Airlines

A320-Neo-Familie

China Southern und ihre Tochter Xiamen Airlines bestellen mehr als 130 Jets bei Airbus

Weiterer Erfolg für Airbus in China. China Southern Airlines und ihre Tochter Xiamen Airlines ordern beim europäischen Flugzeugbauer zusammen 137 Jets der A320-Neo-Familie.

Timo Nowack

Eine Boeing 737 Malta Air am Flughafen BER: Das Cockpitpersonal verhandelt über einen neuen Tarifvertrag mit dem Management.

Gericht entscheidet in Berlin gegen Airline

Konflikt zwischen Ryanair und deutschen Pilotinnen und Piloten spitzt sich zu

Die Verhandlungen zwischen Ryanair und der Vereinigung Cockpit kommen nicht voran. Die Gewerkschaft der deutschen Pilotinnen und Piloten wirft dem Management Druck und fehlende Kompromissbereitschaft vor. Ein Gerichtsurteil stärkt nun zumindest teilweise die Position der Beschäftigten.

Benjamin Recklies

Lufthansa: Auf der Kurzstrecke werden die Gebühren angepasst.

Flex-Tarif

Lufthansa Group erhöht Stornogebühren auch auf Euroapflügen massiv

Der Flex-Tarif sollte maximale Flexibilität bieten. Doch nun wird genau der auch auf Europaflügen teurer: Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover, Lufthansa und Swiss haben ihn mehr als verdoppelt.

Laura Frommberg

«Einen Allianz-Beitritt kann ich mir für Condor schon vorstellen»

Seit Februar 2024 ist Peter Gerber Chef von Condor. Im großen Interview mit aeroTELEGRAPH spricht er über das City-Netz und mögliche neue Ziele, über Konkurrentin Discover, die Flotte, Terminal 3 in Frankfurt und einen Allianz-Beitritt von Condor.

Timo Nowack

Stefan Eiselin

Airbus A350-900 von Cathay Pacific: Das Flugzeug trägt den Jubiläums-Look zum 80. Geburtstag.

Das ist die Jubiläumslackierung von Cathay Pacific

Die Fluggesellschaft aus Hongkong feiert 2026 ihren 80. Geburtstag. Nun sind erste Bilder der Jubiläumslackierung auf einem Airbus A350 von Cathay Pacific aufgetaucht.

Benjamin Recklies

Airbus A321 LR von Tap: Die portugiesische Nationalairline fliegt damit auch nach Brasilien.

Jetzt geht der Kampf um Tap in die entscheidende Phase

Die portugiesische Regierung hat drei Favoriten ausgewählt und den nächsten Schritt im Verkaufsprozess gestartet. Air France-KLM, IAG und Lufthansa Group müssen nun offenlegen, wie viel sie zahlen, wie sie Tap entwickeln – und wie sie den Staat am Erfolg beteiligen wollen.

Stefan Eiselin

Boeing 737 von Southwest Airlines: Bald mit Business Class?

Nun prüft Southwest Airlines auch noch eine Business Class

Jahrzehntelang hatte die Billigairline aus den USA mit ihrem Angebot ohne Schnickschnack viel Erfolg. Doch jetzt ändert Southwest Airlines ihr Geschäftsmodell grundlegend. Sogar eine echte Business Class zieht sie ernsthaft in Erwägung.

Stefan Eiselin

Yakovlev Superjet 100 von Rossiya: Nicht zufrieden mit der Ersatzteilversorgung.

Rossiya zankt sich mit staatlichem Unternehmen wegen Ersatzteilen für Yakovlev Superjet 100

Nach einer gescheiterten ersten Klage legt die Aeroflot-Tochter nach. Rossiya verlangt nun fast doppelt so viel Geld wie zuvor – und rückt damit die Ersatzteilversorgung des Yakovlev Superjet 100 erneut ins Rampenlicht.

Stefan Eiselin

Gesucht: Überfliegerin oder Überflieger des Jahres 2024.

Wer hat 2025 alle überflügelt?

Wir suchen den Überflieger oder die Überfliegerin der Luftfahrtbranche 2025 - und haben sechs Vorschläge. Stimmen Sie ab.

Redaktion

ATR 72 von Clic Air: Stramm auf Expansionskurs.

Die am schnellsten wachsende Airline der Welt

Ein Rechtsstreit mit Easyjet bewog Kolumbiens erste Billigairline einst zur Namensänderung. Geschadet hat das nicht: Clic Air ließ in puncto Wachstum im Jahr 2025 alle hinter sich.

Stefan Eiselin

Diese Fluggesellschaften überstanden das Jahr 2025 nicht

Es traf große Namen, es traf kleine Namen. Etliche Fluggesellschaften überlebten das vergangene Jahr nicht. Eine Übersicht über die Airlines, die 2025 verschwanden.

Timo Nowack

air uniqon fabian rosenberg dash 8 avanti air

«Wir wurden gefragt, ob wir uns Interlining vorstellen könnten»

In zwei Wochen startet mit Air Uniqon in Friedrichshafen eine neue deutsche Fluglinie. Chef Fabian Rosenberg spricht über die aktuellen Buchungen, die Ziele bei der Auslastung und eine erste Kooperationsanfrage einer ausländischen Fluggesellschaft.

Timo Nowack

«Fünf Flugzeuge sind für uns die richtige Größe»

Shpend Ibrahimi ist Chef von Chair Airlines. Im Interview spricht er über den Turnaround, die Erneuerung der Flotte, die Zusammenarbeit mit Aktionärin Enter Air und Konkurrenz auf Balkan-Strecken.

Stefan Eiselin

Airbus A320 mit der Kennung HA-LPD: Das Flugzeug gehörte zu den ersten sechs Flugzeugen von Wizz Air. 2014 musterte Wizz Air den Jet aus.

Wie ein Deutscher den Start von Wizz Air ermöglichte

Die ungarische Billigairline ist mit der EU-Osterweiterung 2004 gestartet. Dass sie so schnell starten konnte hat maßgeblich mit einem Deutschen zu tun. Ohne Klaus Heinemann hätte Wizz Air keine Flugzeuge bekommen.

Benjamin Recklies

Airbus A300 Neo von Condor: Der Streit mit Lufthansa schwelt weiter.

Condor sieht sich weiterhin durch Lufthansa behindert – und schließt neue Beschwerde nicht aus

Der Konflikt um die Zubringerflüge eskalierte vor einem Jahr - und er schwelt weiter. Condor sieht sich trotz eigener Städtestrecken weiterhin durch Lufthansa behindert. Chef Peter Gerber hält sich daher neue Schritte gegen die Konkurrentin ausdrücklich offen.

Timo Nowack

Stefan Eiselin

Spirit Airlines Airbus A320: Das Flugzeug wird das Design den ganzen Winter tragen.

Spirit Airlines fliegt mit Airbus A320 im Ugly Sweater-Design

Weihnachtspullis haben sich vom peinlichen Geschenk zum Kultobjekt entwickelt. Spirit Airlines hat jetzt einem Airbus A320 diesen Look verpasst.

Benjamin Recklies

Lufthansa Boeing 787-9 100 Jahre Sonderlackierung

Lufthansa empfängt erstes Flugzeug in 100-Jahre-Sonderlackierung

Die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPU ist das erste Flugzeug, das die auffällig blaue Jubiläumslackierung von Lufthansa tragen darf. Nun ist sie an ihrer Heimatbasis in Frankfurt angekommen.

Jakob Wert

lufthansa group neuer markenauftritt plakat

Kommt der Lufthansa-Kranich auch auf Flugzeuge von Austrian, Swiss und Brussels Airlines?

Lufthansa Group hat ihren Markenauftritt überarbeitet. Doch was ändert sich dadurch konkret für Reisende – und warum war dieser Schritt nötig? Marketingchef Olivier Krüger erklärt, wie der Konzern Ordnung in seine Markenwelt bringen will.

Laura Frommberg

Flughafen Tokio-Haneda mit dem Fuji im Hintergrund: Japanische Airlines sollen sich bei Inlandsflügen künftig abstimmen.

Japan will mit abgestimmten Flugplänen unwirtschaftliche Strecken erhalten

Japans Inlandsflüge sind oft unrentabel. Um wichtige Strecken zu erhalten, greift das japanische Tourismusministerium regulierend in den Markt ein. Künftig sollen Fluggesellschaften ihre Flugpläne aufeinander abstimmen.

Benjamin Recklies

Airbus A320 Neo von Volaris: Die Fluggesellschaft fusioniert mit Viva.

In Mexiko entsteht ein Billigairline-Riese

Rund 250 Flugzeuge, zwei starke Marken und ein klares Ziel: billiges Fliegen für alle. Mit ihrer angekündigten Fusion formen Viva und Volaris ein neues Schwergewicht in Lateinamerika – deutlich größer als Aeromexico.

Stefan Eiselin

Blick in die neugestaltete Marabu-Kabine: Bis zum Sommer soll die gesamte Flotte vereinheitlicht sein.

Marabu schenkt sich zum dritten Geburtstag eine neue Kabine

Die estnische Condor-Schwester wird drei Jahre alt und verpasst ihrer Flotte einen einheitlichen Kabinenauftritt. Die Arbeiten sollen bis zum Sommer abgeschlossen sein. Damit gleicht Marabu auch das Design an ihre große Schwester an.

Benjamin Recklies