Comac holt China Eastern an Bord für die Streckung der C919
Mit einer längeren Version der C919 könnte der chinesische Flugzeugbauer sich neue Marktsegmente erschließen. Für die Entwicklung solch einer Version, die C919-800 heißen könnte, hat Comac nun offenbar auch eine Partnerin gefunden.
Comac treibt Hochgebirgsjet voran und zielt auf Markt von Airbus
Der chinesische Flugzeugbauer peilt eine Nische an: Flughäfen in extremer Höhe und Hitze. Die Nische bediente bisher Airbus mit dem A319 Neo. Die Konkurrenz durch die C919-600 macht seine Zukunft noch unsicherer.
USA heben Exportverbot für Triebwerke an Comac auf
Das Handelsministerium hat das Exportverbot für Triebwerkslieferungen von GE Aerospace an den chinesischen Flugzeugbauer aufgehoben. Dies betrifft insbesondere Motoren für Comacs Modelle C919 und C909, wie eine mit dem Vorgang vertraute Quelle dem Portal The Air Current mitteilte.
Comac wählt zwei weitere westliche Partner für C929
Der chinesische Flugzeugbauer hat bei der paris Air Show neue Partnerschaften für das Langstreckenprogramm C929 bekannt gegeben. Er unterzeichnete Absichtserklärungen mit Safran (für Fahrwerk, Sauerstoff- und Eiserkennungssysteme) sowie mit dem amerikanischen Unternehmen Crane Aerospace & Electronics (für Türsensoren). Comac steht beim neuen Modell noch in der Entwicklungsphase.
Donald Trumps Zölle treffen nicht nur Boeing - sondern auch Comac
Der chinesische Flugzeughersteller hat für seine C919 einen gesicherten, großen Absatzmarkt im Inland. Doch Comac könnte ein Problem mit seinen Lieferanten bekommen - wegen Donald Trump.
C949: Comac plant leisen Überschallpassagierflieger
Die chinesische Flugzeugherstellerin hat ehrgeizige Pläne: Neben ihren aktuellen Mittelstreckenflugzeugen C909 und C919 und geplanten Langstreckenjet C929 arbeitet sie an einem Passagierflugzeug mit Überschallgeschwindigkeit. Das Projekt von Comac trägt den Namen C949 und wurde kürzlich in einem akademischen Dokument vorgestellt. Ziel ist eine Markteinführung bis zum Jahr 2049.
Nochmals plus 50 Prozent: Comac will Produktion der C919 weiter steigern
Der chinesische Flugzeugbauer plant, die Produktion seines Kurz- und Mittelstreckenfliegers in diesem Jahr um 50 Prozent zu steigern, berichtet die Zeitung South China Morning Post. Die Kapazität soll auf 75 Comac C919 jährlich erhöht werden, statt der ursprünglich angekündigten 50. Dies wurde auf einer Zuliefererkonferenz in Xian bekannt gegeben.
Cathay Pacific will keine Comac C919 - in ihrer heutigen Form
Die Fluggesellschaft aus Hongkong äußert sich öffentlich zu den Jets des chinesischen Herstellers. Noch ist für Cathay Pacific aber noch kein passendes Modell dabei. Sie schaut eher auf die C929.
16.03.25 - 09:17
Airbus-Chef: Comac könnte das Duopol mit Boeing brechen
Comac will mit dem Kurz- und Mittelstreckenjet C919 das Duopol von Airbus und Boeing angreifen. Der Chef des europäischen Luftfahrtriesen hält das nicht für ausgeschlossen.
21.02.25 - 13:32
Diese Airline setzt zuerst auf die Comac C929
Aus dem chinesischen-russischen Projekt wurde ein rein chinesisches. Jetzt steht auch die chinesische Fluggesellschaft fest, die zuerst die Comac C929 einsetzen will.
Comac schafft die C909
Der staatliche chinesische Flugzeughersteller baut die C919 und arbeitet an der C929 und der C939. Nun ist die erste C909 aufgetaucht - die eigentlich eine ARJ21 ist.
16.10.24 - 09:56
Comac ARJ21 beweist sich jetzt im Hochgebirge
Chengdu Airlines hat neben Airbus-Jets Comac ARJ21 in der Flotte. Sie setzt das Flugzeug aus heimischer Produktion ab sofort zu einem Flughafen ein, der auf rund 3200 Meter über dem Meeresspiegel liegt.
04.07.24 - 15:41
Comac hofft auf Zertifizierung der C919 in Europa im kommenden Jahr
Der chinesische Hersteller hofft darauf, dass der Boeing- und Airbus-Konkurrent schon 2025 in Europa zugelassen wird. Doch es gibt für Comac noch einige Hürden bei der C919 zu überwinden.
China beginnt mit Arbeiten für Langstreckenjet Comac C939
Während sich der chinesische Kurz- und Mittelstreckenjet C919 gut verkauft, arbeitet Hersteller Comac an einem neuen Langstreckenmodell. Die C939 soll die C929 ergänzen.
14.05.24 - 13:24
100-Jet-Auftrag und Sieg über Boeing für Comac C919
Air China bestellt beim heimischen Hersteller 100 Comac C919. Eine andere chinesische Fluglinie will mit dem Kurz- und Mittelstreckenjet ihre Boeing-Flotte ablösen.
Nimmt Comac dem Airbus A319 Neo den wichtigsten Markt?
Alle bisher bekannten Airline-Kunden des Airbus A319 Neo kommen aus China. Der dort heimische Flugzeugbauer Comac arbeitet nun an einem Konkurrenzmodell.
Comac will Flugzeug mit 19 Plätzen bauen
Der chinesische Flugzeugbauer arbeitet an der Entwicklung eines Elektroflugzeuges. Chinas Position in der Batterietechnologie dürfte ein großer Vorteil für Comac sein.
06.12.23 - 11:12
