Die in Köln gestrandete Boeing 737 F von Atran: Kann Deutschland nicht mehr verlassen.
Die in Köln gestrandete Boeing 737 F von Atran: Kann Deutschland nicht mehr verlassen. Leserbild: Instagram@Lima.aviation.photography

Russische Frachtairline startet neuen Comeback-Versuch

Nach jahrelanger Sanktionspause und einem gescheiterten Comeback mit betagten Antonov An-12 unternimmt die russische Frachtairline Atran Airlines einen neuen Anlauf. Noch in diesem Jahr will sie wieder abheben - mit Boeing 737.

Benjamin Recklies

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Atran Airlines, damals eine Tochter der Volga-Dnepr-Gruppe, musste ihren Flugbetrieb im März 2022 wegen der westlichen Sanktionen einstellen. Im August 2022 teilte die russische Frachtfluggesellschaft offiziell mit, sich von ihrer Flotte zu trennen. Sie hatte zuvor drei Boeing 737-400 SF und sechs 737-800 BCF im Einsatz.

Im September 2023 startete Atran einen ersten Neustartversuch. Die Airline besann sich auf ihre Wurzeln und nahm den Flugbetrieb mit einer Antonov An-12 wieder auf. Ein Jahr später war jedoch schon wieder Schluss. Im Oktober 2025 wurde das Betreiberzeugnis (Englisch: AOC) ausgesetzt. Kurz zuvor hatte Evraz Avia Service, gegründet vom Ex-Red-Wings-Chef Yevgeni Solodilin, die Volga-Dnepr-Gruppe übernommen.

Comeback mit Boeing 737

Die neuen Eigentümer planen nun ein Comeback von Atran. Eigentlich sollte es schon 2025 so weit sein, nun soll es noch in diesem Jahr klappen. Passend dazu hat die Boeing 737-400 SF mit dem Kennzeichen RA-73854 am 28. August einen zweistündigen Testflug absolviert, so der Telegram-Kanal Aviatorshina. Sie wird nun für den kommerziellen Einsatz vorbereitet.

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