Airlines

Air Baltic: Das Wachstum wurde zum finanziellen Problem.

Flucht ins Chapter 11

54 Airbus A220, teure Schulden, wenig Cash: Die Rechnung hinter Air Baltics Krise

Air Baltic wollte bis 2031 auf 100 Airbus A220 wachsen. Doch mit der Flotte wuchsen auch die finanziellen Verpflichtungen. 2024 nahm die Airline weiteres Geld zu hohen Zinsen auf, unter anderem für die weitere Expansion. Doch die Rechnung ging nicht auf.

Laura Frommberg

Zwei Airbus-A320-Neuzugänge: Virtuell hat Syrian Airlines die Jets mit Schleifen geschmückt.

Ausbau

Syrian Airlines flottet zwei Airbus A320 ein

Die staatliche syrische Fluggesellschaft hat zwei Airbus A320 übernommen. Die neuen Flugzeuge von Syrian Air waren zuletzt in Aserbaidschan unterwegs.

Timo Nowack

Fly 2 Galicia: Ihre Partnerin Flyyo wird zum Problem.

Partner Flyyo

Fly 2 Galicia gerät wegen heiklen Israel-Flügen schon vor dem Start unter Druck

Die neue virtuelle Fluggesellschaft für Santiago de Compostela plant ihren Start für Dezember. Dass Fly 2 Galicia ihre Flüge von der rumänischen Charterairline Flyyo durchführen lassen will, wird nun allerdings zum Problem für sie.

Timo Nowack

Dash 8-100 von Central Mountain Air: Die Fluglinie expandiert in Kandas Osten.

In 7,5 Stunden und mit sechs Zwischenstopps durch Québec

Sie heißen Milk-Run-Flüge in Erinnerung an den Milchmann, der früher jeden Hof anfuhr. In Kanada expandiert Central Mountain Air erstmals in den Osten des Landes und startet genau so einen Flug. Er geht von Montreal nach Blanc Sablon.

Benjamin Recklies

Airbus A321XLR für United und Airline-Chef Scott Kirby: Wie wird der Flieger von innen aussehen?

United-Airlines-Chef kündigt Überraschungen für 2026 an

Scott Kirby kündigt an, dieses Jahr Neuheiten zu präsentieren und damit die Branche aufzumischen. Dabei geht es gemäß dem Chef von United Airlines auch Neues bei um Flugzeugen.

Timo Nowack

Erster Airbus A350-1000 von Starlux: Das Flugzeug ist am 5. Januar in Toulouse übergeben worden.

Starlux Airlines will nach Zürich

Die taiwanische Fluggesellschaft plant sieben Jahre nach ihrem Start die Expansion nach Europa. Zu den ersten beiden Zielen gehört Zürich. Dem Vorhaben von Starlux Airlines stehen aber noch rechtliche Hürden im Weg.

Benjamin Recklies

Condor-Chef Peter Gerber: «Wir müssen auf jeden Fall wachsen.»

«Einen Allianz-Beitritt kann ich mir für Condor schon vorstellen»

Seit Februar 2024 ist Peter Gerber Chef von Condor. Im großen Interview mit aeroTELEGRAPH spricht er über das City-Netz und mögliche neue Ziele, über Konkurrentin Discover, die Flotte, Terminal 3 in Frankfurt und einen Allianz-Beitritt von Condor.

Timo Nowack

Stefan Eiselin

Airbus A350-900 von Cathay Pacific: Das Flugzeug trägt den Jubiläums-Look zum 80. Geburtstag.

Das ist die Jubiläumslackierung von Cathay Pacific

Die Fluggesellschaft aus Hongkong feiert 2026 ihren 80. Geburtstag. Nun sind erste Bilder der Jubiläumslackierung auf einem Airbus A350 von Cathay Pacific aufgetaucht.

Benjamin Recklies

Airbus A321 LR von Tap: Die portugiesische Nationalairline fliegt damit auch nach Brasilien.

Jetzt geht der Kampf um Tap in die entscheidende Phase

Die portugiesische Regierung hat drei Favoriten ausgewählt und den nächsten Schritt im Verkaufsprozess gestartet. Air France-KLM, IAG und Lufthansa Group müssen nun offenlegen, wie viel sie zahlen, wie sie Tap entwickeln – und wie sie den Staat am Erfolg beteiligen wollen.

Stefan Eiselin

Boeing 737 von Southwest Airlines: Bald mit Business Class?

Nun prüft Southwest Airlines auch noch eine Business Class

Jahrzehntelang hatte die Billigairline aus den USA mit ihrem Angebot ohne Schnickschnack viel Erfolg. Doch jetzt ändert Southwest Airlines ihr Geschäftsmodell grundlegend. Sogar eine echte Business Class zieht sie ernsthaft in Erwägung.

Stefan Eiselin

Yakovlev Superjet 100 von Rossiya: Nicht zufrieden mit der Ersatzteilversorgung.

Rossiya zankt sich mit staatlichem Unternehmen wegen Ersatzteilen für Yakovlev Superjet 100

Nach einer gescheiterten ersten Klage legt die Aeroflot-Tochter nach. Rossiya verlangt nun fast doppelt so viel Geld wie zuvor – und rückt damit die Ersatzteilversorgung des Yakovlev Superjet 100 erneut ins Rampenlicht.

Stefan Eiselin

Gesucht: Überfliegerin oder Überflieger des Jahres 2025.

Wer hat 2025 alle überflügelt?

Wir suchen den Überflieger oder die Überfliegerin der Luftfahrtbranche 2025 - und haben sechs Vorschläge. Stimmen Sie ab.

Redaktion

ATR 72 von Clic Air: Stramm auf Expansionskurs.

Die am schnellsten wachsende Airline der Welt

Ein Rechtsstreit mit Easyjet bewog Kolumbiens erste Billigairline einst zur Namensänderung. Geschadet hat das nicht: Clic Air ließ in puncto Wachstum im Jahr 2025 alle hinter sich.

Stefan Eiselin

Das Aus am im Jahr 2025: Flugzeuge von drei verschwundenen Airlines.

Diese Fluggesellschaften überstanden das Jahr 2025 nicht

Es traf große Namen, es traf kleine Namen. Etliche Fluggesellschaften überlebten das vergangene Jahr nicht. Eine Übersicht über die Airlines, die 2025 verschwanden.

Timo Nowack

Air-Uniqon-Chef Fabian Rosenberg und eines der Flugzeuge von Avanti Air: Bald geht es los.

«Wir wurden gefragt, ob wir uns Interlining vorstellen könnten»

In zwei Wochen startet mit Air Uniqon in Friedrichshafen eine neue deutsche Fluglinie. Chef Fabian Rosenberg spricht über die aktuellen Buchungen, die Ziele bei der Auslastung und eine erste Kooperationsanfrage einer ausländischen Fluggesellschaft.

Timo Nowack

Chair-Airlines-Chef Shpend Ibrahimi: «Die 180-Sitzer, die wir jetzt haben, haben sich für uns als perfekt erwiesen.»

«Fünf Flugzeuge sind für uns die richtige Größe»

Shpend Ibrahimi ist Chef von Chair Airlines. Im Interview spricht er über den Turnaround, die Erneuerung der Flotte, die Zusammenarbeit mit Aktionärin Enter Air und Konkurrenz auf Balkan-Strecken.

Stefan Eiselin

Airbus A320 mit der Kennung HA-LPD: Das Flugzeug gehörte zu den ersten sechs Flugzeugen von Wizz Air. 2014 musterte Wizz Air den Jet aus.

Wie ein Deutscher den Start von Wizz Air ermöglichte

Die ungarische Billigairline ist mit der EU-Osterweiterung 2004 gestartet. Dass sie so schnell starten konnte hat maßgeblich mit einem Deutschen zu tun. Ohne Klaus Heinemann hätte Wizz Air keine Flugzeuge bekommen.

Benjamin Recklies

Flugzeug von Condor: Der Streit mit Lufthansa schwelt weiter.

Condor sieht sich weiterhin durch Lufthansa behindert – und schließt neue Beschwerde nicht aus

Der Konflikt um die Zubringerflüge eskalierte vor einem Jahr - und er schwelt weiter. Condor sieht sich trotz eigener Städtestrecken weiterhin durch Lufthansa behindert. Chef Peter Gerber hält sich daher neue Schritte gegen die Konkurrentin ausdrücklich offen.

Timo Nowack

Stefan Eiselin

Spirit Airlines Airbus A320: Das Flugzeug wird das Design den ganzen Winter tragen.

Spirit Airlines fliegt mit Airbus A320 im Ugly Sweater-Design

Weihnachtspullis haben sich vom peinlichen Geschenk zum Kultobjekt entwickelt. Spirit Airlines hat jetzt einem Airbus A320 diesen Look verpasst.

Benjamin Recklies

Sonderlackierung: Nächstes Jahr feiert die Lufthansa das 100. Jubiläum.

Lufthansa empfängt erstes Flugzeug in 100-Jahre-Sonderlackierung

Die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPU ist das erste Flugzeug, das die auffällig blaue Jubiläumslackierung von Lufthansa tragen darf. Nun ist sie an ihrer Heimatbasis in Frankfurt angekommen.

Jakob Wert

Neuer Markenauftritt: Lufthansa Group will so für mehr Einheit sorgen.

Kommt der Lufthansa-Kranich auch auf Flugzeuge von Austrian, Swiss und Brussels Airlines?

Lufthansa Group hat ihren Markenauftritt überarbeitet. Doch was ändert sich dadurch konkret für Reisende – und warum war dieser Schritt nötig? Marketingchef Olivier Krüger erklärt, wie der Konzern Ordnung in seine Markenwelt bringen will.

Laura Frommberg