Auslieferung an IberiaDie allererste Fluggesellschaft besitzt jetzt einen Airbus A321 XLR
Die Erwartungen an das Flugzeug sind hoch. Jetzt hat Airbus den ersten A321 XLR ausgeliefert - an Iberia. Im November soll das Flugzeug zum ersten Transatlantikflug starten.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Der Airbus A321 XLR wird von Fluggesellschaften und Flughäfen weltweit mit Spannung erwartet. Dank zusätzlicher Tanks und weiterer Anpassungen ermöglicht er Nonstopflüge von bis zu 8700 Kilometern Länge. Airlines können so auch sekundäre Ziele anfliegen oder neue Routen erst mal kostengünstig testen, da nur etwa 180 Plätze gefüllt werden müssen.
Nun hat Airbus in Hamburg-Finkenwerder den ersten Airbus A321 XLR an Erstkundin Iberia ausgeliefert. Die spanische Airline plant, das Flugzeug mit der Kennung EC-OIL zunächst im europäischen Streckennetz einzusetzen, bevor es im November erstmals auf der Langstrecke von Madrid nach Boston zum Einsatz kommt.
Fünf Jahre Entwicklungszeit
«Nach fünf Jahren Entwicklungszeit ist das neueste Mitglied der Airbus-Familie startklar und bereit, an seinen ersten Betreiber, Iberia, übergeben zu werden. Der A321 XLR wird zahlreiche neue Nonstoprouten ermöglichen, öffnet ein neues Kapitel bei Flugverbindungen», so Christian Scherer Chef von Airbus’ Zivilflugzeugsparte in einer Mitteilung.
Iberias erster A321 XLR bietet in einer Zweiklassenkonfiguration Platz für 182 Passagiere, inklusive Liegesitzen in der Business Class. Ursprünglich sollte die erste Maschine an Aer Lingus übergeben werden, doch der Mutterkonzern IAG entschied sich im August, Iberia den Vorzug zu geben.
Video
Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.
Mit einer von den Nordlichtern inspirierten Lackierung für ihre Dreamliner und einem Langstrecken-Drehkreuz in Seattle stellt Alaska Airlines die Weichen für weltweite Expansion. Sie will damit Konkurrentin Delta Air Lines überholen.
Das tödliche Unglück der Boeing 737 von Jeju Air wurde durch eine massive Betonmauer am Ende der Landebahn des Flughafens Muan verschlimmert. Fachleute warnten schon lange zuvor, dass sie im Ernstfall tödlich sein könnte. Dennoch tat die Regierung Südkoreas nichts.