Der Vierstrahler ist heute eine echte Rarität am Himmel: Weltweit fliegen noch elf der einst knapp 300 gebauten Ilyushin Il-62. Acht Exemplare stehen im Dienst der russischen Regierung, drei weitere Exemplare fliegen für Air Koryo. Nun kommt eine zwölfte hinzu. Rada Airlines arbeitet daran, eine Il-62 wieder flugfähig zu machen.
Bei dem Flugzeug handelt es sich um eines der letzten gebauten Exemplare. Es trägt die Kennung EW-564TR und lief 1993 vom Band, wie der Kanal Otvinta_by berichtet. Zwei Jahre später stellte Ilyushin die Produktion nach über 30 Jahren endgültig ein. Das Besondere an der Il-62 ist ihre Konstruktion: Alle vier Triebwerke sind am Heck montiert. Zudem verfügt das Flugzeug über ein ausklappbares Stützrad im Heck, das ein Kippen am Boden verhindert.
Ilyushin Il-62 zwölf Jahre lang Regierungsflieger in Gambia
Die Ilyushin Il-62, die derzeit am Flughafen Vitebsk wieder flugtauglich gemacht wird, war seit August 2021 auf dem Airportgelände im Osten Weißrusslands eingelagert. Zuvor diente sie 13 Jahre lang als Regierungsmaschine Gambias. Ausgeliefert wurde das Flugzeug 1993 an Uzbekistan Airways und flog dort bis 2005 im Liniendienst.
Rada Airlines steht auf Sanktionsliste der USA
Rada Airlines ist eine 2015 in Minsk gegründete Frachtfluggesellschaft. Sie steht seit 2024 auf der sogenannten Boykott-liste des Finanzministeriums der USA. Firmen und Personen aus den Vereinigten Staaten dürfen keine Geschäfte mehr mit ihnen machen, und mögliche Vermögenswerte werden eingefroren oder blockiert.
*In einer ersten Version des Textes stand, dass das Flugzeug bereits zum Frachter ungebaut wurde. Das ist nicht belegbar. Zudem werden jetzt auch die zwei weiteren Ilyushin Il-62 der Airline im Text erwähnt.
Von der Breaking News bis zur Hintergrundanalyse: Unser Team begleitet die Luftfahrt mit Erfahrung und Leidenschaft. Unterstützen Sie unabhängigen Qualitätsjournalismus – für weniger als einen Cappuccino im Monat. Jetzt hier klicken und abonnieren
