Flugzeuge

Boeing 787 von American Airlines: Auch für Kanada gelten nun 5G-Beschränkungen.
Radarhöhenmesser

Kanada lockert 5G-Schutz – USA weiten Beschränkungen für Flugzeuge aus

Aus Sorge vor Störungen der Radarhöhenmesser durch 5G-Mobilfunk haben die USA etliche Beschränkungen für Flugzeuge eingeführt. Nun weiten sie diese auf den kanadischen Luftraum aus.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ein Archivbild zeigt den Airbus A330-200 mit der Kennung N898CA: Er brachte die Niederländer nach Hause.
Nach WM-Aus

Niederländische Nationalmannschaft fliegt inkognito in Airbus A330 heim

Nach dem Ausscheiden bei der Fußball-Weltmeisterschaft ist das niederländische Team aus den USA nach Amsterdam zurückgeflogen. Die Reise der Fußballer erfolgte so unauffällig wie möglich.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a340 european cargo
Aus Insolvenz

Zu verkaufen: 15 Airbus A340 und 82 Triebwerke

Erst rutschte die Frachtfluglinie European Cargo in die Pleite. Jetzt ist auch ihre Leasingfirma am Ende, welcher die Airbus A340 F gehören. Der Insolvenzverwalter beabsichtigt, die Flugzeuge schnell loszuwerden.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boom Overture in den Farben von United: Newark - Frankfurt in vier Stunden.

Die USA öffnen nach mehr als einem halben Jahrhundert ihren Himmel für zivile Überschallflugzeuge

Die FAA will das über 50 Jahre alte Verbot von Überschallflügen über den USA beenden. Damit schafft die Luftfahrtbehörde die rechtlichen Grundlagen für Boom Overture und weiteren Anbietern für Ultraschullflügen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.

Papierflugzeug mit größerer Spannweite als eine Dornier Do228 holt sich Weltrekord

Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra Aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.

Electra Aero denkt den Regionaljet neu

Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A330 Neo in den Farben von SAS: Ermöglichen neue Ziele.

SAS baut Langstreckenflotte massiv aus - mit bis zu 30 Airbus A330 Neo

Die skandinavische Fluggesellschaft setzt auf Wachstum auf der Langstrecke. Mit einer Bestellung von bis zu 30 Airbus A330 Neo und dem Leasing von zehn A330 vergrößert sie ihre Flotte markant. SAS will so neue Ziele erschließen und eine Schwäche ausgleichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die D-AIRH von Lufthansa: 1993 erstmals geflogen, 1994 ausgeliefert, hier zu sehen 2005, und 2026 immer noch Teil der Flotte.

Das sind die ältesten Flugzeuge von Lufthansa, Swiss, Austrian und Co.

Elf Passagierfluglinien gehören aktuell zur Lufthansa-Gruppe. Wir zeigen, welche die ältesten Flugzeuge in ihren Flotten sind, für die Lang- sowie für die Kurz- und Mittelstrecke.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die deutsche Lufthansa-Beteiligung DLT setzte zwischen 1977 und 1984 bis zu sieben Shorts 330 ein. Sie flogen auf Regionalstrecken ab Deutschland.

Kehrt der Kultflieger in einer Neuauflage zurück?

Mehr als 30 Jahre nach dem Ende der Produktion könnte die kantige Short 330 ein überraschendes Comeback feiern. De Havilland Canada sondiert den Markt für eine modernisierte Neuauflage des unförmigen Regionalflugzeugs aus Nordirland.
Detlef Döbberthin
Detlef Döbberthin
Abtransport des DC-3:Simulators: neue Heimat in Übersee.

Niemand wollte ihn: Der weltweit einzige Douglas-DC-3-Simulator verlässt Europa

Ein niederländisches Unternehmen baute den weltweit einzigen zertifizierten Simulator für die Douglas DC-3. Das außergewöhnliche Trainingsgerät wurde Interessenten in Europa angeboten. Doch niemand griff zu. Nun geht es in die USA – sehr zum Bedauern seiner bisherigen Betreiber.
Robert Erenstein
Robert Erenstein
Boeing 787 «Berlin» bei der Taufe: Früher stand der Name auf eine Airbus A380.

Nach Schreibfehler: Pfaffenhofen an der Ilm gibts auch künftig in der Flotte - wie Lufthansa Flugzeugnamen vergibt

Die Zukunft der D-AIBP ist ungewiss. Doch selbst wenn der Airbus A319 nie wieder für Lufthansa fliegen sollte, verschwindet der Name Pfaffenhofen an der Ilm nicht aus der Flotte. Die Airline erklärt gegenüber aeroTELEGRAPH, wie ihre Städtepatenschaften funktionieren.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Demonstrator von Jet Zero: Design angepasst.

Vor dem Erstflug: Jet Zero überarbeitet Flugzeugdesign

Jet Zero hat wichtige Änderungen an ihrem Blended-Wing-Body-Flugzeug vorgenommen. Das Start-up verzichtet auf bisher geplante Steuerflächen an den Flügelspitzen und überarbeitet auch die Triebwerksintegration.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die Boeing 737 der Niederlande: Was passiert mit der PH-GOV?

Aus für Boeing 737 bei KLM zwingt Niederlande zur Anschaffung eines neuen Regierungsjets

Die niederländische Regierung muss sich schneller als geplant mit einem neuen Regierungsflugzeug beschäftigen. Die erst acht Jahre alte Boeing 737 BBJ muss deutlich früher ersetzt werden – weil KLM ihre Boeing 737 ausmustert.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A319 D-AIBP: Kleiner Schreibfehler oder Absicht?

Lufthansa tauft Airbus A319 auf oberbayerische Kreisstadt – mit Rechtschreibfehler

Ein Airbus A319 der deutschen Fluglinie trägt seit Kurzem den Namen Pfaffenhofen an der Ilm. Doch ausgerechnet der Ortsname ist darauf falsch geschrieben. In der oberbayerischen Kreisstadt wusste man bislang nichts vom Lufthansa-Flugzeug – und reagiert erfreut, aber auch irritiert.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 717 von Delta: Noch immer unterwegs.

Delta läutet Abschied von der Boeing 717 ein

Die Boeing 717 galt lange als Arbeitstier in der Flotte. Doch das nur in kleiner Stückzahl gebaute Flugzeugmodell wird zunehmend zum Problem. Nun macht sich Delta Air Lines offenbar an den Ersatz.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A380 von Emirates: 15 der Superjumbos der Fluglinie müssen zur Detail-Inspektion.

Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion

Es geht um Risse in den Flügelholmen der Tragflächen: 15 Airbus A380 von Emirates und einer von Qantas müssen zur Inspektion. Bei fünf der Superjumbos ist es besonders eilig.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 737-800 (VH-XZJ): Die «Mendoowoorrji» trag das Design 13 Jahre lang.

Qantas tilgt nach 13 Jahren Aborigine-Lackierung auf Boeing 737

Rund 13 Jahre lang flog die Boeing 737 namens Mendoowoorrji mit einem Aborigine-Kunstwerk auf dem Rumpf um die Welt. Nun wird das Flugzeug von Qantas umlackiert, ganz verschwindet die Geschichte aber nicht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 747-8 vor dem Abflug Richtung USA im Januar 2026: Fliegt mittlerweile für die U.S. Air Force.

Aus Lufthansa-Kranich wird Air-Force-Kranich: Ehemalige D-ABYD fliegt schon eifrig für die USA

Die USA haben Lufthansa zwei Boeing 747-8 abgekauft. Einer der beiden Jumbo-Jets hat nun schon 30 Flüge für die U.S. Air Force absolviert. Er nutzt dabei ein besonderes Rufzeichen.
Timo Nowack
Timo Nowack
So sieht sie aus: Die Übergangs-Air-Force-One.

Nun ist die geschenkte Boeing 747-8 aus Katar bereit für den Einsatz als Air Force One

Sie kam als umstrittenes Geschenk aus Katar, bald wird sie den Präsidenten der USA befördern: Die weiß-rot-blaue Boeing 747-8 ist an die U.S. Air Force übergeben worden und absolviert nun noch die allerletzten Tests.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die 92-9000, hier zu sehen bei einer Landung in Zürich: Beendet ihre Karriere als Air Force One.

Alte Air Force One hat ihren letzten Einsatz absolviert

Eine von zwei Boeing 747-200 der Regierung der USA hat ihre letzte Mission als Air Force One absolviert. Sie wird bald abgelöst von der geschenkten Boeing 747-8 aus Katar.
Timo Nowack
Timo Nowack
Beluga ST Nummer 4, hier zu sehen bei der ILA 2024: Kommt jetzt ins Museum Aeroscopia.

Airbus schenkt französischem Museum einen Beluga - auch in Deutschland macht man sich Hoffnungen

Nächste Woche wird der Airbus Beluga Nummer 4 ins Museum Aeroscopia bei Toulouse geschleppt - womöglich zu Fuß begleitet von Hunderten Airbus-Angestellten. Auch im deutschen Technik Museum Speyer beschäftigt man sich mit den Riesenfrachtern.
Timo Nowack
Timo Nowack

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Fifa-Präsident Gianni Infantino verursachte bei WM-Gruppenphase 516 Tonnen CO₂ mit Privatjet

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Lufthansa will mehr Airbus A350-1000 oder Boeing 777X bestellen

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