Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.

Korean Air in SeoulIst das die coolste Airline-Kantine der Welt?

Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.

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Jeden Tag fahren Hunderte Frauen und Männer zum markanten Bürogebäude im Stadtquartier Gonghang-dong von Seoul. Hier, gleich neben dem Stadtflughafen Gimpo, steht der Verwaltungssitz von Korean Air. Er wurde kürzlich rundum erneuert. Das Interieur ist in hellen Farben gehalten, mintgrün, weiß, hellbraun und aschgrau dominieren. Nordisches Design und hochwertige Materialien verleihen den Räumen eine entspannte und professionelle Atmosphäre.

Die südkoreanische Arbeitswelt gilt allgemein allerdings als überaus leistungsorientiert, hierarchisch und stark wettbewerbsgetrieben. Die wöchentliche Maximalarbeitszeit wurde erst kürzlich gesetzlich auf 52 Stunden gesenkt. Dennoch genießen die Südkoreanerinnen und Südkoreaner auch Vorteile, von denen andere nur träumen können.

Mitarbeitende erhalten kostenlos Essen und Getränke

So erhalten Mitarbeitende von Korean Air nicht nur kostenlos Kaffee à discretion, freie Gesundheitschecks und -betreuung sondern auch kostenlose Verpflegung. Neben vielen Selbstbedienungskiosken steht ihnen auch eine große Kantine zur Verfügung. Und sie serviert neben Frühstück, Mittag- und Abendessen zwischen 1 und 2 Uhr morgens auch ein Nachtemenü.

Das Betriebsrestaurant auf der achten Etage des Verwaltungssitzes von Korean Air bietet 1000 Plätze an. Jeden Tag werden hier 2500 Menüs serviert. Die Angestellten genießen nicht nur gutes Essen und ein schönes Interieur - sondern wohl auch die coolste Airline-Kantine der Welt. Denn direkt aus der Kantine gelangt man auf einen Flur, der Büros miteinander verbindet. Und der hat es in sich.

Blick auf 90 Meter breiten Hangar von Korean Air

Vom Flur aus hat man einen freien Blick auf den in das Gebäude integrierten 180 Meter breiten, 90 Meter tiefen Hangar. Hier werden vor allem Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge gewartet, wie etwa Airbus A220 oder Boeing 737. Man blickt also auch auf die Flugzeuge, die gerade überholt werden. Was will man als Flugzeugfan mehr?

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