VIP-Kabine

ATR wird dank neuem Interieur zum Luxusflieger

Der Flugzeugbauer präsentiert weitere Details zu einer Kabine mit luxuriösen Business-Class-Sitzen. Die ersten damit ausgestatteten ATR-Flugzeuge gehen nach Asien.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland

Vor rund einem Jahr stellte der Turboprophersteller neue, gehobene Kabinenkonzepte vor. Jetzt liefert ATR weitere Details zur Variante mit einer Bestuhlung fast wie in einem Businessjet. Die Sitze namens Etera vom Hersteller Geven werden in 1-1-Konfiguration platziert und haben eine Breite von 21,6 Zoll oder 54,9 Zentimeter.

Jeder Sitz verfügt über eine Seitenkonsole, die als Stellfläche und Staufach dient. Ein Tisch lässt sich ausklappen. Die Sitze wurden für ATR entwickelt und lassen sich nach hinten neigen - wie weit, verrät der Flugzeugbauer nicht. Es gibt keine Handgepäckfächer über den Köpfen der Reisenden.

Erstbetreiberin aus Malaysia

Erstbetreiberin des Kabinenkonzepts wird Berjaya Air aus Malaysia, die 2025/26 zwei Flugzeuge damit erhält, um «Luxushotels und Resorts der Gruppe zu bedienen», so ATR.

Mehr zum Thema

ATR präsentiert unter dem Namen Highline fünf Kabinenlayouts für gehobene Ansprüche:

ATR umgarnt VIPs mit Luxusinterieurs für Turboprops

ATR hat neuen Finanzchef

ATR hat neuen Finanzchef

Leasinggesellschaft Avation bestellt zehn ATR 72

Leasinggesellschaft Avation bestellt zehn ATR 72

ana business class boeing 787 the room fx 01

So sieht die neue Business Class für die Boeing 787-9 von ANA aus

Video

Passagiere auf der rechten Tragfläche: Sprangen aufs Vorfeld.
Kurz vor dem Abflug nach Manchester kam es an Bord einer Boeing 737 in Palma de Mallorca zu einer Brandwarnung. Die Crew löste eine Evakuierung aus – mit teils chaotischen Szenen. Mehrere Passagiere wurden verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
einweisen marshaller frankfurt
Von Vogelschlag-Kontrolle über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Irkut-MS-21-Testflieger mit dem PD-14: Jetzt gibt es keine Alternative mehr zum russischen Triebwerk.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
Timo Nowack
Timo Nowack