Geschichte

Bald 100 Jahre alt

Von Aeroput zu Air Serbia: Wie eine Airline Kriege, Sanktionen und Systemwechsel überlebte

Kaum eine europäische Fluggesellschaft musste sich so oft neu erfinden wie JAT. Aus der einstigen Staatsairline Jugoslawiens wurde Air Serbia - heute Marktführerin in Serbien und die einzige Ex-Jugoslawien-Airline mit Interkontinentalflügen.

Detlef Döbberthin

Verflechtung mit dem NS-Regime

Dunkle Wurzeln: Wie Lufthansa ihre Nazi-Vergangenheit transparenter aufarbeiten will

Die deutsche Fluggesellschaft tat sich lange schwer mit der Aufarbeitung ihrer Rolle in der Nazizeit. Das möchte sie in ihrem 100. Jubiläumsjahr ändern. Wie ein Historiker und Konzernchef Carsten Spohr heute auf die damalige Lufthansa als Teil des nationalsozialistischen Systems blicken.

Timo Nowack

Nachthimmel in den Bergen Colorados: 1982 wurde ein Mann gerettet, weil in einem Passagierflugzeug jemand die SOS Zeichen erkannte.

Dramatische Rettung und späte Gerechtigkeit

40 Jahre alter Cold Case gelöst - SOS aus Flugzeug von United Airlines erkannt

Vor knapp 44 Jahren wird ein Mann vor dem sicheren Tod durch Erfrieren gerettet, weil ein aufmerksamer Passagier von United Airlines Lichtsignale deuten kann. Niemand ahnte, dass der Gerettete ein dunkles Geheimnis hat.

Benjamin Recklies

Wie 1926 in der Weimarer Republik die erste Lufthansa entstand

Vor 100 Jahren nahm Luft Hansa den Betrieb auf. Wir zeigen, unter welchen historischen Umständen die Fluggesellschaft 1926 entstand - und wie bedeutsam und komplex die Gründung der Vorläuferin von Lufthansa war.

Timo Nowack

Boeing 787-8 von ANA: Die Airline hatte 30 Boeing 787-3 bestellt.

Boeing 787-3: Der vergessene Dreamliner

Mit der 787-3 wollte der amerikanische Flugzeugbauer eine speziell auf den japanischen Inlandsverkehr zugeschnittene Dreamliner Version auf den Markt bringen. Boeing lagen sogar Bestellungen vor – gebaut wurde der Dreamliner dennoch nie.

Benjamin Recklies

Sud Aviation Caravelle: Transavia war die einzige niederländische Airline mit dem Modell.

Die Geschichte von Transavia ist so bunt wie ihre Jets

Die niederländische Fluggesellschaft begann als Außenseiterin – und wurde zum Erfolgunternehmen. Sie überlebte harte Konkurrenz, Krisenjahre und einen kompletten Flottenwechsel. Nun ist Transavia 60-jährig. Ein Jubiläum mit Blick nach vorn.

Detlef Döbberthin

Ein Airbus A300 B4 von Hapag-Lloyd Flug: Eine turbulente Geschichte.

Von der See in die Luft: Wie aus Hapag-Lloyd Flug Tuifly wurde

Was auf den Weltmeeren begann, führte 1973 in die Luftfahrt. Hapag-Lloyd Flug wuchs rasant, überstand Krisen, erfand sich neu - und lebt bis heute in TUIfly weiter. Eine Zeitreise durch fünf Jahrzehnte deutscher Ferienfliegerei.

Detlef Döbberthin

Flugzeug von Loftleiðir in New York: Die Fluglinie ging später in Icelandair auf.

Islands Airline-Geschichte: Von Hippie-Liebling Loftleidir bis zur Play-Pleite

Play ist pleite. Wow Air war mit einem ähnlichen Konzept sechs Jahre zuvor gescheitert. Die isländische Luftfahrtgeschichte ist voll von Fluggesellschaften, die Europa und Nordamerika über Island verbinden wollten, oder klein starteten und dann zu viel wollten. Eine Auswahl.

Benjamin Recklies

Embraer 145 von City Airline: Zehn Jahre hat die Fluglinie Göteborg mit Europa verbunden.

City Airline - besser kein Vorbild für Lufthansa City Airlines

Die neue City Airlines ist nicht die erste Fluglinie mit diesem einfallsreichen Namen. Bis 2011 flog in Schweden schon mal eine City Airline. Allerdings mit durchwachsenem Erfolg.

Benjamin Recklies

Luftaufnahme der Fake-Stadt auf dem Boeing Werk 2: Die Stadt wurde zur Tarnung gebaut.

Wie es zu einer mysteriösen Kleinstadt auf dem Dach von Boeing kam

Die Angst vor japanischen Bombern brachte die US Army auf eine kühne Idee: Das Boeing-Werk zu schützen, indem man eine Kleinstadt auf dem Dach installiert.

Benjamin Recklies

Bac 1-11 von Paninternational: Ein solches Flugzeug verunglückte auf der Autobahn nördlich von Hamburg.

Als eine BAC 1-11 voller Urlaubsgäste auf der Autobahn A7 bei Hasloh notlanden musste

1968 gegründet, wollte die Münchner Airline den Tourismusboom erobern. Drei Jahre später endete ihre Geschichte abrupt – nach einem fatalen Tankfehler und einer spektakulären Notlandung auf der A7 nördlich von Hamburg.

Detlef Döbberthin

Von Atlantis bis Bavaria - die vergessenen Ferienflieger Deutschlands

Einst tummelten sich Dutzende Anbieter mit bunten Flotten auf dem Markt – von LTU über Hapag-Lloyd bis Germania. Ihre Geschichte war geprägt von Innovationen, Fusionen und Pleiten. Ein Blick auf unbekanntere Namen und kurzlebige Anbieter.

Detlef Döbberthin

Panne zum Geburtstag von Santos Dumont: KI verunstaltet legendäres Flugzeug 14-Bis

Zu seinem 152. Geburtstag wollte die brasilianische Weltraumbehörde AEB den Luftfahrtpionier ehren. Doch das verwendete KI-Bild der legendärer 14-Bis von Alberto Santos Dumont missriet. Das sorgte für reichlich Spott.

Laura Frommberg

Eine BAE 146 von WDL: Lange Zeit das Rückgrat der Flotte.

Wie ein Ruhrpott-Pionier Deutschlands zweitälteste Airline gründete

Als Teenager startete Theodor Wüllenkemper mit einem Segelflieger, nach dem Krieg gründete er eine Fluggesellschaft und wurde damit zum Vater der heutigen German Airways, die ihren 70 Geburtstag feiert. Eine Geschichte von Wagemut, Wandel und Westdeutschland.

Stefan Eiselin

Eine DC-9 in Marlboro-Lackierung: So hätte die Raucher-Airline aussehen können.

Smokers Express - die Airline von Rauchern für Raucher

In den 1990er-Jahren planten zwei passionierte Raucher eine Fluggesellschaft nur für Raucher und Glücksspieler. Smokers Express lockte mit Burgern und kostenlosen Kippen. Und umging Gesetze mit einem Trick.

Benjamin Recklies

Margot von Engelmann und ihr 176-Mark-Lächeln: Sie prägte die Lufthansa mit.

Abschied von einer Ikone der Lüfte: Lufthansa-Pionierin Margot von Engelmann verstorben

Sie war dabei, als die deutsche Fluggesellschaft zum ersten Mal wieder den Atlantik überquerte. Und sie stand wie kaum eine andere für den Aufbruch Lufthansas in der Nachkriegszeit. Nun ist Margot von Engelmann gestorben.

Laura Frommberg

Der letzte Flug von Swiss verlässt Basel: LX486 vom 31. Mai 2015 nach London City.

Vom Herzstück zum Randgebiet: Wie Basel Swiss verlor

Einst Heimat von Crossair und Standort großer Ambitionen, ist Basel heute nur noch Randnotiz im Konzerngefüge von Swiss. Die Verlegung des rechtlichen Sitzes nach Kloten schließt einen schleichenden Rückzug ab, der mit der Swissair-Krise begann und den Aufstieg von Easyjet in Basel ermöglichte

Stefan Schuppli

Aufstieg und Niedergang einer Branche

Vom Bodensee bis zur Nordseeküste, von Augsburg bis Kiel: Jahrzehntelang waren Dutzende Regionalfluggesellschaften in Deutschland – mit kleinen Propellermaschinen, großen Ambitionen und oft kurzer Lebensdauer.

Detlef Döbberthin

Die Boeing 767 von Air Canada nach der Landung: Sie bekam den Übernamen Gimli Glider.

Als ein Umrechnungsfehler fast zum Absturz einer Boeing 767 führte

Ein Rechenfehler, leere Tanks – und ein ehemaliger Segelflieger am Steuer: Vor 40 Jahren wurde der kanadische Ort Gimli zur Bühne eines der spektakulärsten Notlandungen der Luftfahrtgeschichte. Eine Boeing 767 von Air Canada verwandelte sich in ein riesiges Segelflugzeug.

Stefan Eiselin