Airbus A319 fliegt bei völliger Dunkelheit und bei minus 43 Grad in die Antarktis
Ein Airbus A319 hat einen Notfallpatienten von einer Station in der Antarktis abgeholt. Die Kopilotin sagt, man sei den Grenzen der Leistungsfähigkeit des Flugzeuges nahe gekommen.
«Das ist ein gigantischer Unterschied fürs Gehör»
Johann Bordais ist Chef der Embraer-Tochter Eve Air Mobility. Im Interview erklärt er, was Evtols besser können als Hubschrauber, wann sie sich durchsetzen werden und wie viele Entwicklungsfirmen bis 2030 überleben werden.
Airbus verkauft erstmals seit zweieinhalb Jahren wieder einen A319 Neo
Airbus bietet den A319 Neo nicht mehr aktiv bei Fluggesellschaften an. Dennoch hat der europäische Hersteller nun nach einer langen Durststrecke wieder eine Bestellung erhalten.
Auch Lufthansa will veraltete Boeing 777X nicht akzeptieren
Emirates will die ersten zehn Boeing 777X nicht akzeptieren, weil sie schon zu alt sind. Auch bei Lufthansa gibt es solche Exemplare - und über die verhandelt die deutsche Fluggesellschaft nun mit dem Hersteller. Dabei gibt es zwei Optionen.
Airbus A350 F - geschüttelt, nicht gerührt
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Boeing bringt die 737 Max 7 ans Ziel - was sie den Kunden bietet
Die kleinste Variante der Boeing 737 Max hat die Zertifizierung der US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten. Damit schließt Boeing eine weitere Lücke in der Modellfamilie - und verbessert die Chancen im Wettbewerb mit der erfolgreichen Airbus-A320-Neo-Familie.
Drei Airbus A321 Neo in Wizz-Air-Farben stehen seit Monaten in Santiago de Chile - jetzt wurde einer mit Graffiti besprayt
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Rolls-Royce dämpft Tempo-Erwartungen beim Airbus A350-2000
Airbus zeigt sich wieder offen für eine gestreckte Version des A350-1000. Einer schnellen Entwicklung steht allerdings etwas Weg. Bis eine passende Neuentwicklung von Rolls-Royce bereitsteht, könnten Jahre vergehen.
Kauft United Airlines die Boeing 777X, die Emirates nicht haben will?
Emirates will zehn früh gebaute Boeing 777X nicht übernehmen. Nun gibt es Spekulationen darüber, ob United Airlines Interesse an diesen und zehn weiteren der Jets haben könnte.
Boeing schließt Flugtests der 737 Max 10 ab - und so geht es nun weiter
Fast am Ziel: Die Boeing 737 Max 10 hat ihren letzten Zertifizierungsflug absolviert. Die Erprobungskampagne bringt auch Änderungen für alle anderen Max-Varianten mit sich.
Airbus A350-1000 ULR stellt Rekord für längsten Nonstop-Flug auf
Mehr als einen ganzen Tag ohne Zwischenlandung in der Luft: Ein Airbus A350-1000 ULR hat auf einem Testflug einen neuen Rekord aufgestellt und den bisherigen Bestwert für den längsten Nonstop-Flug eines Verkehrsflugzeugs deutlich übertroffen.
Darum musste Trump nach dem Nato-Gipfel doch mit der alten Air Force One fliegen
Zunächst blieb unklar, weshalb US-Präsident Donald Trump nach dem Nato-Gipfel in der Türkei kurzfristig auf die alte Air Force One wechselte. Jetzt ist der Grund bekannt. So bleiben die beiden alten Flugzeuge wohl noch eine Weile unverzichtbar.
Airbus A350-1000 ULR glückt Australien-Debüt
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Vom Senkrechtstart zum Vorwärtsflug: Evtols zeigen ihr Können
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Zwei Boeing 737 Max nach nur fünf Monaten im Dienst verschrottet
Keine fünf Monate im Liniendienst, dann ging es für zwei Boeing 737 Max 8 direkt zum Flugzeugfriedhof in Arizona. Grund sollen chronische Probleme sein, die schon im Werk entstanden.
Airbus macht den A321 Neo besser – mit Technik aus dem Airbus A321 XLR
Airbus steckt Know-how aus dem A321 XLR in die gesamte A320-Neo-Familie. Am meisten profitiert der A321 Neo, der unter anderem den neuen Flügel und bessere Startleistung erhält.
