Boeing 787

Boeing 787, zweistrahliges Langstreckenflugzeug aus Verbundwerkstoffen

Die Boeing 787, auch Dreamliner genannt, ist ein modernes Langstreckenflugzeug mit Rumpf und Tragflächen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Sie absolvierte ihren Erstflug 2009 und wurde 2011 in Dienst gestellt. Der Typ wurde für hohe Effizienz, größere Reichweite und verbesserte Kabinenbedingungen entwickelt.

Die Boeing 787 wird in drei Hauptversionen gebaut: 787-8, 787-9 und 787-10. Je nach Modell bietet sie Platz für 240 bis über 330 Passagiere und erreicht Reichweiten von bis zu 14.000 Kilometern. Angetrieben wird sie von Rolls-Royce-Trent-1000- oder General-Electric-GEnx-Triebwerken.

Alle Artikel zum Thema Boeing 787:

Boeing 787: Norse Atlantic Airways setzt ganz auf den Dreamliner.

FAA schreibt neues Teil vor

In Hunderten Boeing 787 müssen Waschbecken umgebaut werden - um Schäden zu vermeiden

Alleine in den USA sind mehr als 150 Boeing 787 betroffen. Die Betreiber der Dreamliner müssen an den Waschbecken der Flugzeuge ein verbessertes Teil installieren - und so das Risiko stoppen, dass Wasser in die Elektronik der Jets gerät.

Timo Nowack

Behörde untersucht

Boeing 787 von Air India außer Betrieb genommen - Probleme mit dem Treibstoffschalter

Nach einem Langstreckenflug aus London meldete die Cockpitcrew einer Boeing 787 von Air India eine Auffälligkeit an der Treibstoffkontrolle. Die Fluggesellschaft stellte das Flugzeug vorsorglich ab und informierte Hersteller und Aufsicht.

Laura Frommberg

Air India sichert Ersatzteilversorgung für Boeing 787 ab

Die indische Fluglinie hat mit Boeing Global Services einen mehrjährigen Vertrag zur Unterstützung ihrer gesamten Boeing-787-Flotte abgeschlossen. Die Vereinbarung umfasst sowohl bereits im Einsatz befindliche Dreamliner von Air India als auch noch ausstehende Auslieferungen. Unterzeichnet wurde das Abkommen am Rande der Luftfahrtmesse Wings India 2026.

Unternehmensmeldung

Boeing 767-400ER von Delta Air Lines: Die Fluglinie muss ihre alternde Boeing-Flotte bald erneuern.

Legt Delta Air Lines bei der Langstreckenbestellung nochmal nach?

Delta Air Lines bestellt 60 Dreamliner. Die Airline wird bald weitere Langstreckenflugzeuge bestellen, sagt ein Branchenkenner. Er lag mit seinen Prognosen oft richtig.

Benjamin Recklies

Die Allegris-Kabine der Boeing 787 von Lufhansa

Lufthansa muss Großteil der Business Class in neuen Boeing 787 noch länger sperren

Lufthansa kann einen Großteil der Business-Class-Sitze in ihren neuen Boeing 787-9 offenbar noch länger nicht nutzen als geplant. Die Zertifizierung der Allegris-Sitze zieht sich weiter hin, sodass die Fluggesellschaft vorerst weiterhin nur vier Plätze verkaufen kann.

Laura Frommberg

Dreamliner -VT-ANB vor der Auslieferung 2014: Das Flugzeug hatte immer wieder Probleme.

Verunglückte Boeing 787 von Air India machte seit Jahren Probleme

Der im Juni abgestürzte Dreamliner von Air India soll seit seiner Auslieferung unter technischen Problemen gelitten haben. Laut der Foundation for Aviation Safety wurden die Probleme von Boeing, Air India und den indischen Behörden vertuscht.

Benjamin Recklies

Boeing 737 Max 10 über Alaska (Montage): Alaska Airlines baut aus.

Alaska Airlines kauft sich groß - mit neuer Order für 110 Boeing-Jets

Mit einer Rekordbestellung über insgesamt 110 Boeing 787 und 737 Max schlägt die amerikanische Fluggesellschaft ein neues Kapitel auf. Die Botschaft ist klar: Wachstum steht bei Alaska Airlines ganz oben auf der Agenda.

Stefan Eiselin

Boeing 787-8 von ANA: Die Airline hatte 30 Boeing 787-3 bestellt.

Boeing 787-3: Der vergessene Dreamliner

Mit der 787-3 wollte der amerikanische Flugzeugbauer eine speziell auf den japanischen Inlandsverkehr zugeschnittene Dreamliner Version auf den Markt bringen. Boeing lagen sogar Bestellungen vor – gebaut wurde der Dreamliner dennoch nie.

Benjamin Recklies

Lufthansa Boeing 787-9 100 Jahre Sonderlackierung

Lufthansa empfängt erstes Flugzeug in 100-Jahre-Sonderlackierung

Die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPU ist das erste Flugzeug, das die auffällig blaue Jubiläumslackierung von Lufthansa tragen darf. Nun ist sie an ihrer Heimatbasis in Frankfurt angekommen.

Jakob Wert

Lufthansa muss Allegris-Business-Class in Boeing 787 länger gesperrt lassen

Die deutsche Fluggesellschaft kann nicht wie erhofft noch in diesem Jahr alle Allegris-Business-Class-Sitze in ihren Boeing 787 anbieten. Das ist für Lufthansa bitter und hat wohl auch mit einer Entscheidung in der Pandemie zu tun.

Timo Nowack

Boeing 787-8 mit dem Kennzeichen G-TUID: Das Flugzeug wird in England zerlegt.

Boeing 787 von Tui wird nach zwölf Jahren in Dienst verschrottet

Nach zwölf Jahren im Dienst bei Tui und einem letzten Linienflug von Barbados nach Manchester flog die Boeing 787-8 zum Cotswold Airport – wo sie ihr Ende findet. Dass die kleinste Dreamliner-Variante wenig gefragt ist und ein kostspieliger D-Check ansteht, macht eine Weiterverwendung unwahrscheinlich.

Benjamin Recklies

Womit Airbus Flydubai vom A321 Neo überzeugen konnte

Die Fluggesellschaft aus Dubai kauft weitere Boeing 737 Max. Sie ordert aber erstmals auch bei Airbus. Flydubai-Chef Ghaith al Ghaith erklärt, mit welchen Argumenten der europäische Hersteller punkten konnte

Stefan Eiselin

Boeing-787-Betreiberin Air Europa bestellt im großen Stil Airbus A350

Die spanische Fluggesellschaft ist mit den Modellen 737 und 787 aktuell eine reine Boeing-Betreiberin. Für die Zukunft der Langstreckenflotte hat sich Air Europa nun aber für den Airbus A350-900 entschieden.

Timo Nowack

Air India hält drei Boeing 787 am Boden

Die indische Fluggesellschaft hat derzeit drei Dreamliner gegroundet, wie die Zeitung Daily Mail, The Sun und The Federal berichten. Eines der Flugzeuge - alle Baujahr 2012 oder 2013 - steht demnach in Indien, zwei befinden sich im Ausland. Air-India-Chef Campbell Wilson bestätigte dies demnach bei einer Konferenz, ging aber nicht auf Details ein. Laut den Medienberichten sollen die drei Boeing 787 intensiven Prüfungen unterzogen werden.

Redaktion

Boeing startet Ausbau des 787-Werks in Charleston

Der amerikanische Flugzeugbauer hat am Freitag (7. November) den offiziellen Beginn der Erweiterung seines Standorts in Charleston in South Carolina gefeiert. Der Standort, an dem die Boeing 787 gebaut wird, soll die Produktion bis 2026 auf zehn Flugzeuge pro Monat steigern. Durch die Erweiterung kann das Werk künftig höhere Produktionsraten realisieren.

Unternehmensmeldung

Wieso die Boeing 787-9 der beliebteste Dreamliner ist

Der amerikanische Flugzeugbauer hat mehrere Aufträge für die Boeing 787-9 erhalten. Wir zeigen, wie beliebt die mittelgroße Dreamliner-Variante im Vergleich zu 787-8 und -10 ist - und was die Gründe dafür sind.

Timo Nowack

Lufthansa erwartet in diesem Jahr nur bis zu acht Dreamliner mit Allegris

Die deutsche Fluggesellschaft wird wohl nicht die zehn erhofften Boeing 787-9 mit Allegris-Kabine in diesem Jahr erhalten, sondern zwei weniger. Bei der Zertifizierung ihrer gesperrten Sitze bleibt Lufthansa aber optimistisch.

Timo Nowack

Austrian Airlines wird bis 2027 mit Boeing 767 fliegen

Drei Boeing 767 gehören noch zur Flotte von Austrian Airlines. Das erste dieser Flugzeuge sollte die Flotte eigentlich bis Ende 2025 verlassen. Doch der Zeitplan der österreichischen Lufthansa-Tochter hat sich geändert.

Martin Dichler

Indische Luftfahrtbehörde lässt Air India erneut Dreamliner überprüfen - und verlangt Antworten von Boeing

Die indische Luftfahrtbehörde DGCA hat Air India aufgefordert, die Notturbine (Ram Air Turbine, RAT) einiger Boeing 787 zu überprüfen, nachdem das System Anfang des Monats während eines Fluges von Amritsar nach Birmingham unerwartet ausgelöst worden war. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters. Überprüft werden sollen demnach Dreamliner, bei denen kürzlich ein System zur Regelung der Stromverteilung ausgetauscht wurde.

Redaktion

Boeing 787-8 im Flug: Der Dreamliner könnte bald zu Frachtflugzeugen umgerüstet werden.

Fliegen bald Boeing 787 als Frachter durch die Welt?

Künftig werden mehr und mehr Dreamliner die Flotten der Passagierairlines verlassen. Unternehmen, die Passagiermaschinen zu Frachtern umbauen, prüfen bereits Möglichkeiten, die Boeing 787 umzubauen.

Benjamin Recklies

Riyadh Air startet mit gemieteter Boeing 787-9 - um Slots in London nicht zu verlieren

Die neue saudische Nationalairline wartet noch immer auf ihre erste eigene Boeing 787. Daher muss Riyadh Air am 26. Oktober mit einem Dreamliner London-Flüge aufnehmen, der eigentlich für einen anderen Zweck vorgesehen war.

Timo Nowack