Trotz kurzfristiger Unsicherheiten rechnet der europäische Flugzeugbauer langfristig mit einem jährlichen Wachstum des Passagierverkehrs von 3,6 Airbus. Treiber sind das globale Wirtschaftswachstum (+2,5 Prozent), ein urbanes Bevölkerungswachstum (+1,2 Milliarden Menschen) sowie der Zuwachs der globalen Mittelschicht um 1,5 Milliarden Menschen – jener Bevölkerungsanteil, der am ehesten fliegt, so Airbus im jährlichen Global Market Forecast.
Bis 2044 werde dies den Bedarf an rund 43.400 neuen Passagier- und Frachtflugzeugen erzeugen, darunter 34.250 Schmalrumpf- und 9170 Großraum-Flugzeuge. Etwa 44 Prozent (18.930) dieser Neuauslieferungen werden ältere, weniger effiziente Modelle ersetzen, so die Fachleute von Airbus.
Besonders starke Wachstumsraten sieht Airbus im Inlandverkehr Indiens (+8,9 Prozent), auf Strecken zwischen den aufstrebenden Ländern Asiens und China (+8,5 Prozent) sowie zwischen den aufstrebenden Ländern Asiens und dem Nahen Osten (+5,3 Prozent). Diese neuen Märkte werden zunehmend mit Airbus-Modellen bedient.
Mit einer Verdopplung der weltweiten Flotte auf über 49.000 Flugzeuge bis 2044 entstehen auch neue Jobs: in der Wartung, in Cockpit und Kabine.
