Von grün-rot-weiß zu weiß: Die Maschine vor und nach der nächtlichen Malerei.
Youtube/TG3
Alitalia lackiert Crash-Flieger um
Nach dem Unfall in Rom lässt Alitalia die Zusammenarbeit mit Carpatair ruhen. Über Nacht lackierte sie auch das betroffene Flugzeug um.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Nach der Bruchlandung einer ATR 72-500 von Carpatair in Fiumicino mit mehreren Verletzten stoppte die italienische Fluggesellschaft alle Flüge mit dem rumänischen Partner. Alitalia versucht nach dem Unfall aber auch mit anderen Mitteln zu verhindern, dass ihr Image unter der Zusammenarbeit mit der Rumänen leidet. Wie Videoaufnahmen zeigen, die im italienischen Fernsehen gesendet wurden, entfernten Techniker der nationalen Fluglinie Italiens noch in der Nacht auf Sonntag die eigenen Farben und das Logo in den Nationalfarben des Landes vom Rumpf und der Heckflosse des Unglücksfliegers.
Am Morgen war das Flugzeug plötzlich ganz weiß. Nur noch an der Kennung YR-ATS konnte man erkennen, dass es dieselbe Maschine war - und an der Position im Gras neben der Piste. In der Presse macht man sich über die nächtliche Aktion lustig. Man wolle beweisen, dass der Unfall nicht unter der eigenen Flagge geschehen sei, aber wirklich überzeugend sei das nicht, hieß es etwa im Fernsehen.
Staatsanwaltschaft ermittelt
46 Passagiere und vier Crewmitglieder waren an Bord der ATR, als diese am späten Samstagabend nach der Landung in Rom von der Piste abkam und im Gras landete. Bis zu 16 Menschen wurden verletzt, zwei davon schwer. Man habe nach dem Zwischenfall eine Untersuchung eingeleitet, hieß es von Alitalia in einer Mitteilung. Auch die Staatsanwaltschaft ermittelt nun in der Angelegenheit.
Schon Anfang Januar wurden bei der italienischen Pilotenunion Sorgen laut, dass die Sicherheit von Carpatair nicht hundertporzentig gewährleistet sei, vor allem was Qualifikation von Crew und Ingenieuren betreffe. Ein anderer Verband droht nun gar mit Streik, falls Alitalia den Vertrag mit Carpatair auflöst.
15 Jahre alt
Carpatair wurde 1998 gegründet. Die Fluglinie hat ihren Sitz im rumänischen Timisoara. Sie besitzt eine Flotte von 12 Maschinen aus ATR72, Boeing B737, Saab 200 und Fokker 100. Im Aufsichtsrat der Airline sitzt unter anderem Crossair-Gründer und der Eigner der insolventen Hello, der Schweizer Moritz Suter. Mit Urs Wickihalder und Georg Robert Wiederkehr ist die Mehrheit dort schweizerisch. Und auch das vierte Mitglied, Johannes Stenberg, lebt in der Eidgenossenschaft. Der Schwede agiert unter anderem als persönlicher Berater für Ikea-Gründer Ingvar Kamprad.
Von grün-rot-weiß zu weiß: Die Maschine vor und nach der nächtlichen Malerei.
Youtube/TG3
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.