ATR

ATR, europäischer Hersteller von Turbopropflugzeugen mit Sitz in Toulouse

ATR (Avions de Transport Régional) ist ein europäischer Flugzeughersteller, der sich auf Turbopropflugzeuge für Regionalstrecken spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 1981 als Gemeinschaftsunternehmen von Aérospatiale (heute Airbus) und Aeritalia (heute Leonardo) gegründet. Der Hauptsitz befindet sich in Toulouse, Frankreich.

Die Produktpalette von ATR umfasst die Modelle ATR 42 und ATR 72, die für Kurzstrecken mit bis zu 78 Passagieren ausgelegt sind. Beide Typen zeichnen sich durch niedrigen Treibstoffverbrauch, kurze Start- und Landestrecken sowie hohe Zuverlässigkeit aus und werden weltweit im Regionalverkehr eingesetzt.

ATR gilt als führender Hersteller im Segment der Turboprop-Regionalflugzeuge und hat seit der Gründung mehrere tausend Flugzeuge ausgeliefert.

Alle Artikel zum Thema ATR:

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Leasingfirma Abelo zieht Optionen für drei weitere ATR 72-600

Der Turboprop-Leasinganbieter Abelo wandelt Optionen für drei weitere ATR 72-600 in feste Bestellungen um. Das teilt der Flugzeugbauer am Dienstag (31. März) mit. Die Optionen stammen aus einem Vertrag, der im Jahr 2023 bei der Dubai Airshow unterzeichnet wurde.
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ATR 72-500 von Air Borneo: Die Fluglinie aus Malaysia hat Ende 2025 zur Modernisierung der Flotte fünf ATR 72-600 und drei ATR 42-600 bestellt.
Turboprophersteller

ATR leidet immer noch unter den Folgen der Pandemie - 2026 soll der Wendepunkt sein

Der französisch-italienische Flugzeugbauer hat ein schwieriges Jahr hinter sich. Das zeigt sich besonders an der geringen Zahl der Auslieferungen. 2026 will ATR aber durchstarten.
Timo Nowack
Timo Nowack
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ATR erhält 2025 mehr Aufträge, liefert aber weniger aus

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Redaktion
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Unternehmensmeldung
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ATR testet Hybridantrieb: Weltpremiere bis 2030 geplant

Der Turboprop-Hersteller übernimmt im Rahmen des europäischen Forschungsprogramms Clean Aviation eine führende Rolle bei der Entwicklung neuer Technologien für klimafreundliche Regionalflugzeuge. Gemeinsam mit Partnern wie Safran, Collins Aerospace und Pratt & Whitney Canada wird ATR zwei Projekte leiten, die Hybrid-Elektroantriebe, moderne Propellersysteme und elektrifizierte Bordsysteme erproben.
Redaktion
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Timo Nowack
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ATR72-600 von Air Algerie: Die Fluggesellschaft will mehr.

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Laura Frommberg
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Was Sie zur Paris Air Show 2025 wissen müssen

Das Air-India-Unglück überschattet die Luftfahrtmesse in Le Bourget. Dennoch sind von der Paris Air Show 2025 spannende Nachrichten zu erwarten - etwa zum Airbus A220.
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Hydro Québec bestellt drei ATR 72-600

Kanadas führender Wasserkraftversorger hat drei ATR 72-600 bestellt und sich Optionen auf weitere Maschinen gesichert. Die Auslieferung beginnt im September 2026. Die neuen Turboprops sollen ältere Flugzeuge ersetzen und künftig Mitarbeitende zwischen den 62 Wasserkraftwerken von Hydro Québec in Québec transportieren.
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Timo Nowack
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