Airbus testet in Norddeutschland «Bird of Prey»-Abfangdrohne gegen Kamikaze-Drohnen
Airbus hat mit dem unbemannten Abfangsystem «Bird of Prey» erstmals erfolgreich einen Demonstrationsflug durchgeführt. Bei dem Test in Norddeutschland erkannte, identifizierte und bekämpfte die Drohne autonom eine Kamikaze-Drohne mit einer Mark-I-Luft-Luft-Rakete des Partners Frankenburg Technologies.
Airbus testet vernetzte Brandbekämpfung aus der Luft
Airbus hat erstmals ein digital vernetztes System zur Waldbrandbekämpfung erprobt. Bei Tests nahe Nîmes wurden Flugzeuge, Hubschrauber, Drohnen und Einsatzkräfte am Boden in Echtzeit miteinander verbunden, um Löschflüge präziser zu steuern und Reaktionszeiten deutlich zu verkürzen.
Airbus übernimmt Cybersicherheitsfirma in Großbritannien
Der europäische Luft- und Raumfahrtkonzern baut sein Cybergeschäft aus und übernimmt das britische Unternehmen Ultra Cyber vom Investor Advent International.
Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr: «Was Pratt & Whitney macht, ist richtig»
Airbus-Chef Guillaume Faury schoss kürzlich gegen Pratt & Whitney. Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr stärkt dem Triebwerksbauer nun den Rücken.
Airbus liefert im Februar 35 Flugzeuge aus - 28 Orders von drei Kunden
Der europäische Flugzeugbauer hat im Februar insgesamt 35 Verkehrsflugzeuge an 21 Kunden ausgeliefert. Gleichzeitig verbuchte der europäische Hersteller 28 Bruttobestellungen. Seit Jahresbeginn summieren sich die Auslieferungen bei Airbus damit auf 54 Flugzeuge an 27 Kunden. Airbus veröffentlicht die Auftrags- und Lieferzahlen monatlich auf seiner Internetseite.
Airbus und Fraunhofer-Institut suchen das bessere Ruder
Im Forschungsprojekt Eco-Rudder haben Airbus und Partner den Einsatz thermoplastischer Sandwichstrukturen für Flugzeugsteuerflächen untersucht. Ziel ist es, Seitenruder für Kurz- und Mittelstreckenjets leichter, besser recycelbar und effizienter herstellbar zu machen. Statt der bisher üblichen duroplastischen Verbundwerkstoffe mit Aramid-Wabenkern kommt ein thermoplastischer PEI-Wabenkern mit kohlenstofffaserverstärkten Deckschichten zum Einsatz. Das vom Fraunhofer-Institut für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS in Halle entwickelte Thermoplastic Sandwich Moulding ermöglicht dabei das dreidimensionale Umformen, Fügen und die Integration von Verstärkungen in einem automatisierten Prozess mit kurzen Zykluszeiten.
Airbus ist nicht einverstanden mit den Prioritäten von Pratt & Whitney
Der europäische Flugzeugbauer erhält vom Hersteller nicht ausreichend Triebwerke für die Jets der A320-Neo-Familie. Airbus-Chef Guillaume Faury kritisiert die Prioritäten, die Pratt & Whitney setzt.
Airbus mit Rekordaufträgen und höherem Gewinn im Jahr 2025
Der europäische Flugzeugbauer hat im jahr 2025 Umsatz und Gewinn deutlich gesteigert und eine starke Nachfrage verzeichnet. Die Erlöse wuchsen um sechs Prozent auf 73,4 Milliarden Euro, der Nettogewinn erreichte 5,22 Milliarden Euro. Insgesamt lieferte der Hersteller 793 Verkehrsflugzeuge aus.
Bei Kämpfen beschädigt: Afriqiyah Airways verkauft zwei Airbus A320 und einen A330
Vor bald zwölf Jahren wurden zahlreiche Flugzeuge bei Gefechten am Flughafen Tripolis zerstört oder beschädigt. Afriqiyah Airways will jetzt drei Flugzeuge aus ihren Beständen als Schrott verkaufen.
Airbus startet 2026 mit 19 Auslieferungen und 49 Bestellungen im Januar
Der europäische Flugzeugbauer hat die Bestell- und Auslieferungszahlen für Januar 2026 veröffentlicht. Er übergab im ersten Monat des Jahres 19 Jets an 15 Kunden. Gleichzeitig verbuchte Airbus im Januar 49 Bruttobestellungen. Annullierungen gab es keine.
Frankreich bestellt Minidrohnen-System von Airbus für Marine
Die französische Rüstungsbehörde Direction générale de l’armemen hat bei Airbus Helicopters über dessen Tochter Survey Copter eine neue Version des bordeigenen Mini-Drohnensystems SMDM für die Marine bestellt. Die Aliaca wird künftig in einer Konfiguration mit senkrechtem Start und Landung ausgeliefert. Insgesamt hat die DGA seit 2022 34 Aliaca-Systeme für die Marine geordert.
Airbus will in den nächsten Wochen Verkaufsgespräche für den A220-500 aufnehmen
Der europäische Flugzeugbauer könnte endlich den Schritt zu einer längeren Version des A220 wagen. Airbus will dazu schon in Kürze Gespräche führen - und braucht vorab wohl mindestens zwei, drei große Kunden, um dann den A220-500 vorzustellen.
Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All
Airbus Up Next hat mit Space RAN einen neuen Technologiedemonstrator gestartet, der 5G-Funknetze über Satelliten weiterentwickeln soll. Ziel ist eine standardisierte, weltweit verfügbare Konnektivität auf Basis von 5G Non-Terrestrial Network. Airbus will damit prüfen, ob sich universelle, interoperable Verbindungen für kommerzielle, staatliche und militärische Anwendungen realisieren lassen.
Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen
Der amerikanische Flugzeugbauer hat im vergangenen Jahr Aufträge für mehr Flugzeuge eingesammelt als sein Konkurrent aus Europa. Bei der Zahl der Auslieferungen lag dagegen Airbus vor Boeing.
Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney
Airbus ist weiterhin unzufrieden mit der Lieferung von Triebwerken. Besonders bei den Schmalrumpfflugzeugen seien die Motoren im vergangenen Jahr «sehr, sehr spät» eingetroffen, sagte der scheidende Chef der Ziviliflugzeugsparte, Christian Scherer, in einem Pressegespräch am Montagabend (12. Januar). «Dieser Trend setzt sich 2026 fort und das besonders mit Pratt & Whitney, mit denen wir noch in Gesprächen sind.» Er wolle nicht auf Details eingehen, klar sei aber: «Es ist ein Problem, das wir lösen müssen», so Scherer.
203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember
Der europäische Flugzeugbauer hat im letzten Monat des Jahres sein Orderbuch nochmal um Aufträge für 203 Flugzeuge aufgestockt. Wir schlüsseln auf, welche Kunden im Dezember wie viele Exemplare welcher Modelle bei Airbus bestellt haben.
Airbus lieferte 793 Flugzeuge aus im Jahr 2025 - Bruttobestellungen für 1000 Jets
Der europäische Flugzeugbauer hat 2025 insgesamt 793 Verkehrsflugzeuge an 91 Kunden ausgeliefert. Zudem sammelte Airbus neue Bruttoaufträge für 1000 Jets ein (889 netto). Der Auftragsbestand erreichte Ende 2025 mit 8754 Flugzeugen einen neuen Jahresendrekord. Der Konzern betont auch für den Langstreckenmarkt: «Der Auftragsbestand für Widebody-Flugzeuge erreichte zum Jahresende mit 1124 Maschinen einen Rekordwert.»
