Flugzeuge

Air Force One: Ein kostspieliger Auftrag.

Boeing 747-8

Neue Air Force One wird für Boeing noch teurer

Eigentlich sollten die neuen Präsidentenflugzeuge der USA schon längst im Einsatz sein. Stattdessen muss Boeing jetzt erneut zusätzliches Geld in das milliardenschwere Programm stecken – damit sich die Auslieferung nicht noch weiter verzögert.

Laura Frommberg

Airbus A300 Zero G am Flughafen Köln/Bonn: Die Zero-G wird nach zehn Jahren am Airport zerlegt.

Ex-Flugzeug von Air Zero-G

Kölner Airbus A300 für Parabelflüge wird verschrottet

Über zehn Jahre lang war der Airbus A300 von Air Zero G ein vertrauter Anblick am Flughafen Köln/Bonn. Nun beginnt die letzte Reise des Flugzeugs, das für Parabelflüge verwendet wurde: Eine belgische Firma zerlegt es, um aus dem Rumpf Möbel, Grillstationen und Bilderrahmen zu machen.

Benjamin Recklies

Catalina II im Flug: Pan American Airways System plant Luxus-Flüge.

Auslieferung 2029

Wiederauferstehung zweier Ikonen: Pan Am lässt Flugboot Catalina wieder fliegen

Die legendäre Consolidated PBY Catalina soll mehr als 80 Jahre nach ihrer Blütezeit ein Comeback feiern. Mit einer Bestellung von bis zu 46 modernisierten Flugbooten will eine neue Airline an die glamouröse Ära der Flugboote anknüpfen. Ihr Name ist ebenfalls klingend: Pan American Airways System.

Benjamin Recklies

Crew des Testflugzeugs: Sie sorgt dafür, dass der Airbus A350-1000 ULR auf Herz und Nieren geprüft wird.

Airbus schickt A350-1000 ULR auf Rekordflug von Toulouse nach Melbourne

Bevor der Airbus A350-1000 ULR für Qantas Passagiere nonstop von Sydney nach London fliegt, muss er sich noch einmal beweisen. Airbus schickt das neue Langstreckenflugzeug deshalb auf einen der längsten Testflüge überhaupt.

Laura Frommberg

Tu-214 und drei Mann im Cockpit: S7 Airline könnte deswegen einen Deal platzen lassen.

Auftrag von S7 Airlines für 100 Tupolev Tu-214 wackelt

Mit der Tupolev Tu-214 will Russland seine von Sanktionen getroffene Luftfahrt stärken. Doch ausgerechnet ein Relikt aus der Sowjetzeit könnte den Milliardenauftrag gefährden: Das Drei-Mann-Cockpit treibt die Kosten in die Höhe und sorgt bei S7 Airlines für wachsende Zweifel.

Benjamin Recklies

Airbus A350-1000 in Lufthansa-Lackierung: Er wird die Registrierung D-AIFA tragen.

Lufthansas erster Airbus A350-1000 kommt im Herbst – und trägt Jubiläumslackierung

Lufthansa bekommt ihren ersten Airbus A350-1000 im Herbst. Das neue Langstreckenflugzeug wird nicht nur die Flotte erweitern, sondern auch gleich zum fliegenden Botschafter des 100-jährigen Firmenjubiläums.

Laura Frommberg

Links ein Knopf zur Bedienung der Fenster in einer Boeing 787 von Etihad, rechts ein Boeing-Testflieger: Die Fenster werden elektronisch gedimmt.

Das Problem mit dem Knopf der Dreamliner-Fenster

Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.

Timo Nowack

Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen

Ilyushin Il-114-300 darf starten – aber nicht bei Regen, Hitze oder Kälte

Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.

Laura Frommberg

Tragflüche der Boeing 777X: Die Flugzeuge sollen deutlich weiter fliegen.

Boeing verspricht bei der 777X plötzlich eine deutlich höhere Reichweite

Die Boeing 777X ist noch immer nicht im Liniendienst. Trotzdem hat Boeing ihr jetzt ein überraschendes Leistungsplus verpasst. Ohne große Ankündigung erhöhte der Hersteller die offiziell angegebene Reichweite seines neuen Langstreckenjets deutlich.

Laura Frommberg

Donald Trump vor der alten Air Force One: Sie musste noch einmal los.

Alte Air Force One muss wegen Iran-Krieg nochmal ran

Eigentlich sollten die alten Boeing 747-200 von Donald Trump nicht mehr groß genutzt werden. Doch beim Rückflug vom Nato-Gipfel in der Türkei kam die alte Air Force One noch einmal zum Einsatz. Offenbar aus Sicherheitsgründen.

Laura Frommberg

Airbus A320 «Trident» von Brussels Airlines: Diese Woche nur nach Spanien unterwegs.

Brussels Airlines provoziert Spanier und fliegt mit Red-Devils-Airbus aktuell nur nach Spanien

Vor dem WM-Viertelfinale zwischen Belgien und Spanien leistet sich Brussels Airlines einen kleinen Seitenhieb. Bis zum Anpfiff schickt die Lufthansa-Tochter ihren Airbus A320 im Design der belgischen Nationalmannschaft ausschließlich zu spanischen Flughäfen.

Laura Frommberg

Angekommen: Starlux-Chef Chang Kuo-wei steigt aus dem neuen Airbus A350-1000.

Starlux-Chef holt silbernen A350-1000 bei Airbus ab

Die Fluglinie aus Taiwan bekommt einen Airbus A350-1000 in silberner und einen in goldener Sonderlackierung. Den ersten der beiden Jets brachte der Starlux-Chef selbst nach Taipei.

Timo Nowack

Die PH-GOV: Noch keine acht Jahre alt soll das Flugzeug ausgemustert werden.

Corendon und Tui wollen den niederländischen Regierungsjet betreiben

Mit dem Abschied der Boeing 737 bei KLM wird auch der niederländische Regierungsflieger ein Thema. Während ein neuer Airbus teuer wäre, melden sich nun gleich zwei Airlines zu Wort: Corendon und Tui wollen den bestehenden Jet übernehmen – und würden sogar König Willem-Alexander einen Platz im Cockpit anbieten.

Benjamin Recklies

Ziemlich viel Platz: Jaykwono auf dem Flug von United Airlines.

Wie eine Boeing 737 von United Airlines zum Privatjet wurde

Ein British-Airways-Flug nach Chicago wird nach Cincinnati umgeleitet. Ein Passagier sucht einen eigenen Weg und hat letztlich den Flug seines Lebens.

Benjamin Recklies

Einer der Airbus A320-200 von Syrian Airlines, die derzeit fliegen: Er ist 25 Jahre alt.

Syrien erwartet acht neue Flugzeuge von Airbus

Syriens Übergangspräsident will den Wiederaufbau des Landes auch in der Luft vorantreiben. Er spricht von einer Bestellung von acht Airbus-Jets - die wohl an Syrian Air gehen sollen.

Timo Nowack

Die HZ-AKJ, hier zu sehen 2005 in Frankfurt: Fliegt die Boeing 777-200 künftig im Iran?

Iran beschafft sich mehrere Boeing 777 - und Ex-Betreiberin Saudia distanziert sich

Zwei Boeing 777, die einst für Saudia flogen, sollen laut einem Bericht in den Iran gelangt sein, drei weitere sollen folgen. Die saudische Fluggesellschaft weist jegliche Verbindungen von sich. Und auch eine andere Firma, deren Namen auftaucht, wehrt sich.

Timo Nowack

N61101: Die Boeing 787 macht United Airlines Probleme.

United Airlines muss brandneuen Dreamliner kurz nach Überarbeitung durch Boeing schon wieder vorübergehend aus dem Verkehr ziehen

Die erste Boeing 787-9 mit der neuen Elevated-Kabine sollte das Aushängeschild der Langstreckenflotte werden. Doch sie kämpft seit dem ersten Linienflug mit Problemen. Eben erst wurde sie von United Airlines zu Boeing zur Überarbeitung geschickt. Kaum zurück, macht sie schon wieder Probleme.

Stefan Eiselin

Antonov An-2 einer Feuerwehreinheit zur Waldbrandbekämpfung: Angetrieben von einem Neunzylinder-Sternmotor.

Wie Russland darum ringt, die Antonov An-2 noch lange in der Luft zu halten

In Russland fliegen noch rund 300 Antonov An-2. Doch vor allem das Triebwerk sorgt für Kopfzerbrechen. Nachdem eine Neumotorisierung des Oldtimers bisher stets scheiterte, geht es nun darum, wie lange der alte Neunzylinder-Sternmotor noch fliegen kann und darf.

Timo Nowack

Boeing 787 von American Airlines: Auch für Kanada gelten nun 5G-Beschränkungen.

Kanada lockert 5G-Schutz – USA weiten Beschränkungen für Flugzeuge aus

Aus Sorge vor Störungen der Radarhöhenmesser durch 5G-Mobilfunk haben die USA etliche Beschränkungen für Flugzeuge eingeführt. Nun weiten sie diese auf den kanadischen Luftraum aus.

Timo Nowack

Ein Archivbild zeigt den Airbus A330-200 mit der Kennung N898CA: Er brachte die Niederländer nach Hause.

Niederländische Nationalmannschaft fliegt inkognito in Airbus A330 heim

Nach dem Ausscheiden bei der Fußball-Weltmeisterschaft ist das niederländische Team aus den USA nach Amsterdam zurückgeflogen. Die Reise der Fußballer erfolgte so unauffällig wie möglich.

Timo Nowack

Zu verkaufen: 15 Airbus A340 und 82 Triebwerke

Erst rutschte die Frachtfluglinie European Cargo in die Pleite. Jetzt ist auch ihre Leasingfirma am Ende, welcher die Airbus A340 F gehören. Der Insolvenzverwalter beabsichtigt, die Flugzeuge schnell loszuwerden.

Timo Nowack