Ölpreis

Kerosinpreis

Wie der Iran-Krieg sich auf die Treibstoffkosten der Airlines auswirkt

Die Eskalation im Nahen Osten treibt den Ölpreis und erhöht den Kostendruck für Fluggesellschaften. Denn steigt der Preis für Rohöl, folgt meist auch der für Kerosin. Doch nicht alle Airlines sind den steigenden Preisen gleichermaßen ausgesetzt.

Laura Frommberg

ATR 42 von Overland Airways: Bleibt vorderhand am Boden.

Treibstoffmangel

Nigerias Airlines stellen ihre Flüge kollektiv ein

Seit Monaten steigt der Kerosinpreis. Das macht den Fluggesellschaften Nigerias ganz besonders zu schaffen. Jetzt haben sie genug und stellen ihren Betrieb alle ein.

09.05.22 - 06:24

Stefan Eiselin

Flugzeugbetankung: Derzeit ist Kerosin extrem günstig.

Hedging des Kerosinbedarfs

Segen wird für viele Airlines zum Fluch

Um sich gegen höhere Kerosinpreise abzusichern, nutzen Fluggesellschaften Finanzkonstrukte. Dieses Hedging kostet viele von ihnen jetzt Dutzende von Millionen.

21.04.20 - 11:16

Laura Frommberg

Angriffe auf Saudis erhöhen Kosten der Airlines

Drohnenattacken haben die Ölproduktion von Saudi-Arabien empfindlich getroffen. Das treibt den Ölpreis und schadet so auch den Fluggesellschaften.

16.09.19 - 10:39

Stefan Eiselin

<p>Günstig tanken: Damit ist es für Fluggesellschaften erstmal vorbei.</p>

Nun droht der Treibstoff-Hammer

Der Ölpreis ist in den letzten Wochen rasant angestiegen. Das dürfte noch einige Fluggesellschaften in Bedrängnis bringen.

29.05.18 - 11:04

Stefan Eiselin

Ölpumpe: Der Abwärtstrend ist vorerst gebrochen.

Ist die Schonzeit beim Kerosinpreis vorüber?

In den letzten zwei Jahren profitierten Fluggesellschaften von sinkenden Kerosinpreisen. Nun scheint der Trend zu drehen. Schwächere Fluglinien kann das vor Probleme stellen.

Stefan Eiselin

Boeing-Sitz: Der Hersteller reagiert auf die schwierigen Marktbedingungen.

Boeing verzichtet auf Preiserhöhungen

Normalerweise erhöhen Hersteller die Listenpreise für ihre Flugzeuge jährlich. Boeing hat sich dieses Mal anders als Airbus dagegen entschieden.

30.08.16 - 07:02

Laura Frommberg

Eigentlich hatte Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker immer über die Airbus A380 geschimpft. Höchstens fünf wolle er reaktivieren - wenn überhaupt. Nun ist er dazu gezwungen, da die Airbus A350 Probleme machen. Schon ab dem 15. Dezember wird die Golfairline ihr größtes Flugzeug wieder <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">zwei Mal täglich zwischen Doha und London sowie ein Mal zwischen Doha und Paris einsetzen. </a>

Qatar Airways hat Lust auf weitere Airbus A380

Der tiefe Ölpreis machts möglich: Qatar Airways überlegt sich weitere Airbus A380 zu ordern. Das Flugzeug sei im heutigen Umfeld wieder attraktiv, so die Golfairline.

Stefan Eiselin