezahlte Leasinggebühren und frustrierte Passagiere.
Martin Dichler
Martin Dichler

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Airbus A380 von Emirates auf der ILA Berlin 2024: Die Golf-Airline will nach Berlin.

Emirates-Präsident Tim Clark verpasst Eurowings und Condor einen Seitenhieb

Das Heck ragt in den Himmel.

Lufthansa-Dreamliner: Wie lange dauert die Reparatur nach dem Fahrwerksunfall?

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