Flugerlebnis

united airlines boeing 787 9 elevated relax row
Für Paare oder Familien

Auch United führt Schlafcouch in der Economy Class ein

Mehr Platz zum Liegen in der Economy: United Airlines führt ab 2027 Sitzreihen ein, die sich in eine Schlafcouch verwandeln lassen. Die amerikanische Fluggesellschaft folgt damit einem Konzept, das andere Airlines bereits vorgemacht haben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Reisender bei United mit Kopfhörern: So soll es sein.
Nervige Handyvideos

United Airlines droht Passagieren ohne Kopfhörer mit Flugverbot

Schnelles Internet an Bord macht Streaming und Videocalls im Flugzeug immer einfacher. Doch wenn Passagiere Inhalte laut über Lautsprecher abspielen, kann das schnell für Ärger sorgen. United Airlines zieht nun Konsequenzen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Business Class mit 2-2-Bestuhlung bei Eurowings: Gibt es künftig in acht Flugzeugen.
Airbus A320 Neo

Eurowings ist zufrieden mit Test und führt richtige Business Class auf weiteren sechs Jets ein

Die Lufthansa-Tochter zieht ein positives Fazit ihres Business-Class-Tests auf den längeren Golfstrecken. Sechs weitere Airbus A320 Neo von Eurowings bekommen deshalb eine echte Business Class – und sollen auch nach London, Palma oder Teneriffa eingesetzt werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Kabine von Wizz Air: Der Service wird nur in der ersten Reihe angeboten.

Wizz Air führt Business Class light definitiv ein

Freier Mittelsitz galt bei Billigairlines lange als Tabu. Doch ausgerechnet Wizz Air weicht dieses Prinzip nun auf – und führt mit der sogenannten Wizz Class ein Angebot ein, das mehr Platz bietet - und die Kosten niedrig hält.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
HON Circle-Mitglied: Was bringen die neuen Gutschein-Einlösungsmöglichkeiten?

Miles & More gibt Vielfliegenden einen Plan B

Mit neuen Tauschoptionen will Miles & More verhindern, dass E-Voucher verfallen. Doch ein Punkt der Neuerung rund um die Gutscheine für Vielfliegende von Lufthansa Group sorgt bereits für Diskussionen.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
boeing 777 cathay pacific zeitzonen

Diese Flüge starten im Jahr 2026 und kommen 2025 an

Die Zeitzonen und Silvester machen es möglich: Weltweit gibt es einige Flüge, mit denen Reisende am 1. Januar 2026 abheben und am 31. Dezember 2025 landen können. Die Flüge in der Übersicht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Philippine Airlines: An Allergiker wurde gedacht.

Wenn es für Nussallergiker spezielle Sitzplätze gibt

Ein Blick in die Sitzpläne von Philippine Airlines sorgt für Verwunderung: Die Airline weist dort bestimmte Plätze ausdrücklich für Passagiere mit Nussallergien aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
airbus a330 neo malaysia airlines champagner

Malaysia Airlines hat ein Alkoholproblem

Der Sekt nach dem Start bringt Malaysia Airlines unerwartet in Turbulenzen. Eine Gruppe konservativer Politiker fordert, die Nationairline solle an Bord keinen Alkohol mehr servieren.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
lufthansa johann lafer

Was Lufthansa in Zukunft auf der Langstrecke auf den Teller bringt

Lufthansa verrät neue Details zu Project Fox, mit dem die Fluggesellschaft 2026 das Borderlebnis auf der Langstrecke auf ein neues Level heben will. Es gibt Informationen zum kulinarischen Angebot und dazu, was hinter Kulissen geschieht.
Timo Nowack
Timo Nowack
intellitable lufthansa technik 02

Lufthansa Technik macht den Klapptisch zum Bildschirm

Die Lufthansa-Tochter nutzt Tische im Flugzeug als innovative Bildschirme und Bedienoberflächen. Damit will Lufthansa Technik ebenso Businessjets erobern wie Business- und First-Class-Kabinen von Fluggesellschaften.
Timo Nowack
Timo Nowack
passagierin gold aegean

Ende des bequemen Statusflugs - Aegean Airlines verschärft Regeln ihres Vielfliegerprogramms

Für viele Vielfliegende ist das Meilenprogramm Miles and Bonus ein Geheimtipp. Mit relativ wenig Aufwand ließ sich schnell ein hoher Status in der Star Alliance erreichen. Doch nun verschärft Aegean Airlines die Regeln drastisch.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
3-3-3-3-Konfiguration: In welchen Flugzeug von Boeing wäre das möglich?

Zwölfer-Reihen in der Business Class? Laut Boeing wäre das möglich

Zehn Plätze pro Reihe gibt es eigentlich eher hinten in Langstreckenfliegern. Doch ein Patent von Boeing zeigt, dass es auch vorne möglich wäre - und das sogar mit noch mehr Plätzen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
premium economy swiss economy reihen airbus a350 1

Die zwei einsamsten Economy-Reihen im neuen Airbus A350 von Swiss

Wer im neuen Langstreckenflieger der Schweizer Fluggesellschaft zuvorderst in der Economy sitzt, reist faktisch im Premium Economy-Abteil. Was ist der Grund für die zwei verloren wirkenden Sitzreihen von Swiss im neuen Airbus A350?
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.

Swiss gewährt erstmals Einblick in die Kabine ihres Airbus A350

Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Gate von American Airlines: Bald weniger Streit?

American Airlines schafft Handgepäck-Messrahmen an Gates ab

Fluggäste dürfte es freuen: Ab sofort verzichtet das Oneworld-Mitglied an den Gates auf die starren Handgepäck-Messrahmen. American Airlines will so Streit verhindern.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Neues Geschirr von Alaska Airlines: Es macht Probleme.

Alaska Airlines muss neu eingeführte Business-Class-Gläser wieder zurückziehen

Mit viel Aufwand hatte die Fluggesellschaft eine neue Servierkollektion für die Business Class eingeführt. Doch schon nach wenigen Tagen verschwanden die Gläser wieder. Die Neuerung von Alaska Airlines hielt dem Bordalltag nicht stand.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Economy Class von Emirates: Bald bequemer?

Emirates tüftelt an revolutionärem neuen Sitz für die Economy Class

Keine zusätzliche Beinfreiheit, dafür smartere Ergonomie: Mit einem neuartigen Sitz will die Golfairline selbst Langstreckenflüge in der Economy Class erträglicher machen. Doch die Idee von Emirates stößt an unerwartete Grenzen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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