106 Business-Class-Sitze, verteilt über das komplette Oberdeck: British Airways zeigt Details dazu, wie ihre grundlegend umgebauten Airbus A380 künftig von innen aussehen. Herzstück ist die neue Club World, wie die Business Class der Airline auf Langstrecken heißt. Sie wird nach Angaben der Fluggesellschaft zur größten Business-Class-Kabine der Welt.
Dabei geht es nicht nur um neue Sitze und Farben. British Airways verändert auch deutlich, wie sie den Platz in ihren Airbus A380 verteilt. Insgesamt sinkt die Zahl der Sitze um elf Prozent von 469 auf 417. Vor allem die Economy Class muss Platz abgeben: Statt bisher 303 gibt es künftig noch 215 Sitze. Die margenstarke Premium Economy wächst dagegen von 55 auf 84 Plätze. Hinzu kommen 106 Plätze in der Business Class und zwölf First-Class-Suiten.
Im Oberdeck des Airbus A380 von British Airways gibt es bald nur noch Business Class
Besonders auffällig ist die neue Aufteilung im oberen Stockwerk. Dort gibt es künftig ausschließlich Business Class. British Airways teilt die insgesamt 106 Club Suites in vier Bereiche auf, damit trotz der Größe kleinere Kabinen entstehen. Dazu kommen Bereiche, in denen sich Reisende aufhalten können, sogenannte Club Kitchens - also kleine Bars, in denen sich Reisende selbst bedienen sollen - und neu gestaltete Bordküchen. Bei der weiterentwickelten Club Suite hat die Fluggesellschaft unter anderem den Stauraum und verschiedene Funktionen der Sitze überarbeitet.
Auch auf dem Hauptdeck bleibt kaum etwas beim Alten. Dort befinden sich künftig die drei übrigen Reiseklassen. Die Premium Economy bekommt größere Bildschirme und mehr Sichtschutz an den Sitzen. In der Economy gibt es ebenfalls größere Unterhaltungssysteme sowie breitere Sitze. Insgesamt erhält der A380 in allen vier Klassen neue Sitze, auch Bordküchen und Treppen werden neu gestaltet, teilt die Airline mit.
Zwölf Suiten in der First Class der Airbus A380 von British Airways
Ganz vorne auf dem Hauptdeck befinden sich zwölf neue First-Class-Suiten. Sie hatte British Airways bereits 2024 vorgestellt. Bei gemeinsam reisenden Gästen lässt sich die Trennwand zwischen den mittleren Suiten öffnen. Auch gemeinsames Essen ist dort möglich.
Das ist British Airways' neue Rekord-Business-Class
Die neue Premium Economy im Airbus A380 von British Airways: Sie wächst deutlich, von 55 auf 84 Plätze.
Sie bekommt neue Bildschirme, mehr Sichtschutz ...
... sowie neue Decken, Kissen und Amenity Kits.
Die neuen Sitze der Economy Class. Hier wird die Anzahl deutlich reduziert, von 303 auf 215.
So wird es im Oberdeck aussehen: 106 Sitze nur in der Business Class.
Das neue Amenity Kit für die Business Class.
In der Club Kitchen sollen sich Reisende der Business Class auch selbst bedienen.
Dicht an dicht: So sind die Business-Class-Sitze verbaut.
Die neue First-Suite wurde bereits 2024 vorgestellt.
Dass British Airways so viel Geld in ihre zwölf A380 steckt, liegt auch an ihrem Drehkreuz London-Heathrow: Weil Slots dort knapp sind, kann die Fluggesellschaft ihre Airbus A380 nicht einfach durch eine größere Zahl kleinerer Flugzeuge ersetzen.
Erster modernisierter Airbus A380 soll schon bald für British Airways im Liniendienst fliegen
Entsprechend umfangreich fällt der Umbau aus. Mehr als 35.000 Einzelteile werden pro A380 verbaut. Nach Angaben von British-Airways-Chef Sean Doyle dauert die Umrüstung eines Flugzeuges rund 100 Tage. Daher musste die Fluggesellschaft zwischenzeitlich auch den Flugplan der A380 kürzen. Zwischen November 2026 und Februar 2027 soll das Angebot mit dem Superjumbo gegenüber dem gleichen Zeitraum ein Jahr zuvor um 28 Prozent schrumpfen. Nur noch vier Ziele stehen dann im A380-Flugplan. British Airways bezeichnet das Programm als eine der umfangreichsten Kabinenmodernisierungen, die eine Fluggesellschaft durchgeführt hat.
Der erste vollständig modernisierte Airbus A380 soll in den kommenden Monaten wieder in den Liniendienst gehen. Danach wird die neue Kabine nach und nach auch in den übrigen Superjumbos von British Airways Einzug halten.
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