Airlines

Hohe Kerosinpreise

Ryanair will auch bei den Crews sparen

Ryanair rechnet für das kommende Geschäftsjahr mit einem Anstieg der Treibstoffkosten von 1,8 Milliarden Euro. Daher will der Billigflieger die Kosten senken - und nennt dafür vier zentrale Maßnahmen.

Aktualisiert vor 7 Tagen

02.11.26 - 13:39

Timo Nowack

Sun Express: Die Airline bleibt vorsichtig beim Wachstum.

Tochter von Lufthansa und Turkish Airlines

Neue Boeing 737 Max, erste Max 10, neue Strecken - und trotzdem tritt Sun Express auf die Bremse

Eigentlich wollte Sun Express ihre Flotte bis 2033 auf 150 Flugzeuge vergrößern. Doch die wirtschaftliche Lage und hohe Treibstoffkosten bringen den Ferienflieger zum Umdenken. Künftig soll die Flotte langsamer wachsen.

Laura Frommberg

Airbus A330 von Iran Air: die Fluglinie hat nur noch sechs einsatzfähige Flugzeuge.

Sanktionen belasten

Iran Air hat 9000 Mitarbeitende und nur noch sechs Flugzeuge

Die iranische Nationalairline beschäftigt mehr als 9000 Menschen, bringt aber kaum noch Flugzeuge in die Luft. Schuld sind Sanktionen, fehlende Piloten und hohe Außenstände beim Staat.

Benjamin Recklies

Präziosionsarbeit: Die beiden Flieger der Jubiläumsflüge LH2026 und LH1926 rollen in Berlin ans Gate - synchron.

LH1926: Eine Reise zurück in die Anfänge von Lufthansa

Vor 100 Jahren startete eine kleine Fokker-Grulich F.II mit fünf Menschen an Bord. An Sotermontag hebt ein Dreamliner mit fast 300 Gästen ab – exakt auf derselben Route. Lufthansa inszeniert ihr Jubiläum mit parallelen Starts, historischen Anklängen und viel Symbolik.

Stefan Eiselin

Boeing 787-9 von Etihad im Manchester-City-Design: Die Partnerschaft hat Folgen.

Fußballer tragen im englischen Pokalwettbewerb Emirates auf dem Arm - mit einer Ausnahme

Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.

Timo Nowack

Die Influencerin und ein Ryanair-Heck: Es gab Ärger.

Und plötzlich verteidigt ganz Europa Ryanair

Beschwerden über die irische Billigairline gibt es zur Genüge. Doch diesmal läuft es anders. Nach einem viralen Video stellt sich plötzlich das Internet auf die Seite von Ryanair. Was ist passiert?

Laura Frommberg

Jet von Tap Air Portugal: Geht die Fluglinie mit Lufthansa Group zusammen, oder mit Air France-KLM?

IAG bietet nicht für Tap - Rennen zwischen Lufthansa und Air France-KLM

IAG gibt kein Gebot für eine Beteiligung an Tap Air Portugal ab. Damit bleiben Lufthansa Group und Air France-KLM als Bieter für die portugiesische Fluglinie mit dem heiß begehrten Sitz Lissabon.

Timo Nowack

Kabinencrew von Air India in New York: Wer zu dick ist, fliegt raus.

Zu schwerem Kabinenpersonal drohen Freistellung und Gehaltskürzungen

Der Body-Mass-Index wurde 1832 entwickelt. Air India nimmt ihn als Basis für eine neue Richtlinie, um das Bewusstsein für einen gesunden Lebensstil zu stärken. Personen, die aus dem Raster fallen, drohen harte Strafen. Experten schlagen Alarm.

Benjamin Recklies

Boeing 787 von Avianca: Ein Influencer soll eine Stinkbombe während eines Transatlantikfluges gezündet haben.

Influencer zündet Stinkbombe auf Transatlantikflug – Avianca streicht Rückflug und droht mit Klage

Der südamerikanische Influencer Yeferson Cossio ist für grenzwertige Aktionen bekannt. Nun hat er es übertrieben: Er zündete eine Stinkbombe in der Kabine eines Großraumflugzeugs. Auch wenn der Kolumbianer von einem Versehen spricht: Avianca reagiert eindeutig.

Benjamin Recklies

Aprilscherze 2026: Von fliegenden Schweinen bis Hobby Piloting.

Die besten Aprilscherze aus der Luftfahrt

Pistensperrung wegen Brokkoli, Tretpedale in der Kabine und Pappkartons statt echte Flugzeuge: Der heutige Tag bringt zahlreiche Neuerungen in der Luftfahrt mit sich. Eine Übersicht zum 1. April.

Benjamin Recklies

ATR 72 von Air Calédonie: Die Airline kann wieder erste Flüge durchführen.

Renitente Demonstrierende blockieren Flughäfen - und drängen Air Calédonie an den Abgrund

Der geplante Flughafenwechsel löst Proteste aus – und bringt die Regionalairline von Neukaledonien an den Rand des Stillstands. Blockierte Airports, ausbleibende Einnahmen und schließlich Gläubigerschutz: Air Calédonie kämpft ums Überleben.

Stefan Eiselin

Airbus A220 von Air Baltic: Der Staat hilft der angeschlagenen Nationalairline.

Lettland greift Air Baltic mit Notkredit unter die Arme

Verdoppelte Treibstoffpreise, kaum abgesichert – und eine Anleihe über 380 Millionen Euro im Nacken: Für Air Baltic spitzt sich die Lage zu. Die lettische Regierung greift nun mit einem Notkredit ein. Und das dürfte noch nicht alles sein.

Stefan Eiselin

Airbus A340-300 von Lufthansa: Wird er vorerst zu Boden beordert?

Lufthansa prüft Stilllegung von bis zu 40 Flugzeugen

Steigende Kerosinpreise und unsichere Nachfrage setzen Lufthansa Group unter Druck. Der Konzern prüft deshalb, Teile seiner Flotte vorübergehend stillzulegen – und stellt sich auf weniger Flüge und höhere Ticketpreise ein.

Laura Frommberg

Airbus A320 mit dem Kennzeichen EI-EIB: Ist der erste Star-Alliance-Flieger von ITA Airways.

ITA Airways ist jetzt offiziell Teil der Star Alliance

Nur gut vier Jahre nach dem Start wird die italienische Nationalairline Vollmitglied der Star Alliance. Mit dem Beitritt erweitert ITA Airways ihr globales Netzwerk deutlich – und rückt zugleich noch näher an Lufthansa Group heran.

Stefan Eiselin

Willie Walsh vor einem Indigo-Jet (Montage): Der Ire übernimmt bei der indische Fluglinie.

Willie Walsh wird neuer Chef von Indigo

Nach Turbulenzen im Betrieb und dem überraschenden Abgang von Chef Pieter Elbers holt sich Indigo einen erfahrenen Luftfahrt-Manager als Nachfolger: Der derzeitige Iata-Chef Willie Walsh übernimmt die Führung der größten indischen Fluggesellschaft.

Laura Frommberg

Der Airbus A330 von SAS in Sonderlackierung: Die Fluglinie wird 80 Jahre alt.

SAS feiert 80. Geburtstag mit einer Sonderlackierung auf einem Airbus A330

Mit SAS feiert eine weitere Fluggesellschaft in diesem Jahr einen runden Geburtstag. Die Skandinavische Fluggesellschaft wird 80 Jahre alt und hat für das Jubiläum einem Airbus A330-300 eine Sonderlackierung verpasst.

Benjamin Recklies

Timo Nowack

Airbus A350-900 von ITA Airways: Aktuell gehören sechs zur Flotte.

ITA Airways verhandelt mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350

Die italienische Fluggesellschaft könnte sich vorstellen, neue Ziele in Südamerika anzusteuern - bräuchte dafür aber mehr Airbus A350. Verhandlungen mit Investorin Lufthansa laufen. Derweil wird der Airbus A321 Neo für ITA Airways zunehmend zum Problem.

Timo Nowack

Airbus A321 Neo von Aegean Airlines: Die Airline erwartet 19 Airbus-Flugzeuge in den kommenden Jahren.

Aegean Airlines will in den nächsten drei Jahren um 19 Flugzeuge wachsen

Neue Flugzeuge, höhere Frequenzen und die Erschließung neuer Märkte: Aegean Airlines setzt auf Expansion. Ab 2027 fliegt die griechische Fluggesellschaft nach Indien und baut ihr interkontinentales Streckennetz weiter aus.

Benjamin Recklies

Air-Canada-Chef Michael Rousseau: Bleibt noch an Bord, aber nicht mehr lange.

Air-Canada-Chef geht noch dieses Jahr in Ruhestand

Michael Rousseau wurde nach dem Air-Canada-Unglück am Flughafen La Guardia für seine fehlenden Französischkenntnisse scharf kritisiert und zum Rücktritt aufgefordert. Jetzt nimmt der Chef der kanadischen Fluggesellschaft tatsächlich noch vor Jahresende seinen Hut.

Timo Nowack

Airbus A330 von Sir Lankan Airlines in Colombo: Die Fluglinie will mehr Langstreckenjets.

Sri Lankan Airlines will forsch wachsen - doch es fehlen Flugzeuge

Die staatliche Fluglinie des Inselstaates hat große Pläne, in denen neben Europa auch Australien eine zentrale Rolle spielt. Doch alles wird nur möglich, wenn Sri Lankan Airlines weitere Flugzeuge bekommt.

Benjamin Recklies

König Willem Alexander vor einer Boeing 737 von KLM: Der König fliegt zwei bis dreimal pro Monat.

Warum König Willem-Alexander trotz seinem Job als Staatsoberhaupt noch als Kopilot für KLM fliegt

Der König der Niederlande fliegt als Kopilot für KLM. Warum macht Willem-Alexander das neben seinem Hauptberuf als Monarch? Und warum ist er traurig, dass er keine Pilotenmütze mehr tragen darf?

Benjamin Recklies