Airlines

Heike Birlenbach beim Erstflug des Airbus A350 von Swiss: Fast das ganze Berufsleben für Lufthansa Group gearbeitet.

Abtritt der Swiss-Vorständin

Von der Check-in-Angestellten bis an die Spitze: Die 36 Lufthansa-Jahre von Heike Birlenbach

Ihre Karriere begann am Check-in von Lufthansa, später stieg Heike Birlenbach bis zur Kommerzchefin von Lufthansa und Swiss auf. Nach 36 Jahren in der Gruppe hört sie nun auf. Ihren letzten Arbeitstag verbringt die 59-Jährige allerdings nicht im Büro sondern in der Luft.

Stefan Eiselin

Die in Köln gestrandete Boeing 737 F von Atran: Kann Deutschland nicht mehr verlassen.

Russische Frachtairline startet neuen Comeback-Versuch

Nach jahrelanger Sanktionspause und einem gescheiterten Comeback mit betagten Antonov An-12 unternimmt die russische Frachtairline Atran Airlines einen neuen Anlauf. Noch in diesem Jahr will sie wieder abheben - mit Boeing 737.

Benjamin Recklies

Business Class des KLM-A350: Am Anfang noch nicht im Verkauf.

Im Airbus A350

Neue Business Class nicht nutzbar – das bringt KLM ein kurioses Personalproblem

Die neue Business Class in den ersten Airbus A350 von KLM kann zunächst nicht genutzt werden. Das betrifft nicht nur Passagiere. Auch für Besatzungsmitglieder wird das zum Problem.

Laura Frommberg

Boeing 747 von Lufthansa: Die Airline musste die AGB anpassen.

Lufthansa darf Reisende wegen ausgelassener Flugsegmente nicht mehr bestrafen

Das oberste deutsche Gericht erklärt Nachforderungen bei ausgelassenen Segmenten für unwirksam. Allerdings mit einer Einschränkung. Das Urteil des Bundesgerichtshofs betrifft nicht nur Lufthansa, sondern auch andere Airlines mit ähnlichen Regeln.

Laura Frommberg

Boeing 737 Max von Smartwings: Bekommt die Fluggesellschaft einen neuen Eigentümer?

Smartwings geht wohl noch vor Jahresende an Lot - hat auch Lufthansa Group Interesse?

Die polnische Fluggesellschaft soll sich auf der Zielgeraden für eine Übernahme der tschechischen Smartwings befinden. Doch es gibt auch Gerüchte über Konkurrenz für Lot - aus der Lufthansa-Gruppe.

Timo Nowack

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?

Ein Airbus A340 für Global Airlines

Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.

Benjamin Recklies

Star Alliance: Bald hat auch ITA Airways ihre erste Sonderlackierung.

ITA Airways bekommt ihr erstes Flugzeug im Star-Alliance-Look

Die italienische Nationalairline bereitet sich auf einen besonderen Neuzugang vor: Erstmals wird ein Flugzeug bei ITA Airways das Star-Alliance-Design tragen. In Hamburg steht bereits das Leitwerk des Airbus A321 Neo.

Laura Frommberg

Airbus A330-900 von Tap und Economy-Sitze der Fluggesellschaft: Es gibt eine Neuerung.

Tap fliegt auf der Langstrecke künftig mit freien Nebensitzen

Die portugiesische Fluggesellschaft führt einen neuen Kabinenteil zwischen Business und Economy Class ein. Das funktioniert über gesperrte Sitze - auch im Airbus A330.

Timo Nowack

Airbus A320 von Eurowings: Öfter am BER zu Gast.

Eurowings schaltet in Berlin in den Wachstumsturbo

Die Lufthansa Group-Tochter stärkt den Standort BER: Eurowings bietet sechs neue Ziele, höhere Frequenzen und zwei zusätzliche Flugzeuge. Die deutsche Regierung habe dazu entscheidend beigetragen.

Benjamin Recklies

Airbus A320 Neo von Austrian Airlines: FLiegt jetzt auch nach Dubai.

Austrian Airlines startet Dubai-Experiment - und denkt bereits über größere Flugzeuge nach

Nach fast einem Jahrzehnt Pause bedient die österreichische Lufthansa-Tochter wieder Dubai. Der A320 Neo eröffnet die Route, perspektivisch könnte eine Boeing 787 folgen. Die ersten Buchungszahlen machen Austrian Airlines Mut.

Martin Dichler

Ahmet Bolat: «Für die Boeing 737 Max können wir bald eigene Sitze installieren.»

«Das Ziel für 2033 bleibt. Aber es scheint unrealistisch, dass Turkish Airlines die geplanten Flottengrößen für 2026 und 2027 erreicht»

Turkish Airlines will bis 2033 insgesamt 800 Flugzeuge betreiben – doch der Weg dorthin wird holpriger als geplant. Präsident Ahmet Bolat spricht ungewöhnlich offen über stockende Lieferketten, zähe Verhandlungen mit Boeing über die 737 Max und ehrgeizige Projekte, mit denen ere trotzdem Kurs halten will.

Laura Frommberg

Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.

Ist das die coolste Airline-Kantine der Welt?

Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.

Stefan Eiselin

Airbus A320 von Electra Airways: Fliegt nicht mehr für Sun Express.

Electra Airways will nicht mehr mit Sun Express fliegen

Die Zahlen waren stark, die Expansion geplant - doch es kommt zur Kehrtwende. Electra Airways will ihren Kurs ändern und bricht die Vertriebspartnerschaft mit Sun Express nach nur einer Saison ab..

Stefan Eiselin

Die erste Embraer E195-E2 von Luxair: Ist in Luxemburg angekommen.

Luxair hat erste Embraer E195-E2 übernommen

Die erste von sechs Embraer E195-E2 ist in Luxemburg gelandet. Sie wird ab 2026 Passagiere befördern und soll die Flotte von Luxair nachhaltiger und leistungsfähiger machen.

Stefan Eiselin

Airbus A321 Neo von Wizz Air: Es ist das 250. Flugzeug für den ungarischen Billigflieger.

Wizz Air hat jetzt 250 Flugzeuge - will aber 500

Der ungarische Billigflieger übernimmt in Budapest sein 250. Flugzeug. Zwar tritt die Airline kurzzeitig beim Wachstum auf die Bremse, aber langfristig will Wizz Air weiter 500 Flugzeuge betreiben.

Benjamin Recklies

Premium-Check-in-Bereich von Lufthansa am Flughafen Frankfurt: Modernisiert.

Lufthansas Check-in für die First Class hat jetzt Umkleidekabinen

Die Lufthansa-Gruppe hat am Flughafen Frankfurt ihren Check-in-Bereich für First-Class-Gäste und Statuskunden überarbeitet. Eine Neuerung gibt es auf besonderen Wunsch der zahlungskräftigen Kundschaft.

Timo Nowack

Airbus A320 von Centrum Air: Die Airline plant offenbar Frankfurt-Flüge ab Ende März.

Centrum Air nimmt Frankfurt offenbar wieder ins Visier

Eigentlich wollte die usbekische Airline schon in diesem Sommer Tashkent mit Frankfurt verbinden. Centrum Air nahm die Strecke kurzfristig aus dem Programm. Nun soll es offenbar 2026 soweit sein.

Benjamin Recklies

Airbus A330 von Iberia: Mit diesem Flugzeugtyp fliegt die Airline normalerweise nach Caracas.

Venezuela sperrt Iberia, Turkish Airlines und weitere Fluggesellschaften aus

Nachdem internationale Airlines ihre Flüge nach Venezuela ausgesetzt haben, entzieht das Land sechs Fluggesellschaften nun die Zulassung für den dortigen Betrieb. Hintergrund sind die Spannungen zwischen den USA und dem südamerikanischen Land.

Timo Nowack

Airbus A350, Boeing 777 (li8nks) und Adnan Kazim (rechts): Emirates will größere Flieger.

«Wir sind bullish»: Emirates plant die Zeit nach dem Airbus A380

Dubai boomt – und seine Airline richtet die Flotte darauf aus. Die Boeing 777-9 ist für sie die beste Alternative zum Airbus A380, der A350 soll neue Märkte öffnen. Gleichzeitig fordert Emirates noch größere Modelle. Die Hersteller müssten nun liefern, sagt Kommerzchef Adnan Kazim.

Stefan Eiselin

Airbus A320 von Edelweiss: Nach Nahost unterwegs

Beschädigter Airbus A350 zwingt Edelweiss schon wieder zu Salalah-Flügen mit Airbus A320

Edelweiss kommt auf der Oman-Strecke erneut ins Straucheln: Zum zweiten Mal in einer Woche muss statt eines Langstreckenjets ein A320 einspringen – ausgelöst durch einen feststeckenden A350 in Bogotá.

Luca La Rocca

Michael O'Leary in Wien (links) und Bratislava: Ein Mann, zwei Gesichter.

Ryanair veranstaltet O´Leary-Show zwischen Bratislava und Wien

Ryanair-Chef Michael O´Leary ist bekannt für seine extravaganten und provokanten Auftritte. Nun feierte er ein Jubiläum in Bratislava und flog direkt im Anschluss mit Journalistinnen und Journalisten ins 60 Kilometer entfernte Wien, um dort die Regierung zu kritisieren.

Martin Dichler