Airbus A350-1000 in Lufthansa-Lackierung: Er wird die Registrierung D-AIFA tragen.

Neues LangstreckenflugzeugLufthansas erster Airbus A350-1000 kommt im Herbst – und trägt Jubiläumslackierung

Lufthansa bekommt ihren ersten Airbus A350-1000 im Herbst. Das neue Langstreckenflugzeug wird nicht nur die Flotte erweitern, sondern auch gleich zum fliegenden Botschafter des 100-jährigen Firmenjubiläums.

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Der erste Airbus A350-1000 für Lufthansa nähert sich der Auslieferung. Im Airbus-Werk in Toulouse hat das Langstreckenflugzeug jetzt seine Sonderlackierung zum 100-jährigen Bestehen der Airline erhalten. Im Herbst soll es nach München überführt werden. Bis dahin stehen noch Testflüge, Arbeiten im Kabineninneren und die endgültige Abnahme an.

Der Jet erhält die Registrierung D-AIFA und wird den traditionsreichen Taufnamen Deutschland tragen. Gleichzeitig markiert die Auslieferung einen Meilenstein für beide Hersteller: Er ist der erste Airbus A350-1000 von Lufthansa Airlines und zugleich das 700. Flugzeug, das Airbus an die Lufthansa Group übergibt.

Lufthansa hat 15 Airbus A350-1000 bestellt

Der größere Bruder des bereits in München eingesetzten Airbus A350-900 ist fast 74 Meter lang und bietet Platz für 300 Passagiere in vier Reiseklassen. Insgesamt hat Lufthansa 15 Exemplare bestellt, die bis 2030 ausgeliefert werden sollen.

Der A350-1000 wird zugleich das siebte Flugzeug der Jubiläumsflotte. Bereits unterwegs sind ein Airbus A350-900, ein Airbus A380, eine Boeing 787-9, eine Boeing 747-8 sowie zwei Airbus A320 Neo mit der dunkelblauen Sonderbemalung zum 100-jährigen Bestehen. Ergänzt wird das Jubiläumsprogramm außerdem durch zwei Retrolackierungen, darunter ein Airbus A321 im historischen Parabeldesign der Lockheed Super Star. Damit verbindet Lufthansa im Jubiläumsjahr ihre Geschichte mit ihrer künftigen Langstreckenflotte.

Noch trägt der Flieger eine Airbus-Registrierung.

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