Erstes Bild: Airbus A350-1000 mit Lufthansa-Leitwerk.

F-WNZYErster Airbus A350-1000 von Lufthansa in Toulouse gesichtet

Bei Airbus in Toulouse sind Bilder des ersten Airbus A350-1000 aufgetaucht. Das Flugzeug hat bisher nur den Kranich auf dem Heck.

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Die Registrierung F-WNZY wurde bereits von mehreren Airbus A350-900 genutzt. 2017 trug ein A350 von Asiana diese Kennung, gefolgt von Singapore Airlines und Virgin Atlantic. 2024 war ein Airbus A350-900 von Emirates damit registriert. Es handelt sich um eine vorübergehende Testkennung von Airbus. Nach dem Verkauf der Flugzeuge an die jeweiligen Airlines erhalten sie eine neue Registrierung aus dem Land, in dem sie zugelassen werden.

Nun ist die Testkennung erneut aufgetaucht: In den sozialen Medien kursieren Bilder eines Airbus A350-1000 mit dem Kranich-Logo am Heck. Das Flugzeug wurde in Toulouse gesichtet, ist aber noch nicht fertig: Es fehlen noch die Triebwerke, und der Rumpf ist noch nicht lackiert. Wann das Flugzeug ausgeliefert werden kann, ist noch unklar. Auch ob das Flugzeug das letzte noch fehlende Flugzeug der Jubiläumsflotte wird.

15 Airbus A350-1000 sind fest bestellt

Lufthansa hat insgesamt 15 Exemplare des A350-1000 fest bestellt und hält Optionen für bis zu 25 weitere Flugzeuge dieser größten Version des Airbus A350. Ursprünglich war die Übernahme des ersten Flugzeugs für April 2026 geplant, doch mittlerweile könnte es Herbst 2026 oder Anfang 2027 werden. Die Flugzeuge sollen in München stationiert werden.

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