Die portugiesische Wet-Lease-Spezialistin beschaffte sich vor drei Jahren einen Airbus A330 Neo. Sie wollte danach ihre Flotte mit weiteren Exemplaren ersetzen. Doch nun passiert bei Hi Fly das Gegenteil. Mehr
In der Corona-Krise reduzierte Swiss die Anzahl der Flugzeuge, die sie von Helvetic Airways in Anspruch nahm. Das sah Eigentümer Martin Ebner gar nicht gern. Mehr
Von Vilnius aus will eine neue Fluggesellschaft den Charter- und Wet-Lease-Markt erobern. Ihre Airbus A320 bietet Heston Airlines als Passagier- und Frachtflieger an. Mehr
In den USA ist es normal, dass große Airlines ihre regionalen Routen an kleine Anbieter auslagern. Der Trend gewinnt auch in Europa an Fahrt. Davon will Mesa Airlines profitieren. Mehr
Der portugiesische Wet-Lease-Spezialist betreibt bisher einen Airbus A380. Und Hi Fly zeigt sich fest gewillt, 2020 mindestens einen zweiten Superjumbo einzuflotten. Mehr
Die deutsche Fluglinie schult ihre Crews um. In dieser Zeit holt sie sich zusätzliche Kapazität per Wet-Lease. Germania mietet zwei A320 von Sundair. Mehr
Die österreichische Regionalfluglinie verdient ihr Geld künftig auch in Afrika. Intersky verleast zwei Flugzeuge nach Äquatorialguinea - an eine kleine Airline im Umbruch. Mehr
Die Fluggesellschaft will eigentlich expandieren. Doch dazu braucht sie Wet-Lease-Verträge mit anderen Airlines. Denen ist die Lage in Pakistan zu unsicher. Mehr
Die kanadische Regierung führte eine neue Vorschrift ein, die kanadischen Fluglinien bei der Miete von Flugzeugen mitsamt Crew enge Grenzen setzt. Mehr