Boeing schließt Flugtests der 737 Max 10 ab - und so geht es nun weiter
Fast am Ziel: Die Boeing 737 Max 10 hat ihren letzten Zertifizierungsflug absolviert. Die Erprobungskampagne bringt auch Änderungen für alle anderen Max-Varianten mit sich.
Timo Nowack
Aus dem Dienst genommen
Nach Einsatz der alten Air Force One: Trump lässt Boeing 747-8 aus Katar nachrüsten
Eigentlich sollte die Boeing 747-8 aus Katar die alten Präsidentenjets möglichst rasch ablösen. Doch nachdem Donald Trump nach dem Nato-Gipfel zunächst wieder auf die bisherige Air Force One umstieg, kündigt er nun eine weitere Aufrüstung des neuen Jumbo-Jets an.
Laura Frommberg
SMBC Aviation Capital
Boeing sammelt ersten Großauftrag der Farnborough Air Show ein - für 100 737 Max
Der erste Großauftrag der Farnborough Airshow 2026 ist da. SMBC Aviation Capital bestellt 100 Boeing 737 Max. Erstmals kauft die Leasinggesellschaft auch die größte Variante.
Stefan Eiselin
Erster Blick in die Kabine der Ilyushin 114-300
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
KLM schickt erste Boeing 737-800 zum Schrotthändler
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Die Bordküchen aus der Schweiz, die in Flugzeugen rund um den Globus stehen
In Fällanden bei Zürich entstehen Bordküchen für Airlines rund um den Globus - von Swiss über Jetblue bis Ethiopian. Bucher Leichtbau baut sie in viel Handarbeit, leicht, robust und individuell. Was einst in einer Garage begann, ist heute ein globaler Anbieter – und trotzdem ein bodenständiges Schweizer Unternehmen geblieben.
Stefan Eiselin
Kunde bestellt acht Airbus A350-1000 - aber will sich (noch) nicht zu erkennen geben
Der europäische Flugzeugbauer hat im November Bestellungen für 75 Flugzeuge eingesammelt. Zwei der Kunden wollten anonym bleiben. Bei den Auslieferungen braucht Airbus einen starken Jahresendspurt im Dezember, um das Jahresziel zu erreichen.
Timo Nowack
Laut und teuer: Kanadische Fluggesellschaft trennt sich von letzter Boeing 737-200
Die kanadische Airline Chrono Jet hat ihre letzte Boeing 737-200 verkauft. Die Begründung dürfte den anderen Betreibern nicht gefallen.
Timo Nowack
Airbus A340-600 von Lufthansa wird am Flughafen Hahn zerlegt
USC Aero hat einen Airbus A340-600 von Lufthansa gekauft. Aber nicht, um ihn in die Flotte aufzunehmen. Das knapp 22 Jahre alte Flugzeug wird zerlegt.
Benjamin Recklies
Neun Jahre lang stand er in Hamburg, nun wird der Airbus A330 von Afriqiyah Airways zerlegt
Bei Gefechten wurde er in Tripolis beschädigt, zwei Jahre danach nach Hamburg überführt. Seit 2016 stand der Airbus A330 von Afriqiyah Airways in Norddeutschland und wartet darauf, wieder in Schuss gebracht zu werden. Doch statt repariert wurde er nun verschrottet.
Laura Frommberg
Rümpfe von Airbus A340 werden zu Sonnensegeln im Fußballstadion
Ihn Strasbourg wird das Stadion des ansässigen Fußballclubs umgebaut. Highlight sind Sonnensegeln auf der Südtribune aus gebrauchten Airbus-A340-Rumpfteilen.
Benjamin Recklies
So reagieren Condor, Lufthansa und Swiss auf das Problem mit dem Airbus A320
Über 6000 Flugzeuge der Airbus A320-Familie sind von einem Problem betroffen, dass sofort überprüft werden muss. Die Lufthansa-Gruppe hat einen Großteil der Updates noch am selben Abend erledigt und konnte Streichungen verhindern.
29.11.25 - 10:27
Stefan Eiselin
Bei Nebel und Minusgraden: Airbus erlässt Startbeschränkungen für A320 Neo
Air Astana musste kürzlich den Betrieb ihrer Airbus A320 Neo, A321 Neo und A321 LR einschränken. Schuld war gefrierender Nebel. Recherchen von aeroTELEGRAPH zeigen: Airbus hat Startbeschränkungen für Exemplare mit Triebwerken von Pratt & Whitney für alle Betreiber erlassen.
Stefan Eiselin
Timo Nowack
Lufthansa enthüllt Jubiläumsflotte – sechs Flugzeuge erhalten besondere Lackierung
2026 wird für Lufthansa ein besonderes Jahr, und das soll auch am Himmel sichtbar sein. Zum 100-jährigen Gründungsjubiläum der ersten Lufthansa hebt die Airline mit einer ganzen Reihe speziell lackierter Flugzeuge ab. Gleich sechs Jets aus unterschiedlichen Teilflotten erhalten ein eigenes Jubiläumsdesign, das Tradition und Moderne auf neue Weise verbindet.
Laura Frommberg
Air India verkauft Boeing 737, die jahrelang unbemerkt zur Flotte gehörte
Dass ein Flugzeug vergessen wird, kommt nicht alle Tage vor. Air India wurde erst nach einem Hinweis des Flughafens Kokata bewusst, dass sie dort noch eine Boeing 737-200 geparkt hatte. Nun wurde sie verkauft.
Laura Frommberg
USA verabschieden letzte Douglas DC-8
Samaritan’s Purse legt die letzte in den USA registrierte DC-8 still. In den vergangenen zehn Jahren war das Flugzeug im weltweiten humanitären Einsatz. Damit endet eine Ära.
Benjamin Recklies
Air Astana legt kräftig beim Airbus A321 LR nach
Kasachstans Nationalairline rüstet sich für die nächste Wachstumsetappe. Air Astana plant, sowohl neue Mittel- als auch Langstrecken aufzunehmen. Das beschert Airbus einen Großauftrag.
Laura Frommberg
Die Dubai Airshow 2025 in Bildern
Die Dubai Airshow 2025 läuft noch bis Freitag – und gilt einmal mehr als Stimmungsbarometer der globalen Luft- und Raumfahrt. Die besten Bilder von der Messe.
Stefan Eiselin
Wie Lufthansa Aviation Training die Bundeswehr auf die P-8A Poseidon vorbereitet
Die Bundeswehr hat ihr neues Seeaufklärungsflugzeug übernommen. Die Ausbildung der Pilotinnen und Piloten für die P8-A findet auch bei Lufthansa Aviation Training in Berlin statt. Die Zeit drängt, und ein entscheidender Faktor fehlt noch.
Benjamin Recklies
Die imposantesten Flugvorführungen der Dubai Air Show 2025
Bei der Dubai Airshow beeindrucken nicht nur große Deals - auch die Flugmanöver zählen. In perfekt abgestimmten Vorführungen zeigen Hersteller Steigleistung, Wendigkeit und Kurzstartfähigkeiten ihrer Jets. Eine Videogalerie.
Stefan Eiselin
Boeing-787-Betreiberin Air Europa bestellt im großen Stil Airbus A350
Die spanische Fluggesellschaft ist mit den Modellen 737 und 787 aktuell eine reine Boeing-Betreiberin. Für die Zukunft der Langstreckenflotte hat sich Air Europa nun aber für den Airbus A350-900 entschieden.
Timo Nowack
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