Airbus A350

Airbus A350, modernes Langstreckenflugzeug aus Verbundwerkstoffen

Der Airbus A350 ist ein zweistrahliges Langstreckenflugzeug und das erste Großraumflugzeug von Airbus, das überwiegend aus kohlefaserverstärktem Kunststoff besteht. Der Erstflug erfolgte 2013, die Indienststellung 2015. Der Typ wurde entwickelt, um den Boeing 787 und 777 Konkurrenz zu machen und den Treibstoffverbrauch deutlich zu senken.

Der A350 bietet je nach Version und Bestuhlung Platz für 280 bis über 400 Passagiere. Er wird von Rolls-Royce-Triebwerken des Typs Trent XWB angetrieben und ist in den Varianten A350-900 und A350-1000 erhältlich. Die Reichweite liegt je nach Modell bei bis zu 16.000 Kilometern.

Alle Artikel zum Thema Airbus A350:

Die Boeing 787-9 von Lufthansa mit der 100-Jahre-Sonderlackierung: Die D-ABPU spielt am 6. April Luft Hansa.
100 Jahre später

Lufthansa stellt ihre zwei ersten Flüge von 1926 nach - mit Boeing 787 und Airbus A350

Fünf Passagiere, ein Pilot und mehrere Zwischenstopps – so begann 1926 die Geschichte der deutschen Fluglinie. Zum Jubiläum wiederholt Lufthansa den historischen Flug von Berlin nach Zürich. Statt einer Fokker-Grulich F.II startet nun eine Boeing 787. Auch den zweiten Flug stellt sie nach - mit einem Airbus A350.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 in Farben von United über New York: Wird wohl keine Realität.
Streit mit Rolls-Royce

United Airlines plant nicht mehr mit Airbus A350

Was über Jahre als Option für einen günstigen Moment galt, ist nun sehr unwahrscheinlich geworden: United Airlines hat den Airbus A350 faktisch aus ihrer Flottenplanung gestrichen. Schuld daran ist aber nicht der Flugzeugbauer selbst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A350-1000: Air Canada will mit ihm fliegen.
Bestellung von bis zu 16 Fliegern

Air Canada fliegt ab 2030 mit Airbus A350-1000

Air Canada erweitert ihre Langstreckenflotte um ein neues Flaggschiff. Die Airline bestellt acht Airbus A350-1000 fest und sichert sich Optionen für weitere acht Maschinen – die ersten sollen ab 2030 ausgeliefert werden.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
airbus a350 swiss 58

Swiss schickt ihre Airbus A350 im Sommer nach Nizza

Zur Swiss-Flotte gehören mittlerweile zwei Airbus A350-900. Zu Traininsgzwecien setzt die Lufthansa-Tochter die Flugzeuge auch im kommenden Sommer auf Kurzstrecken ein. Nizza ist ein neues Ziel.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350 von Air France nach der Landung in Abidjan: Die Passagiere konnten das Flugzeug über Treppen verlassen.

Airbus A350 von Air France biegt falsch ab und bleibt stecken

Kleiner Fehler mit großer Wirkung: Ein Airbus A350 von Air France bog nach der Landung in Abidjan falsch ab und blieb stecken. Er musste aufwändig geborgen werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350 D-AIXL: Ist in der Heimat angekommen.

Airbus A350 von Lufthansa mit Jubiläumslackierung ist in München

Die Hälfte der dunkelblauen Jubiläumsflotte ist komplett. Nun landete der erste dunkelblaue Airbus A350 von Lufthansa in München.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
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Airbus A350 in Jubiläumslackierung von Lufthansa landet am Montag in München

Zum 100. Geburtstag schickt Lufthansa ihre Jubiläumslackierung nun auch nach München. Am Montag landet dort erstmals ein dunkelblauer Airbus A350 mit dem überdimensionalen Kranich. Er gehört zur Sonderflotte, die bis Herbst 2026 komplett sein soll.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Abfallendes Rad: Das Flugzeug flog ohne Probleme bis ans Ziel in London.

Airbus A350 von British Airways verliert beim Start in Las Vegas ein Rad

Bei einem Flug von British Airways von Las Vegas nach London löste sich ein Rad des Fahrwerks eines Airbus A350-1000. Die Maschine setzte den Flug dennoch fort und landete sicher.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A350 und Airbus A330 in Delta-Farben: Die Airline will mehr.

Delta erweitert Langstreckenflotte mit zusätzlichen Airbus A330 Neo und A350

Delta Air Lines bestellt bei Airbus weitere Langstreckenjets. Die Fluglinie sichert sich zusätzliche A330-900 und A350-900 samt Optionen – trotz der erst kürzlich aufgegebenen Dreamliner-Bestellung bei Boeing.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die Wanderlust-Lackierung auf dem Airbus A350 von Swiss: Neckisches Detail.

Wie kam das LOL auf den Airbus A350 von Swiss?

Auf der Sonderlackierung des ersten Airbus A350 von Swiss taucht an einem prominenten Schweizer Motiv ein Kürzel auf, das nach Jugendsprache schreit. Hat sich der Künstler auf der HB-IFA einen Scherz erlaubt?
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 767-400ER von Delta Air Lines: Die Fluglinie muss ihre alternde Boeing-Flotte bald erneuern.

Legt Delta Air Lines bei der Langstreckenbestellung nochmal nach?

Delta Air Lines bestellt 60 Dreamliner. Die Airline wird bald weitere Langstreckenflugzeuge bestellen, sagt ein Branchenkenner. Er lag mit seinen Prognosen oft richtig.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbusa350edelweissbusinesssuite003

Edelweiss zeigt ihre neue Airbus-A350-Kabine – und übt den Spagat zwischen Ferienflieger und Premium

Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
airbus a350 1000

Erstmals ist der große Airbus A350 mit dem kleinen auf Augenhöhe

Im Jahresrückblick zeigt sich Airbus mit dem A350-1000 besonders zufrieden. Unsere Analyse zeigt die Zahlen dazu - auch mit Blick auf Konkurrent Boeing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Air France: Probleme mit dem Wetterrradar.

Crews warnen vor Problemen beim Wetterradar des Airbus A350

Pilotinnen und Piloten von Airbus A350 bemerkten immer wieder Probleme bei der Erkennung schlechten Wetters. Jetzt sprechen Crews von Air France eine Warnung aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
ticker-airbus-a350

FAA ordnet Software-Update für alle Airbus A350 an

Die Luftfahrtbehörde der USA hat eine neue Lufttüchtigkeitsanweisung für alle Airbus A350-900 und A350-1000 erlassen. Betreiber müssen demnach eine aktualisierte Flugsteuerungssoftware installieren, um das Risiko ungewollter Ruderbewegungen infolge von Hydraulikflüssigkeits-Verunreinigungen in elektronischen Steuerungsmodulen auszuschließen, so die FAA
Redaktion
Der Airbus A350-1000 mit dem Kennzeichen F-WMIL: Vorschau auf den A350 F.

Jetzt denkt auch Airbus über einen größeren Airbus A350 nach

Emirates hat mit ihrer Großbestellung für die Boeing 777X sofort Bewegung in den Markt gebracht – vor allem, weil die Airline sich Optionen auf eine mögliche 777-10 sicherte. Kurz darauf reagiert auch Airbus: Der Hersteller prüft eine größere Version des A350.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sonnenaufgang auf dem ersten Flug des Airbus A350 von Swiss: Naturschauspiel über dem Piemont.

Schoggi-Flieger und Selfie-Fieber: Swiss hat ihren ersten Airbus A350 in Betrieb genommen

Am Frühen Samstagmorgen hob in Zürich die HB-IFA Richtung Mallorca ab - begleitet von Luftfahrtfans, Swiss-Mitarbeitenden und viel Emotionen. Inzwischen fliegt der erste Airbus A350 bereits zu anderen Zielen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
premium economy swiss economy reihen airbus a350 1

Die zwei einsamsten Economy-Reihen im neuen Airbus A350 von Swiss

Wer im neuen Langstreckenflieger der Schweizer Fluggesellschaft zuvorderst in der Economy sitzt, reist faktisch im Premium Economy-Abteil. Was ist der Grund für die zwei verloren wirkenden Sitzreihen von Swiss im neuen Airbus A350?
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ticker-swiss

Swiss macht Montreal zur zweiten Airbus A350-Destination

Bisher war es nur eine Vermutung. Nun ist es Gewissheit. Die Schweizer Fluggesellschaft plant den Einsatz ihres neuen Airbus A350 auf einer weiteren Langstrecke nach Nordamerika. Nach dem Start nach Boston am 20. November 2025 wird der Airbus A350 von Swiss ab dem 23. Februar 2026 auch nach Montreal eingesetzt. Dies zeigen Flugplandaten. Bisher sind auf der Strecke Airbus A330 unterwegs.
Redaktion
Schleifen bei Taranto: Der Airbus A350 von Swiss übt Starts und Landungen.

Warum Swiss mit dem Airbus A350 an einem italienischen Provinzflughafen trainiert

Die Schweizer Fluggesellschaft wählte für die ersten Landetrainings mit ihrem Airbus A350 den unscheinbaren Flughafen Taranto. Es gibt gute Gründe, weshalb der Airport in Apulien nicht nur für Swiss das perfekte Übungsgelände ist.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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Wenn nur 25 Fluggäste im Airbus A380 sitzen

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