Wasserstoffantrieb

Designentwurf der Hydra: Das Konzept von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Vom DLR ausgezeichnet

Dieses Flugzeug kann seinen Antrieb innerhalb eines Tages wechseln

Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
ticker stralis

Stralis: Australisches Wasserstoffunternehmen gibt trotz erfolgreichem Test auf

Das australische Unternehmen Stralis Aircraft, das emissionsfreie Antriebssysteme für Flugzeuge entwickelte, hat am Flughafen Brisbane erstmals auf der Südhalbkugel ein wasserstoffelektrisches Flugzeug aus eigener Kraft rollen lassen. Die umgerüstete Beechcraft Bonanza A36 namens Bonni» bewegte sich am 29. Juli ausschließlich mit Strom aus Wasserstoff-Brennstoffzellen. Dabei entstand nach Angaben des Unternehmens lediglich Wasserdampf.
Redaktion
wasserstoff-ticker

EU legt Regeln für CO₂-armen Wasserstoff fest

Die EU-Kommission hat eine Methode zur Bewertung der Treibhausgasemissionen von CO₂-armem Wasserstoff und verwandten Kraftstoffen beschlossen. Sie ergänzt die bereits bestehenden Regeln für erneuerbaren Wasserstoff und schafft damit ein vollständiges regulatorisches Rahmenwerk. Ziel ist es, Investitionen zu erleichtern und den Markthochlauf klimafreundlicher Wasserstoffproduktion voranzutreiben. Als CO₂-arm gelten nur Kraftstoffe, die mindestens 70 Prozent weniger Emissionen verursachen als fossile Alternativen. Erzeugt werden kann solcher Wasserstoff etwa aus Erdgas mit CO₂-Abscheidung oder aus CO₂-armer Elektrizität. Die neuen Regeln berücksichtigen unterschiedliche Energiemixe der Mitgliedstaaten. Das Europaparlament und der Rat haben nun zwei Monate Zeit, den Rechtsakt anzunehmen oder abzulehnen.
Redaktion
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Cranfield University erhält Millionenförderung für Wasserstoff-Luftfahrtprojekte

Die britische Luftfahrtuni wird gemeinsam mit Industriepartnern mit insgesamt 250 Millionen Pfund vom britischen Staat gefördert, um emissionsarme Luftfahrttechnologien voranzutreiben. Cranfield University ist an zwei Projekten beteiligt, die auf ihrem Know-how im Bereich Wasserstoffantrieb und Materialwissenschaft basieren:
Unternehmensmeldung
BYA-1: So soll das neue Flugzeug aussehen.

Der erste Businessjet, der nur Wasserdampf ausstößt

Das französische Start-up Beyond Aero entwickelt einen Businessjet mit Wasserstoffantrieb. Die achtsitzige BYA-1 soll schon 2030 ausgeliefert werden. Jetzt fehlen nur noch die Millionen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das ist die Apus Mira: Die Reichweite soll bei 900 Kilometern liegen.

Das weltweit erste neue Wasserstoff-Flugzeug kommt aus Brandenburg

Airbus will 2035 mit einem Wasserstoffugzeug aufwarten. Zuvor kommt dem Flugzeugbauriesen ein kleines Start-up aus Brandenburg.
13.09.24 - 19:49
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Joby Aviation Flieger in der Luft: Das Lufttaxi flog am 24. Juni 841 Kilometer weit.

Emissionsfreier Rekordflug in den USA

Der Lufttaxi-Hersteller Joby Aviation meldet einen Rekordflug: Der Joby Jet ist emissionsfrei 841 Kilometer weit geflogen. Auch dank Technik aus Deutschland.
12.07.24 - 19:37
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus setzt auf ultrakalte Triebwerke

Airbus setzt auf ultrakalte Triebwerke

Der Flugzeugbauer will wasserstoffbetriebene Elektrotriebwerke leichter und effizienter machen. Dafür setzt Airbus auf sehr tiefe Temperaturen und sogenannte Supraleiter.
23.05.24 - 20:31
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Mitsubishi Spacejet, hier noch als Regional Jet unterwegs: Nicht in Serie gebaut.

Japan will Airbus mit neuem Flugzeug Konkurrenz machen

Mit umgerechnet 31 Milliarden Euro wollen der japanische Staat und die Industrie ein neues Flugzeug entwickeln. Es soll bis 2035 fertig sein und einen neuen Antrieb nutzen. Wie auch Airbus.
Timo Nowack
Timo Nowack
Skizze der Climate Impulse: Neue Technologien erforschen.

In neun Tagen mit Wasserstoff nonstop um die Welt

Der Schweizer Abenteurer Bertrand Piccard entwickelt einen neuen Flieger. Mit dem Doppelrumpfflugzeug Climate Impulse will er in neun Tagen wasserstoffbetrieben die Welt umrunden.
07.02.24 - 17:42
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus bei Tests zu Wasserstoff-Kondensstreifen mit einem Jahr Verspätung

Airbus bei Tests zu Wasserstoff-Kondensstreifen mit einem Jahr Verspätung

12.12.23 - 23:18
Redaktion
Der Flieger von Odonata: Soll auch umweltschonende Tourismusflüge möglich machen.

In Bayern entsteht ein innovativer Wasserstoffflieger

In Oberbayern entsteht ein neues Vtol. Dank wasserstoff-elektrischem Antrieb verspricht Hersteller Odonata für seinen neunplätzigen Flieger mehr Reichweite und Nutzlast.
10.11.23 - 12:14
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
«Nespresso-Kapsel des Wasserstoffs»: Sie flog erstmals.

Dash 8 fliegt mit Wasserstoff - für 15 Minuten

Universal Hydrogen entwickelt ein Kapselsystem für Regionalflugzeuge. Jetzt ist erstmals eine De Havilland Canada Dash 8 damit abgehoben.
27.09.23 - 15:44
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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