Airlines

Maren Wolters und Wolfram Simon-Schröter, German Airways

«Low-Cost Carrier haben uns beigebracht, wie man einen Turnaround in 23 Minuten schaffen kann»

Zusammen führen Maren Wolters und Wolfram Simon-Schröter German Airways. Im Interview mit aeroTELEGRAPH sprechen sie über ihre größte Kundin KLM, über Hochzeitspaare, die sich eine Embraer E190 mieten, und über ein potenzielles Flottenwachstum bei German Airways.

Timo Nowack

Airbus A321 LR von Tap: Die portugiesische Nationalairline fliegt damit auch nach Brasilien.

Lufthansa Group, Air France-KLM und IAG

Jetzt geht der Kampf um Tap in die entscheidende Phase

Die portugiesische Regierung hat drei Favoriten ausgewählt und den nächsten Schritt im Verkaufsprozess gestartet. Air France-KLM, IAG und Lufthansa Group müssen nun offenlegen, wie viel sie zahlen, wie sie Tap entwickeln – und wie sie den Staat am Erfolg beteiligen wollen.

Stefan Eiselin

Boeing 737 von Southwest Airlines: Bald mit Business Class?

Billigairline im Wandel

Nun prüft Southwest Airlines auch noch eine Business Class

Jahrzehntelang hatte die Billigairline aus den USA mit ihrem Angebot ohne Schnickschnack viel Erfolg. Doch jetzt ändert Southwest Airlines ihr Geschäftsmodell grundlegend. Sogar eine echte Business Class zieht sie ernsthaft in Erwägung.

Stefan Eiselin

Flugbegleiterin von United Airlines: Das problematische Kleid ist an den schultern zu eng geschnitten.

Kabinenpersonal muss aus Sicherheitsgründen schlecht sitzende Uniformen tragen

Nach sieben Jahren führ United ab 28. Mai neue Uniformen für ihr Kabinenpersonal ein. Mitarbeitende müssen größere Größen wählen, wenn sie ihre Arme über den Kopf heben wollen.

Benjamin Recklies

Edelweiss schickte gebrauchte Airbus A350 auf Weltreise – für ein schnelles Comeback

Sechs gebrauchte A350 ersetzen bei Edelweiss die betagten Airbus A340. Projektleiter Boris Djordjevic erklärt, warum das Vorhaben komplexer ist als eine Neubestellung – und weshalb sich der Aufwand trotzdem lohnt.

Laura Frommberg

Leitwerk eines Jets von ITA Airways: Kommt Lufthansa oder doch nicht?

ITA Airways' Sicherheitskarte können künftig auch Blinde lesen

Die italienische Airline verbessert den Service für Menschen mit Sehbehinderungen. Noch in diesem Jahr wird ITA Airways eine Sicherheitskarte in Brailleschrift und mit starken Kontrasten einführen.

Benjamin Recklies

Embraer E195-E2 bei der Landung in London City: Akribische Vorbereitung.

So gelingt Piloten der steile Anflug in London City

Cockpitcrews brauchen in London City eine spezielle Lizenz für den steilen Anflug – denn die umliegenden Hochhäuser lassen keinen normalen Anflug zu. Das macht den sogenannten Steep Approach besonders spannend. Worauf es dabei ankommt, erklärt ein Experte.

Luca La Rocca

Flugbegleiter von United Airlines: Pins sind nur noch mit US-Flagge erlaubt.

United Airlines verbietet Angestellten Pins mit Länderflaggen - außer, es ist die der USA

Die amerikanische Fluggesellschaft untersagt ihren Crews das Tragen von Flaggen-Pins - mit einer Ausnahme. Zusammenhängen dürfte dies mit Kritik, der United in den vergangenen Monaten ausgesetzt war.

Laura Frommberg

Icelandair beendet die Ära der großen Flugzeuge

Die isländische Fluglinie hatte Boeing 787 und Airbus A330 Neo als Nachfolger für die Boeing 767 im Visier. Doch jetzt hat sich Icelandair entschieden, ohne Flugzeuge mit zwei Gängen in die Zukunft zu gehen.

Timo Nowack

ATR 42 von Zimex Aviation: Die Airliner fliegt durch Turbulenzen.

Zimex verliert Großauftrag und muss Personal entlassen

Das Aus für die Postflüge in Schweden trifft die Schweizer Traditionsairline hart. Zimex Aviation verliert einen wichtigen Auftrag – und muss nun beim Personal den Rotstift ansetzen.

Stefan Eiselin

Airbus A350-900 von Lufthansa: Künftig auch in Frankfurt zu sehen.

Bis Ende 2026 will Lufthansa Group 40 Langstreckenjets einflotten

Verzögerungen bei der Auslieferung von Langstreckenflugzeugen sorgen dafür, dass die Lufthansa-Gruppe nun viele Flieger in relativ kurzer Zeit erwartet. So sieht der Plan aus.

Timo Nowack

Condor, Tuifly, Swiss und Co. halten an Duty-Free-Verkauf an Bord fest

Ab September gibt es bei der größten deutschen Fluggesellschaft keinen Duty-Free-Verkauf an Bord mehr. Die Konkurrenten Condor und Tuifly, aber auch andere Airlines der Lufthansa-Gruppe halten dagegen am Verkauf fest.

Timo Nowack

Die Boeing 787-9 von Norse Atlantic Airways am Flughafen BER.

Norse Atlantic stellt Flüge ab Berlin ein - und streicht USA-Strecken radikal zusammen

Die Langstrecken-Billigairline reagiert auf die schwierige Lage bei Transatlantikflügen. Norse Atlantic streicht zumindest für den Winter ihre Flüge von Berlin nach New York und Miami - und noch viel mehr.

Laura Frommberg

Flugzeuge von Pegasus Airlines und Turkish Airlines: Beide Airlines verzichten dauerhaft auf Flüge nach Israel.

Turkish Airlines und Pegasus kehren Israel definitiv den Rücken

Die beiden türkischen Fluggesellschaften haben ihre Slots am Flughafen Tel Aviv zurückgegeben. Die Flüge von Turkish Airlines und Pegasus waren einst wichtig für Israelis. Istanbul war für sie ein wichtiges Drehkreuz für Reisen in die Welt.

Benjamin Recklies

A320 Neo von Condor am BER: Reisende aus Berlin profitieren vom Codeshare-Abkommen des Ferienfliegers mit Emirates.

Jetzt dürfen Condor und Emirates im Codeshare fliegen

Er war elf Monate lang in der Schwebe. Jetzt kann die Codeshare-Kooperation zwischen Condor und Emirates doch noch starten.

Benjamin Recklies

Boeing 747 von Lufthansa in Frankfurt: Problematische Flüge nach Philadelphia.

Wie Lufthansa und Swiss jetzt ihr USA-Geschäft planen

Was wird an Küchentischen in Deutschland, Österreich und der Schweiz über Urlaub in den USA gesagt? Lufthansas Konzernchef Carsten Spohr hat dazu eine Vermutung - und eine Hoffnung.

Timo Nowack

Beond kommt nach Düsseldorf und Wien

Der Luxusferienflieger hat große Pläne in den kommenden zwei Jahren. Insgesamt nimmt Beond 18 neue Ziele in den Flugplan auf, darunter je eines in Deutschland und Österreich.

Benjamin Recklies

United Airlines stoppt KI-Pläne bei der Crewplanung

Die amerikanische Fluggesellschaft wollte Probleme bei der Dienstplanung der Crews mithilfe Künstlicher Intelligenz aus der Welt schaffen. Nach viel Gegenwind muss United Airlines den Plan nun aufgeben.

Laura Frommberg

Airbus A330-900 von Condor: Die Flottenerneuerung zahlt sich aus.

Neue Flotte, neues Image: Wie Condor die Wende schaffte

Vom «brutalen Sanierungsfall» zur «normalen Airline». Der deutsche Ferienflieger ist saniert und schreibt erstmals seit vielen Jahren wieder Gewinn. Angst, dass das Begehrlichkeiten weckt, hat das Condor-Management nicht.

Stefan Eiselin

DAT fliegt für Sky Hub PAD zwischen Paderborn und München

Die neue virtuelle Airline am Flughafen Paderborn/Lippstadt hat ihre operative Partnerin gefunden: DAT wird die Route nach München bedienen, die Lufthansa aufgibt. Allerdings erst nach einer Sommerpause.

Timo Nowack

Ryanair-Group-Chef Michael O'Leary und Lauda-Chef Andreas Gruber: «......»

«Die Marke Lauda steht nicht zur Diskussion»

Er ist Managing Director von Ryaniar-Tochter Lauda. aeroTELEGRAPH sprach mit Andreas Gruber über das Luftfahrt-Erbe von Niki Lauda, über die Zusammenarbeit mit dem Flughafen Wien und über die Hoffnung auf Erweiterung oder Erneuerung der Airbus-Flotte.