Letzter Start ZA004: Jetzt ist die Boeing 787 in Rente.

787-8 ZA004Boeing mustert letzten Dreamliner-Testflieger aus

Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.

Top-Jobs

sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Ein Stück Dreamliner-Geschichte ging zu Ende: Boeing hat sein letztes Dreamliner-Testflugzeug außer Dienst gestellt. Die 787-8 mit der Kennung ZA004 hob am 24. Februar 2010 erstmals ab und war seither 16 Jahre im Einsatz. Nun wurde sie vom Boeing Field nach Arizona überführt. Der Dreamliner ging zum Pinal Airpark in Marana, wo viele ausgemusterte Flugzeuge abgestellt werden, wie Boeing meldet.

Ursprünglich war die ZA004 nicht für eine Karriere als Testflieger vorgesehen. Die Boeing 787 ging 2008 in Everett in die Endmontage und war für Northwest Airlines bestimmt. Nach deren Fusion mit Delta geriet die Bestellung ins Wanken – und das Flugzeug blieb bei Boeing. Statt in den Liniendienst zu gehen, wurde es zu einem zentralen Testträger für das 787-Programm.

In den vergangenen 16 Jahren diente die Boeing 787-8 vor allem als Plattform für Triebwerkserprobungen rund um das Rolls-Royce Trent 1000. Zunächst standen Effizienzsteigerungen im Fokus, zuletzt ging es um Verbesserungen der Haltbarkeit. Ziel der aktuellen Überarbeitung Trent-1000-XE ist es, die Einsatzzeit deutlich zu verlängern. Ein Teil dieser Maßnahmen soll noch in diesem Jahr in den regulären Betrieb gehen.

Keine Entscheidung über Zukunft des ersten Test-Dreamliners

Was langfristig mit dem Flugzeug geschieht, ist offen. Boeing hat nach eigenen Angaben noch keine Entscheidung über dessen Zukunft getroffen. Mit dem Abschied von ZA004 endet jedoch ein Kapitel der 787-Entwicklung – eines, das den langen und kostspieligen Weg des Dreamliners maßgeblich begleitet hat.

Mehr zum Thema

Boeing 787 von Austrian Airlines: Die Flotte wird wachsen.

Austrian Airlines muss auf dritten Dreamliner warten

Die Boeing 787-9 von Lufthansa mit der 100-Jahre-Sonderlackierung: Die D-ABPU spielt am 6. April Luft Hansa.

Lufthansa stellt ihre zwei ersten Flüge von 1926 nach - mit Boeing 787 und Airbus A350

Boeing 787 von Lufthansa im Jubiläumsdesign: Bald sind fast alle Sitze buchbar.

Diese drei Sitze in den Boeing 787 kann Lufthansa immer noch nicht verkaufen

Boeing 787: Norse Atlantic Airways setzt ganz auf den Dreamliner.

In Hunderten Boeing 787 müssen Waschbecken umgebaut werden - um Schäden zu vermeiden

Video

König Willem-Alexander bei seinem letzten Flug mit einer Boeing 737: Er lässt sich nochmals umschulen.
Fußballfans, Familien auf dem Weg nach Lappland oder Urlauber nach Ibiza: Viele Passagiere ahnten nicht, dass ihr Kopilot der König der Niederlande war. Jetzt flog Willem-Alexander letztmals mit einer Boeing 737 von KLM - und beginnt nun die Umschulung auf Airbus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
amboseli airstrip under water
Ein Video aus dem Amboseli-Nationalpark in Kenia scheint einen See zu zeigen. Aber nein: Es ist die Start- und Landebahn des Park-Airports. Sie ist vollständig im Wasser verschwunden.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada bridgetown umkehr
Am Flughafen Bridgetown ging auf einmal gar nichts mehr. Flüge von Air Canada und Jetblue mussten auf dem Weg zum internationalen Flughafen von Barbados plötzlich umkehren. Grund war ein spontaner Streik.
Timo Nowack
Timo Nowack