Flughafen Hamburg

Der Flughafen Hamburg - der größte Flughafen Norddeutschlands

Der Flughafen Hamburg liegt rund acht Kilometer nördlich der Innenstadt im Stadtteil Fuhlsbüttel und ist nach Frankfurt und München einer der größten Flughäfen Deutschlands. Er wurde 1911 eröffnet und ist damit der älteste noch in Betrieb befindliche Verkehrsflughafen des Landes.

Der Flughafen Hamburg verfügt über zwei gekreuzte Start- und Landebahnen sowie zwei Terminals. 2024 nutzten rund 15 Millionen Passagiere den Flughafen. Hamburg ist ein wichtiges Drehkreuz für innerdeutsche und europäische Verbindungen und wird von vielen Linien- und Ferienfluggesellschaften angeflogen.

Der Flughafen Hamburg ist verkehrlich gut angebunden, unter anderem durch eine direkte S-Bahn-Verbindung in die Innenstadt.

Alle Artikel zum Flughafen Hamburg:

Airbus A319 von Lufthansa am BER: Die Airline fliegt von Frankfurt weniger nach Berlin.

Berlin, Hamburg und Düsseldorf

Lufthansa kürzt auch im Winter innerdeutsche Verbindungen

Lufthansa wird auch im kommenden Winterflugplan einzelne Frequenzen von deutschen Flughäfen zu ihrem Frankfurter Drehkreuz streichen. Betroffen sind neben kleineren Flughäfen auch Berlin, Düsseldorf und Hamburg.

Benjamin Recklies

Bruchlandung einer Socata TBM-700 in Hamburg - Betrieb gestoppt

Der norddeutsche Airport musste seinen Betrieb am Sonntagnachmittag (3. mai) vorübergehend einstellen. Grund ist eine Bruchlandung eines Kleinflugzeugs, das bei der Landung beschädigt wurde. Der Flughafen Hamburg erklärte, man habe den Flugbetrieb gestoppt, um die Socata TBM-700C zu bergen und die Piste zu reinigen.

Redaktion

Flughafen Hamburg modernisiert Gepäcksystem mit Leonardo-Technologie

Der italienische Technologiekonzern hat einen Auftrag zur Erneuerung und Erweiterung der Gepäckförderanlage am norddeutschen Airport erhalten. Das Projekt läuft von 2026 bis 2029 und betrifft vor allem Terminal 1 sowie den Plaza-Bereich. Kern ist der Austausch des bestehenden Systems desFlughafens Hamburg durch eine moderne Sortieranlage auf Basis der MBHS-Technologie. Die Umsetzung erfolgt schrittweise, sodass der laufende Betrieb nicht beeinträchtigt wird.

Redaktion

Flughafen Hamburg macht mehr Gewinn

Der norddeutschen Flughafen hat 2025 mit einem Gewinn von 30,1 Millionen Euro ein deutlich besseres Ergebnis als im Vorjahr erzielt (2024: 20,4 Millionen Euro). Haupttreiber waren laut dem Airport Hamburg höhere Einnahmen, gesunkene Energiekosten und striktes Kostenmanagement. Die Passagierzahl blieb mit rund 14,8 Millionen stabil, liegt jedoch weiterhin unter dem Vorkrisenniveau.

Unternehmensmeldung

Lufthansa-Streik: Alle Frankfurt-Flüge am Flughafen Hamburg gestrichen

Die Kabinencrew-Gewerkschaft Ufo hat das Kabinenpersonal von Lufthansa und Lufthansa Cityline für Freitag (10. April) zu einem eintägigen Streik aufgerufen.

Unternehmensmeldung

Die besten Aprilscherze aus der Luftfahrt

Pistensperrung wegen Brokkoli, Tretpedale in der Kabine und Pappkartons statt echte Flugzeuge: Der heutige Tag bringt zahlreiche Neuerungen in der Luftfahrt mit sich. Eine Übersicht zum 1. April.

Benjamin Recklies

Das ist der Sommerflugplan am Flughafen Hamburg

Zum Start des Sommerflugplans am 29. März erweitert der norddeutsche Airport sein Streckennetz deutlich. Rund 55 Airlines verbinden den Airport künftig mit etwa 120 Direktzielen weltweit. Neu im Programm des Flughafens Hamburg sind unter anderem Marrakesch mit Easyjet, Podgorica mit Wizz Air sowie Bodrum mit Ajet. Condor nimmt Kalamata wieder auf, Corendon kehrt nach Hurghada zurück. Zudem startet Royal Jordanian eine neue Direktverbindung nach Amman und wird damit neue Airline am Standort.

Redaktion

Flughafen Hamburg hält Passagierzahl 2025 - vorsichtig optimistisch für 2026

Trotz eines weiterhin schwierigen Marktumfelds hat der norddeutsche Airport 2025 sein Vorjahresniveau bei den Passagierzahlen gehalten. Rund 14,8 Millionen Fluggäste nutzten den Flughafen, etwa 77 Prozent davon privat. Damit erreicht der Flughafen Hamburg eine Erholungsrate von rund 86 Prozent gegenüber 2019 und liegt damit an der Spitze der großen deutschen Flughäfen außerhalb der Drehkreuze Frankfurt und München. Die Zahl der Starts und Landungen blieb mit rund 127.000 stabil, die Auslastung lag mit über 80 Prozent sogar höher als vor der Pandemie.

Redaktion

Flughafen Hamburg legt Pistensperrungen für 2026 fest

Der norddeutsche Flughafen hat die Termine für die planmäßigen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an den Start- und Landebahnen im Jahr 2026 bekanntgegeben. Die Maßnahmen sind jährlich erforderlich, um einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten. Demnach wird die Start- und Landebahn 05/23 am Flughafen Hamburg voraussichtlich vom 17. Juni bis 1. Juli 2026 gesperrt. In diesem Zeitraum erfolgen Starts und Landungen ausschließlich über Norderstedt und Alsterdorf. Eine zweite Sperrphase ist für den 9. bis 23. September 2026 vorgesehen. Dann bleibt die Bahn 15/33 geschlossen, der Flugverkehr wird über Niendorf und Langenhorn abgewickelt.

Redaktion

Flughafen Hamburg baut Management um

Der norddeutsche Flughafen meldet mehrere personelle Veränderungen im Management. Zum 1. Dezember hat David Liebert die Leitung des Geschäftsbereichs Aviation übernommen. Er ist seit mehr als zwei Jahrzehnten am Flughafen Hamburg tätig und leitete zuletzt das Real Estate Management. Dessen Führung übernimmt nun André Wegmann, bislang Abteilungsleiter Hochbau und erfahren in der Umsetzung großer Bauprojekte auf dem Airport-Gelände. Bereits seit 1. November verantwortet Johannes Weidisch die Unternehmensentwicklung des Flughafens Hamburg. Der frühere Lufthansa-Technik-Manager bringt langjährige Erfahrung in Transformations- und Digitalisierungsprozessen ein.

Redaktion

Wechsel an der Spitze des Aufsichtsrats am Flughafen Hamburg

Christopher Schwieger ist neuer Vorsitzender des Aufsichtsrats des norddeutschen Airports. Der 45-Jährige trat das Amt zum 1. Oktober an – zugleich übernahm er als Staatsrat in der Hamburger Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation die Nachfolge von Andreas Rieckhof im Gremium des Flughafens Hamburg, der Ende September in den Ruhestand ging.

Redaktion

Das bringt der Winterflugplan 2025/26 in Hamburg

Am 26. Oktober tritt der neue Winterflugplan in Kraft. Rund 55 Airlines steuern bis Ende März 2026 etwa 120 Ziele ab Hamburg an. Condor erhöht die Frankfurt-Frequenz auf drei Flüge täglich und erweitert Verbindungen zu beliebten Urlaubszielen wie Hurghada und Teneriffa. Wizz Air baut ihr Osteuropa-Angebot deutlich aus – neu im Programm sind unter anderem Chişinău, Tuzla und Jerewan. Als neue Airline startet Sky Express mit Flügen nach Athen, während Eurowings Marsa Alam zurück ins Angebot bringt. Auch Klagenfurt, Bozen und Tromsø stehen wieder auf dem Plan. Für Sommer 2026 kündigt Hamburg bereits neue Strecken nach Amman, Marrakesch, Kalamata und Tallinn an.

Redaktion

Flughafen Hamburg: Dieses Ziel ist der Herbstferien-Liebling

Wenn am Wochenende die Herbstferien in Hamburg und Schleswig-Holstein starten, zieht es viele Reisende daher in den Süden: Mit über 193 Flügen (17.10. bis 02.11.) ist der türkische Urlaubsort Antalya das beliebteste Ziel in diesen Herbstferien ab dem Flughafen Hamburg. Palma de Mallorca folgt knapp dahinter auf Platz 2 mit 183 Flügen.

Unternehmensmeldung

Flughafen Hamburg erhält schrittweise steigende Mengen an Kerosin

Am Flughafen Hamburg gibt es seit am Donnerstag (18. September) Einschränkungen im Flugbetrieb. Airlineswurden darüber informiert, dass die Versorgung mit Kerosin bis mindestens Dienstag, 23. September, nicht gesichert ist. Ursache sind technische Probleme in der Raffinerie Heide, die seit Montag im Rahmen einer turnusmäßigen TÜV-Überprüfung stillsteht. Die Wartungsarbeiten laufen voraussichtlich bis zum 4. Oktober. Eine SPrecherin der Raiffineriebetreiberin erklärt, seit Donnerstagnachmittag werde der Flughafen Hamburg wieder «mit kontinuierlich steigenden Mengen an Kraftstoff beliefert».

Redaktion

Drohender Kerosinmangel in Hamburg führte zu Odysee eines Airbus A320 Neo von Marabu

Ein Airbus A320 Neo des Ferienfliegers war spätabends auf dem Weg nach Hamburg. Doch der drohende Kerosinmangel am Ziel sorgte dafür, dass der Jet von Marabu erst in Nürnberg landete und dann nach Hannover weiterflog.

Timo Nowack

Kerosin-Lieferungen für Flughafen Hamburg sollen noch heute wieder anlaufen

Ein Condor-Flug nach Funchal musste in Düsseldorf tanken, weil in Hamburg kein Kerosin vorhanden ist. Insgesamt läuft der Betrieb aber ziemlich stabil. Und die ausgefallene Raffinerie hat gute Nachrichten.

Timo Nowack

flughafen hamburg wizz air klm air baltic tankfahrzeug

Flughafen Hamburg hat kein Kerosin mehr - Flugplan-Änderungen und Verspätungen erwartet

Der Flughafen Hamburg hat Fluggesellschaften am Donnerstagmorgen darauf hingewiesen, dass Flugzeuge dort nicht mehr betankt werden können. Grund ist ein technisches Problem in einer Raffiniere. Die Folgen dürften auch die Fluggäste zu spüren bekommen.

Timo Nowack

Stefan Eiselin

Winglet einer Fischer Boeing 737: Die Airline plant in diesem Jahr ihr erneutes Comeback.

Fischer Air soll zum dritten Mal wiederauferstehen

Fischer Air soll noch in diesem Jahr wieder abheben. Ab Friedrichshafen, Kassel und Hamburg. Die Flughäfen reagieren unterschiedlich auf die Ankündigung

Benjamin Recklies

Hamburg Airport: Pistensperrung im September

Der norddeutsche Airport sperrt vom 15. bis 26. September die Start- und Landebahn 15/33 (Norderstedt/Alsterdorf) für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. In dieser Zeit werden alle Starts und Landungen über Niendorf und Langenhorn abgewickelt. Laut Flughafen Hamburg sind die jährlichen Arbeiten notwendig, um den sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Unternehmensmeldung

Sylt Air stellt Linienflüge zwischen Hamburg und Sylt ein

Umsteigen auf Zug, Auto und Autozug: Wer kein Privatflugzeug zur Verfügung hat, muss von Hamburg nach Sylt in Kürze auf Flüge verzichten. Sylt Air stellt die Verbindung ein - zumindest für dieses Jahr.

Timo Nowack

Turmfalke: Ein verletzes Exemplar fühhte in Hamburg zu einem Durchstart.

Turmfalke zwingt Airbus A320 Neo von Swiss zum Durchstarten

Ein seltener Grund für einen Landeabbruch: Weil sich ein verletzter Turmfalke auf der Landebahn befand, startete ein Airbus A320 Neo von Swiss in Hamburg durch. Vor der Landung des Jets musste das Tier geborgen werden.

Stefan Eiselin