Airlines

Airbus A320 von Tap in Lissabon: Es wird langsam enst mit dem Verkauf.

Lufthansa Group vs. Air France-KLM

Schon im Herbst kann der neue Investor bei Tap mitreden

Der Verkauf der portugiesischen Nationalairline geht in die entscheidende Phase. Bereits im September will die Regierung festlegen, wer strategischer Partner von wird. ab Dann können Lufthansa Group oder Air France-KLM auch bereits bei der Führung von Tap mitreden.

Laura Frommberg

Boeing 737-800 von Tarom: Wie schlecht geht es der Fluglinie?

Vizepremierministerin Rumäniens

Tarom «ein Unternehmen auf direktem Flug in den Ruin»

Die scheidende Vizepremierministerin Rumäniens warnt vor einem drohenden Ende der Nationalairline. Die Cockpitcrew-Gewerkschaft von Tarom wirft ihr «völlig unverantwortliche» Aussagen vor.

Timo Nowack

Stripes

Interne Dokumente verraten Details zu Condors geplantem Treueprogramm

Aktuell kann der Ferien- und Städteflieger im Konkurrenzkampf mit der Lufthansa-Gruppe nicht mit einem eigenen Treueprogramm punkten. Ein Papier gibt Einblick in die Gedanken, die sich Condor zu einem Vielfliegerprogramm namens Stripes macht. Umsetzung ungewiss.

Timo Nowack

Airbus A220 von Air Baltic: Der Staat hilft der angeschlagenen Nationalairline.

Lettland greift Air Baltic mit Notkredit unter die Arme

Verdoppelte Treibstoffpreise, kaum abgesichert – und eine Anleihe über 380 Millionen Euro im Nacken: Für Air Baltic spitzt sich die Lage zu. Die lettische Regierung greift nun mit einem Notkredit ein. Und das dürfte noch nicht alles sein.

Stefan Eiselin

Airbus A340-300 von Lufthansa: Wird er vorerst zu Boden beordert?

Lufthansa prüft Stilllegung von bis zu 40 Flugzeugen

Steigende Kerosinpreise und unsichere Nachfrage setzen Lufthansa Group unter Druck. Der Konzern prüft deshalb, Teile seiner Flotte vorübergehend stillzulegen – und stellt sich auf weniger Flüge und höhere Ticketpreise ein.

Laura Frommberg

Airbus A320 mit dem Kennzeichen EI-EIB: Ist der erste Star-Alliance-Flieger von ITA Airways.

ITA Airways ist jetzt offiziell Teil der Star Alliance

Nur gut vier Jahre nach dem Start wird die italienische Nationalairline Vollmitglied der Star Alliance. Mit dem Beitritt erweitert ITA Airways ihr globales Netzwerk deutlich – und rückt zugleich noch näher an Lufthansa Group heran.

Stefan Eiselin

Willie Walsh vor einem Indigo-Jet (Montage): Der Ire übernimmt bei der indische Fluglinie.

Willie Walsh wird neuer Chef von Indigo

Nach Turbulenzen im Betrieb und dem überraschenden Abgang von Chef Pieter Elbers holt sich Indigo einen erfahrenen Luftfahrt-Manager als Nachfolger: Der derzeitige Iata-Chef Willie Walsh übernimmt die Führung der größten indischen Fluggesellschaft.

Laura Frommberg

Der Airbus A330 von SAS in Sonderlackierung: Die Fluglinie wird 80 Jahre alt.

SAS feiert 80. Geburtstag mit einer Sonderlackierung auf einem Airbus A330

Mit SAS feiert eine weitere Fluggesellschaft in diesem Jahr einen runden Geburtstag. Die Skandinavische Fluggesellschaft wird 80 Jahre alt und hat für das Jubiläum einem Airbus A330-300 eine Sonderlackierung verpasst.

Benjamin Recklies

Timo Nowack

Airbus A350-900 von ITA Airways: Aktuell gehören sechs zur Flotte.

ITA Airways verhandelt mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350

Die italienische Fluggesellschaft könnte sich vorstellen, neue Ziele in Südamerika anzusteuern - bräuchte dafür aber mehr Airbus A350. Verhandlungen mit Investorin Lufthansa laufen. Derweil wird der Airbus A321 Neo für ITA Airways zunehmend zum Problem.

Timo Nowack

Airbus A321 Neo von Aegean Airlines: Die Airline erwartet 19 Airbus-Flugzeuge in den kommenden Jahren.

Aegean Airlines will in den nächsten drei Jahren um 19 Flugzeuge wachsen

Neue Flugzeuge, höhere Frequenzen und die Erschließung neuer Märkte: Aegean Airlines setzt auf Expansion. Ab 2027 fliegt die griechische Fluggesellschaft nach Indien und baut ihr interkontinentales Streckennetz weiter aus.

Benjamin Recklies

Air-Canada-Chef Michael Rousseau: Bleibt noch an Bord, aber nicht mehr lange.

Air-Canada-Chef geht noch dieses Jahr in Ruhestand

Michael Rousseau wurde nach dem Air-Canada-Unglück am Flughafen La Guardia für seine fehlenden Französischkenntnisse scharf kritisiert und zum Rücktritt aufgefordert. Jetzt nimmt der Chef der kanadischen Fluggesellschaft tatsächlich noch vor Jahresende seinen Hut.

Timo Nowack

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Die staatliche Fluglinie des Inselstaates hat große Pläne, in denen neben Europa auch Australien eine zentrale Rolle spielt. Doch alles wird nur möglich, wenn Sri Lankan Airlines weitere Flugzeuge bekommt.

Benjamin Recklies

König Willem Alexander vor einer Boeing 737 von KLM: Der König fliegt zwei bis dreimal pro Monat.

Warum König Willem-Alexander trotz seinem Job als Staatsoberhaupt noch als Kopilot für KLM fliegt

Der König der Niederlande fliegt als Kopilot für KLM. Warum macht Willem-Alexander das neben seinem Hauptberuf als Monarch? Und warum ist er traurig, dass er keine Pilotenmütze mehr tragen darf?

Benjamin Recklies

Airbus A220 von Air Baltic: Die hohen Kerosinpreise machen der Airline Sorgen.

Steigender Kerosinpreis treibt Air Baltic in die Enge

Die lettische Nationalairline ist schon länger defizitär. Der steigende Kerosinpreis bringt sie nun arg in Bedrägnis. Deshalb verhandelt Air Baltic mit ihren Gläubigern. Oder müssen der Staat und Lufthansa mit einer Kapitalerhöhung zur Hilfe eilen?

Stefan Eiselin

Qatar Airways in Doha: Nicht mehr viel unterwegs.

Iran-Krieg trifft Qatar Airways hart: Airline sucht nach Sparmaßnahmen

Der Konflikt im Nahen Osten bringt die nationale Fluggesellschaft von Katar massiv unter Druck. Wegen gestrichener Flüge und gesperrter Lufträume kämpft Qatar Airways mit Einnahmeausfällen – und versucht nun, Kosten zu senken.

Laura Frommberg

Boeing 737 von Ryanair: Bleibt ohne Starlink-Antennen.

Streit mit Elon Musk brachte Ryanair Millionensegen

Der öffentliche Schlagabtausch zwischen Ryanair-Chef und Starlink-Chef Elon Musk hat der Airline offenbar genutzt. Laut Michael O’Leary stiegen Website-Besuche und Buchungen deutlich – und sorgten für kostenlose Werbung im Millionenwert.

Stefan Eiselin

Joy Airline: Will auf kleine Jets setzen.

In Argentinien ist eine neue Airline in Planung - und der Chef ist kein Unbekannter

Ein neuer Anbieter will den argentinischen Inlandsmarkt aufmischen: Joy Airline plant Flüge mit kleinen Jets und mehr Komfort – doch hinter dem Projekt steht ein Name mit Vergangenheit.

Laura Frommberg

Blick aus einem Flieger von Flair: Der Airline droht eine Sammellage wegen ihrer Gepäckbestimmungen.

Sind die Handgepäck-Messgestelle kleiner als die Maße, welche die Airline vorschreibt?

Ein Kanadier wollte alles richtig machen und ließ sich einen Handgepäckskoffer exakt nach den Maßen von Flair Airlines anfertigen. Doch am Flughafen passte das Gepäckstück trotzdem nicht ins Messgestell. Jetzt will die Fluglinie alle Gepäckmess-Ständer überprüfen.

Benjamin Recklies

Das 100-Jahre-Signet von Lufthansa nahe des Flughafens Berlin-Brandenburg: Es ist nicht das einzige.

Lufthansa zeichnet riesige 100-Jahre-Logos in Felder

Im Anflug auf den Flughafen Berlin-Brandenburg ist aus der Luft ein riesiges 100-Jahre-Logo von Lufthansa am Boden zu sehen. Auch in der Umgebung der Flughäfen Frankfurt und München gestaltet die Fluggesellschaft zu ihrem Gründungsjubiläum Felder.

Benjamin Recklies

Air-Canada-Chef Michael Rousseau in der Videobotschaft: Einsprachig reicht nicht aus.

Air-Canada-Chef nach LaGuardia-Unglück zum Rücktritt aufgefordert - wegen fehlender Französisch-Kenntnisse

Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.

Timo Nowack

Airbus A220 von Jetblue: Zu welcher anderen Airline würde die Flotte passen?

Jetblue prüft Verkauf – an United Airlines, Alaska Airlines oder Southwest Airlines

Jetblues Versuch, Spirit Airlines zu übernehmen, scheiterte. Nun lotet die Fluggesellschaft aus New York selber eine Übernahme durch eine größere Airline aus.

Stefan Eiselin