Terminal des Flughafens Neom Bay: Noch ganz schön viel Platz.
Terminal des Flughafens Neom Bay: Noch ganz schön viel Platz. Flughafen Neom Bay

Neom Bay AirportMega-Projekt mit wenig Flügen: Saudischer Flughafen verliert zwei prominente Verbindungen

Der Flughafen Neom Bay wurde für 25 Millionen Reisende gebaut – doch statt Wachstum gibt es Rückzug. Mit Istanbul und London-Gatwick streicht Marktführerin Saudia zwei ihrer wichtigsten Strecken am saudischen Airport.

Stefan Eiselin

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Die größte Aufmerksamkeit bekam The Line. Das futuristische Gebäude sollte dereinst 170 Kilometer lang, 500 Meter hoch und 200 Meter breit werden und ohne Autos, Straßen und Kohlendioxid-Emissionen auskommen. Es gehört als Teilprojekt zu Neom, einer geplanten neuen Siedlungsregion im Nordwesten Saudi-Arabiens, mit Städten, Inseln und Kurorten.

Zu Neom sollen auch vier Airports gehören, um den Tourismus und das Geschäft anzukurbeln. Der erste davon ist der Flughafen Neom Bay am Roten Meer. Er wurde 2019 eröffnet. Derzeit wird er von der Nationalairline Saudia, von Flyadeal, Flydubai und Qatar Airways angesteuert. Er zählt aktuell weniger als drei Flüge pro Tag.

Flughafen Neom Bay: Geplant für 25 Millionen Passagiere

Und bald werden es noch weniger. Denn Saudia - mit einem Marktanteil von 67 Prozent klar Marktführerin am Flughafen Neom Bay - streicht zwei ihrer prominentesten Routen. Ende Januar 2026 gibt sie die zwei Mal pro Woche durchgeführten Flüge nach Istanbul auf, bereits am 11. Januar die nach London-Gatwick (ebenfalls zwei Mal pro Woche).

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Damit wird es am Airport, der nach Abschluss der ersten Bauphase auf 25 Millionen Reisende ausgelegt ist, nochmals ruhiger. 2024 zählte der Flughafen Neom Bay gerade mal 178.000 Reisende. Das Projekt The Line wurde kürzlich massiv verkleinert, die Bauarbeiten gestoppt.

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