Flugzeuge

Boeing 767 von Austrian Airlines: Bald endet diese Ära.

«Die Boeing 767 ist in Österreich am längsten geflogen - das wird keine Boeing 787 oder 777 mehr schaffen»

Austrian Airlines steht kurz vor dem endgültigen Abschied von der Boeing 767. Langstrecken-Flottenchef Michael Umgeher blickt zurück auf 38 Jahre österreichische Luftfahrtgeschichte und 23 eigene Jahre im Cockpit der Boeing 767.
Martin Dichler
Martin Dichler
Lufthansas D-AIEM: Ist nun fertig beklebt.
Sonderbeklebung der D-AIEM ist fertig

Airbus A321 Neo von Lufthansa fliegt jetzt mit zwölf Geschichten durch Europa

Lufthansa hat die Sonderbeklebung ihres Airbus A321 Neo mit dem Kennzeichen D-AIEM vervollständigt. Der Jet trägt neben dem XXL-Kranich nun zwölf Motive, die von Mitarbeitenden stammen sowie historische Aufnahmen und Ereignisse zeigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Eines der mysteriösen Bilder: Sind sie echt?
Bilder der Comac CE-25A

Steht hier ein neues chinesisches Regionalflugzeug mit Elektroantrieb?

Bilder sollen ein neues chinesisches Regionalflugzeug mit Elektroantrieb zeigen - die Comac CE-25A. Doch viele Fragen sind noch offen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350-900 von Swiss: Die Wanderlust-Lackierung bleibt länger.

Airbus A350 von Swiss fliegt länger in der Wanderlust-Sonderbeklebung

Eigentlich sollte die Sonderbeklebung auf dem ersten Airbus A350 von Swiss bald verschwinden. Doch die Airline hat sich umentschieden. Wie lange die HB-IFA mit dem Wanderlust-Design fliegen wird, ist noch offen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Tupolev Tu-154 während der Vorbereitungen:  Soll offenbar wieder den Dienst aufnehmen.

Tupolev Tu-154 erwacht aus dem Dornröschenschlaf - für Russlands Verteidigungsministerium?

Rund zehn Jahre stand eine Tupolev Tu-154 M des Diamantenkonzerns Alrosa im sibirischen Mirny am Boden. Nun fliegt der Jet mit VIP-Kabine wieder. Er soll künftig womöglich für Russlands Luft- und Weltraumstreitkräfte im Einsatz sein.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 747 mit Schnurrbart: Botschaft zum Movember.

Atlas Air lässt drei Boeing 747 einen Schnurrbart wachsen

Im Oktober tragen Flugzeuge Pink, im November bekommen sie einen Schnurrbart. Zumindest bei Atlas Air. Die amerikanische Frachtfluggesellschaft versieht gleich drei Boeing 747 mit riesigen Schnurrbärten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 Neo von Delta: Einige werden ein spezielles Interieur haben.

Keine Gepäckfächer, dafür Betten - so fliegt die NBA künftig mit Delta

Während gewöhnliche Fluggäste um jeden Zentimeter Beinfreiheit kämpfen, bekommen die Basketballprofis der NBA gleich 14 speziell ausgestattete Airbus A321 Neo. Ein Blick in die ungewöhnlichen Jets von Delta Air Lines.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 747-200 von Iran Air: Die Wartung dauert mehrere Monate.

Iran Air wagt sich erstmals an den großen Check einer Boeing 747

Iran Air hat nur noch sechs einsatzfähige Flugzeuge. Umso wichtiger ist der einzige Jumbo der Airline. An ihm wagen sich die Techniker erstmals an eine Wartung, die es im Iran wohl noch nie gab.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Lufthansas Airbus A340-600 mit dem Kennzeichen D-AIHX vor einer Etihad-Heckflosse: Abschied aus Düsseldorf.

Lufthansas Airbus A340-600 winkt beim Abschied aus Deutschland

Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing 737 Max: Sie bereitete dem Flugzeugbauer viele Sorgen.

Investment-Firma verklagt Boeing, obwohl sie nie eine einzige Aktie besaß

Die Vorwürfe gegen Boeing waren schwerwiegend. Doch darüber musste ein Gericht in Chicago gar nicht erst entscheiden. Denn das Investmentunternehmen, das den Flugzeugbauer wegen angeblicher Täuschung von Aktionären verklagt hatte, war selbst nie Boeing-Aktionär gewesen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A330-900 von Azul: In Lissabon steht solch ein Flugzeug seit Mitte April.

Ungesicherte 2,6-Tonnen-Palette legt Airbus A330 Neo von Azul seit einem halben Jahr lahm

Bei der Landung in Lissabon rutschte im Frachtraum eines Airbus A330 Neo von Azul eine fast 2,6 Tonnen schwere Palette nach vorne. Die Schäden halten den Großraumjet seit einem halben Jahr am Boden. Das ist auch für eine andere Fluggesellschaft ärgerlich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 737-400 F von Atran: Steht seit mehr als vier Jahren am Flughafen Köln/Bonn.

Russische Boeing 737 steht seit 2022 in Köln/Bonn und niemand zahlt dafür

Seit Februar 2022 steht eine Boeing 737-400 F der russischen Frachtfluglinie Atran am Flughafen Köln/Bonn. Die aufgelaufenen Gebühren hat bislang niemand bezahlt. Aber anders als in Genf kümmert sich jemand um das Flugzeug.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Boeing 737 Max 10: 1555 Exemplare sind fest bestellt.

Die wichtigsten Fragen und Antworten zur Boeing 737 Max 10

Boeing hat die Zulassung für das größte Mitglied der 737-Max-Familie erhalten. Die wichtigsten Fragen und Antworten zur Boeing 737 Max 10.
Timo Nowack
Timo Nowack
Eine Visualisierung aus dem März 2025: Airbus hat die Details seither verändert.

Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

Airbus baut keine Flugzeuge, die für weniger als 100 Reisende geplant sind - bisher. Anpassungen an den Plänen für den Wasserstoffflieger Zero E ändern das aber nun.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Dernière.

Fünf Fakten zum Kultflugzeug Airbus A340-600

Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die VH-XF7: Der neuste A321-Umbaufrachter von Qantas.

Airbus-A321-Umbaufrachter lösen bei Qantas jetzt die BAE 146-300 ab

Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.

Das war der letzte Flug des Airbus A340-600 für Lufthansa

Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die Dash 8-100 auf dem Zwischenstopp in Athen: Eine lange Reise quer durch die Welt.

De Havilland Canada holt älteste aktive Dash 8 der Welt nach Hause

Mitte der 1980er-Jahre war sie als Vorführmaschine in Australien unterwegs, danach flog sie dort fast vier Jahrzehnte. Nun kauft De Havilland seine älteste Dash 8 zurück und lässt sie in acht Tagen und mit 15 Zwischenstopps nach Kanada fliegen.
Benjamin Recklies
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Die D-AIHW bei der Landung in Washington - auf einem ihrer letzten Flüge.

Es ist aus zwischen Lufthansa und dem Airbus A340-600

Nach etwas mehr als zwei Jahrzehnten ist Schluss: Lufthansa verabschiedet sich vom Airbus A340-600. Damit wird der von vielen bewunderte einstige Langstreckenstar weltweit zu einer noch größeren Rarität.
19.10.26 - 08:40
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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Boeing 737 Max 9 von United Airlines: Am 25. Oktober kam es bei einem Flugzeug zu Problemen mit dem Fahrwerk.

Erst klemmt das Fahrwerk, dann geht der Treibstoff der Boeing 737 Max von United Airlines aus

airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf

Lufthansas Airbus A340-600 winkt beim Abschied aus Deutschland

Airbus A320 von Tap: Lufthansa hatte Hilfe von Friedrich Merz.

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