Flugerlebnis

HON Circle-Mitglied: Was bringen die neuen Gutschein-Einlösungsmöglichkeiten?

E-Voucher

Miles & More gibt Vielfliegenden einen Plan B

Mit neuen Tauschoptionen will Miles & More verhindern, dass E-Voucher verfallen. Doch ein Punkt der Neuerung rund um die Gutscheine für Vielfliegende von Lufthansa Group sorgt bereits für Diskussionen.

Luca La Rocca

In die Vergangenheit fliegen

Diese Flüge starten im Jahr 2026 und kommen 2025 an

Die Zeitzonen und Silvester machen es möglich: Weltweit gibt es einige Flüge, mit denen Reisende am 1. Januar 2026 abheben und am 31. Dezember 2025 landen können. Die Flüge in der Übersicht.

Timo Nowack

Philippine Airlines

Wenn es für Nussallergiker spezielle Sitzplätze gibt

Ein Blick in die Sitzpläne von Philippine Airlines sorgt für Verwunderung: Die Airline weist dort bestimmte Plätze ausdrücklich für Passagiere mit Nussallergien aus.

Laura Frommberg

airbus a330 neo malaysia airlines champagner

Malaysia Airlines hat ein Alkoholproblem

Der Sekt nach dem Start bringt Malaysia Airlines unerwartet in Turbulenzen. Eine Gruppe konservativer Politiker fordert, die Nationairline solle an Bord keinen Alkohol mehr servieren.

Laura Frommberg

Was Lufthansa in Zukunft auf der Langstrecke auf den Teller bringt

Lufthansa verrät neue Details zu Project Fox, mit dem die Fluggesellschaft 2026 das Borderlebnis auf der Langstrecke auf ein neues Level heben will. Es gibt Informationen zum kulinarischen Angebot und dazu, was hinter Kulissen geschieht.

Timo Nowack

Eurowings führt in Rekordzeit einen neuen Business-Class-Sitz ein

Die Lufthansa-Tochter führt erstmals einen größeren und bequemeren Sitz für ihre Passagiere in der teuersten Sektion im Flugzeug ein. Ein erster Eindruck.

Jakob Wert

Lufthansa Technik macht den Klapptisch zum Bildschirm

Die Lufthansa-Tochter nutzt Tische im Flugzeug als innovative Bildschirme und Bedienoberflächen. Damit will Lufthansa Technik ebenso Businessjets erobern wie Business- und First-Class-Kabinen von Fluggesellschaften.

Timo Nowack

Auch in der Küche von Gate Gourmet wird vieles von Hand gemacht.

Zwischen Curry und Geschnetzeltem: Die XL-Küche, in der das Flugzeugessen entsteht

Fünf Laster Gemüse, mehr als 1000 Angestellte und 48.000 Mahlzeiten täglich: Gate Gourmet versorgt in Zürich Airlines wie Swiss, Emirates oder Singapore Airlines mit Essen. Zwischen Rezeptentwicklung, Ethikfragen und Sicherheitschecks entsteht dort das, was Reisende später über den Wolken genießen - oder kritisieren.

Stefan Eiselin

Ende des bequemen Statusflugs - Aegean Airlines verschärft Regeln ihres Vielfliegerprogramms

Für viele Vielfliegende ist das Meilenprogramm Miles and Bonus ein Geheimtipp. Mit relativ wenig Aufwand ließ sich schnell ein hoher Status in der Star Alliance erreichen. Doch nun verschärft Aegean Airlines die Regeln drastisch.

Luca La Rocca

china eastern boeing 777 laengster direktflug

Das wird der längste Direktflug der Welt

Die weltweit längsten Direktflüge überbrücken schon jetzt Distanzen von fast 18.000 Kilometern. Doch in Kürze wird ein neuer Flug mit einem Stopp alle anderen in den Schatten stellen - und das deutlich.

Timo Nowack

20 der Sitze werden in den Airbus A321 XLR eingebaut.

American Airlines zeigt die Kabine ihres ersten Airbus A321 XLR

Der erste Airbus A321 XLR ist an der Basis in Dallas gelandet. American Airlines setzt auf eine Drei-Klassen-Ausstattung mit viel Privatsphäre und Komfort. Die Details.

Laura Frommberg

3-3-3-3-Konfiguration: In welchen Flugzeug von Boeing wäre das möglich?

Zwölfer-Reihen in der Business Class? Laut Boeing wäre das möglich

Zehn Plätze pro Reihe gibt es eigentlich eher hinten in Langstreckenfliegern. Doch ein Patent von Boeing zeigt, dass es auch vorne möglich wäre - und das sogar mit noch mehr Plätzen.

Laura Frommberg

premium economy swiss economy reihen airbus a350 1

Die zwei einsamsten Economy-Reihen im neuen Airbus A350 von Swiss

Wer im neuen Langstreckenflieger der Schweizer Fluggesellschaft zuvorderst in der Economy sitzt, reist faktisch im Premium Economy-Abteil. Was ist der Grund für die zwei verloren wirkenden Sitzreihen von Swiss im neuen Airbus A350?

Stefan Eiselin

Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.

Swiss gewährt erstmals Einblick in die Kabine ihres Airbus A350

Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.

Stefan Eiselin

Gate von American Airlines: Bald weniger Streit?

American Airlines schafft Handgepäck-Messrahmen an Gates ab

Fluggäste dürfte es freuen: Ab sofort verzichtet das Oneworld-Mitglied an den Gates auf die starren Handgepäck-Messrahmen. American Airlines will so Streit verhindern.

Laura Frommberg

Neues Geschirr von Alaska Airlines: Es macht Probleme.

Alaska Airlines muss neu eingeführte Business-Class-Gläser wieder zurückziehen

Mit viel Aufwand hatte die Fluggesellschaft eine neue Servierkollektion für die Business Class eingeführt. Doch schon nach wenigen Tagen verschwanden die Gläser wieder. Die Neuerung von Alaska Airlines hielt dem Bordalltag nicht stand.

Laura Frommberg

Economy Class von Emirates: Bald bequemer?

Emirates tüftelt an revolutionärem neuen Sitz für die Economy Class

Keine zusätzliche Beinfreiheit, dafür smartere Ergonomie: Mit einem neuartigen Sitz will die Golfairline selbst Langstreckenflüge in der Economy Class erträglicher machen. Doch die Idee von Emirates stößt an unerwartete Grenzen.

Laura Frommberg

Premium Economy Class von Lufthansa: Sitzen Reisende bald stundenlang vorm leeren Tablett?

Crews von Lufthansa laufen Sturm gegen neues Servicekonzept

Im kommenden Jahr will die deutsche Fluggesellschaft zu ihrem 100. Geburtstag mit einem neuen Service an Bord glänzen. Doch statt Aufbruchstimmung herrscht dicke Luft: Das Kabinenpersonal von Lufthansa wirft dem Management Beratungsresistenz vor, spricht von Qualitätsabbau und Sicherheitsrisiken und bricht die Gespräche ab.

Laura Frommberg

Eurowings bringt die Sitztasche zurück

In fast der Hälfte der Flugzeuge der Lufthansa-Tochter gibt es keine Taschen an den Sitzen, etwa in den neuen Airbus A320 Neo und A321 Neo. Mit der Boeing 737 Max bringt Eurowings die Aufbewahrungsmöglichkeiten aber zurück - mit neuer Aufteilung.

Timo Nowack

Flugbegleiterinnen von Lufthansa in der Allegris First Class: Bald auch weiter hinten im Flugzeug im Einsatz.

First-Class-Crews von Lufthansa müssen jetzt auch in der Economy aushelfen

Mit Allegris will die deutsche Fluggesellschaft ihr Premiumangebot verbessern. Doch Lufthansa reduziert je nach Auslastung das Personal in der First Class: Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter sollen künftig auch in anderen Klassen aushelfen.

Laura Frommberg

Boeing 777-300 von Korean Air: Die Fluggesellschaft machte einen Rückzieher

Nach heftiger Kritik: Korean Air stoppt Umbau ihrer Boeing 777

Der Plan war klar: mehr Sitze, neue Premium Economy, engere Economy. Doch nach Kritik von Passagieren und in der Politik zieht Korean Air die Umbaupläne für ihre Boeing 777-300 ER überraschend zurück.

Laura Frommberg