Flugerlebnis

American Airlines: Die Airline geht das Problem der kaputten Kabinen an.

Sauberkeit und Reparaturen

Zu viele kaputte Sitze: American Airlines setzt Taskforce ein

Kaputte Sitze, defekte Klapptische und Bildschirme, die schwarz bleiben: American Airlines ist mit dem Zustand ihrer Flugzeugkabinen nicht zufrieden. Daher handelt die Airline nun.

Laura Frommberg

Flughafen Zürich

Mehr Platz, Käse-Reiferaum und Bar mit Bergblick: Swiss baut zwei große neue Lounges - und schließt ihren Geheimtipp

Der Neubau von Dock A am Flughafen Zürich zwingt Swiss zum Umzug: Business- und Senator-Lounge wechseln Anfang 2027 in ein neues Gebäude bei Dock B und werden deutlich größer. Dafür verschwindet ein bei vielen Vielfliegenden beliebter Rückzugsort.

Stefan Eiselin

First Class von Air Côte d'Ivoire: Hier kann man viel Gepäck mitnehmen.

36 Kilogramm in der First Class

Die wohl großzügigste Fluggesellschaft beim Handgepäck

36 Kilogramm klingt eher nach Aufgabegepäck. Doch bei einer Fluggesellschaft dürfen First-Class-Gäste tatsächlich zwei richtig schwere Taschen mit an Bord nehmen.

Laura Frommberg

Koffer auf dem Gepäckband am Flughafen: immer seltener warten Reisende vergebens.

Air Tags und Co. reduzieren Zahl der verlorenen Koffer um 90 Prozent

Verlorene Koffer gehören für viele Reisende zu den größten Ärgernissen. Doch die Branche hat das Problem deutlich besser im Griff: Dank moderner Ortungstechnik und neuer Prozesse sinkt die Zahl fehlgeleiteter Gepäckstücke weltweit spürbar.

Stefan Eiselin

Emirates präsentiert die Lounge der Zukunft - und die Zukunft beginnt in Deutschland

Mit einem überarbeiteten Lounge-Konzept will die Golfairline das Reiseerlebnis ihrer Premiumgäste weiter aufwerten. Den Auftakt machen die deutschen Flughäfen Frankfurt und München, wo Emirates die ersten Lounges der neuen Generation eröffnet.

Stefan Eiselin

Champagner: Nicht nur der Schaumwein soll an Bord französisch sein.

Air France wirft nicht-französische Getränke raus - mit einer Ausnahme

Die französische Nationalairline überarbeitet das Getränkeangebot in ihren Premiumklassen. Künftig werden in Business und First Class sowie den Lounges fast ausschließlich französische Produkte serviert. Nur ein internationaler Klassiker bleibt bei Air France an Bord.

Laura Frommberg

Airbus A350 von Turkish Airlines: Bekommt zuerst die Premium Economy.

Turkish Airlines bringt definitiv Premium Economy Class zurück

Die türkische Fluggesellschaft stand lange Zeit zu ihrer Entscheidung, die Premium Economy Class abzuschaffen. Jetzt gibt Turkish Airlines die Rückkehr der Zwischenklasse bekannt - und auch, wann es soweit sein soll.

Timo Nowack

Der Vantage-Nova-Sitz von Thompson Aero Seating: Wird auch bei Thai Airways eingesetzt werden.

Neue Business Class von Thai Airways kommt ab 2027

Nach Jahren der Krise investiert die thailändische Nationalairline wieder in ihr Bordprodukt. Sie führt eine neue Business Class mit Suiten in ihren Boeing 777 und 787-10 ein. Jetzt sind erste Details dazu bekannt geworden, was Thai Airways dort künftig bieten wird.

Stefan Eiselin

Boeing 787 von Austrian Airlines: Bekommt mehr Plätze in der Premium Economy Class.

Austrian Airlines vergrößert Premium Economy Class - und führt neuen Sitz ein

Die österreichische Lufthansa-Tochter baut ihre Premium Economy Class in der Boeing 787 um. Ab 2027 kommt ein neuer Sitz mit fester Rückenschale - und die Zwischenklasse wächst.

Martin Dichler

Die Servietten-Klammer in der Business Class von Austrian Airlines (Montage): Kleine Klammer, viele Fans.

Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer

Es war nur eine kleine Holzklammer – für viele Vielfliegende aber ein Stück AUA-DNA. Nun verschwindet das praktische Detail aus der Business Class. Austrian Airlines nennt dafür vor allem zwei Gründe.

Luca La Rocca

Premium Economy Class im Dreamliner von China Airlines: So soll sie aussehen.

China Airlines bringt neue Premium Economy Class in der Boeing 787

Die Fluggesellschaft aus Taiwan bereitet sich auf die Einflottung ihrer ersten Boeing 787 vor. Jetzt präsentiert China Airlines eine neue Premium Economy Class für den Dreamliner.

Timo Nowack

Wartung bei United Airlines: Reisende sollen besser verstehen, wie das funktioniert.

United Airlines will Reisenden Verspätungen besser erklären - auch mit Wartungsvideos

Warum verspätet sich mein Flug? Genau diese Frage sorgt bei vielen Reisenden regelmäßig für Frust und Unsicherheit. United Airlines will sie deutlich transparenter informieren - mit künstlicher Intelligenz, automatischen Erklärungen und sogar Videos direkt aus der Wartung.

Laura Frommberg

Kabine eines Airbus A330 von Swiss: Schick, aber in die Jahre gekommen.

Das ist der Fahrplan für die Umrüstung der Airbus A330 bei Swiss

Die Schweizer Lufthansa-Tochter bringt ihre neue Langstreckenkabine Senses schrittweise in die Flotte. Nach zwei fabrikneuen Airbus A350 folgt ab Sommer 2026 der erste Airbus A330. Der Umbau ist für Swiss von entscheidender Bedeutung.

Luca La Rocca

Gäste in der First Class Suite Plus: Lufthansa rudert zurück.

Lufthansa rudert zurück und streicht Reservierungsgebühr für Doppelsuite

Bis zu 1900 Euro extra verlangte die deutsche Fluggesellschaft bislang von Einzelreisenden für ihre Doppelsuite in der First Class. Jetzt fällt der Zuschlag weg. Damit reagiert Lufthansa offenbar auf Kritik von den Reisenden.

Luca La Rocca

Economy-Sitz von Recaro mit eingeschobenem Flaschen- und Handhalter: Spart Gewicht.

Machen Billigflieger künftig auch die Tische kostenpflichtig?

Der deutsche Sitzhersteller zeigt ein Konzept, bei dem Economy-Sitze ohne fest verbaute Tische auskommen. Stattdessen bietet Recaro einen Schlitz und Einschiebe-Tischchen, die bei Billigairlines kostenpflichtig sein könnten. Damit ließe sich auch Treibstoff sparen.

Timo Nowack

Passagier mit VR-Brille: Neues Erlebnis an Bord.

Austrian Airlines setzt auf VR als neue Bordunterhaltung

Mit VR-Brillen will die österreichische Lufthansa-Tochter ihr Bordprodukt aufwerten. Erste Tests in der Premium Economy laufen bereits – und könnten den Weg für neue Unterhaltungskonzepte bei Austrian Airlines auch in der Business Class ebnen.

Martin Dichler

Ein Johann-Lafer-Menü von Lufthansa, hier in der Kurz- und Mittelstrecken-Version: Künftig gibt es auch Varianten für die Langstrecke.

Das erwartet Reisende von Lufthansa künftig in der Business und Economy Class

Bisher hat die deutsche Fluglinie ihren neuen Bordservice auf der Langstrecke erst in der First Class aufgenommen. Im Mai folgen die nächsten Schritte von Lufthansas Project Fox - und aeroTELEGRAPH kennt die Details.

Laura Frommberg

Zwei Mitarbeitende von Alaska Airlines: Teil des Sicherheitsvideos.

Premiere nach 94 Jahren: Alaska Airlines zeigt erstmals ein Sicherheitsvideo

Die fünftgrößte Fluggesellschaft der USA führt erstmals in ihrer Geschichte ein eigenes Sicherheitsvideo ein. Der Schritt von Alaska Airlines erfolgt aus einem ganz bestimmten Grund.

Stefan Eiselin

Airbus plant gegenüberliegende Sitze - mit einem Rollstuhl dazwischen

Der Flugzeugbauer will es möglich machen, dass Reisende in ihrem eigenen elektrisch angetriebenen Rollstuhl an Bord dürfen. Das Konzept dazu heißt U Suite, funktioniert mit gegenüberliegenden Sitzen und verfügt auch über Nutzungsmöglichkeiten ohne Rollstuhl.

Timo Nowack

The Residence von Etihad Airways hat ein eigenes Badezimmer: Emirates plant etwas Ähnliches.

Emirates plant First-Class-Suiten mit privatem Badezimmer

Nach dem Ende der Angriffe des Iran fährt die Golfairline ihre Kapazität wieder hoch. Gleichzeitig denkt Emirates bereits weiter: Neue First-Class-Suiten mit eigenem Badezimmer sollen das Premiumprodukt auf ein neues Niveau heben.

Stefan Eiselin

Die roten Strumpfhosen von Austrian Airlines: Objekt der Liebe und des Hasses.

Die rote Strumpfhose bleibt: Austrian Airlines setzt weiter auf Kult-Accessoire

Sie spaltet die Meinungen – und ist doch längst Markenzeichen: Die rote Strumpfhose von Austrian Airlines. Jetzt ist klar: Sie bleibt Teil der neuen Uniform.

Martin Dichler