Lufthansa-Flug LH 1548 kam erst nicht in Ponta Delgada an - und dann auch nicht in Frankfurt.

Flüge ab Düsseldorf und FrankfurtMehr als zehn Stunden unterwegs: Nebel in Ponta Delgada zwingt Flüge von Lufthansa und Eurowings zu Odysseen

Nebel sorgte am Azoren-Flughafen Ponta Delgada am Samstag für Flugausfälle und Umleitungen. Auch Jets von Eurowings und Lufthansa waren lange unterwegs, ohne ans Ziel zu gelangen. Bei Lufthansa führte ein Toiletten-Problem sogar zu einer zweiten Umleitung. Und auch am Sonntag besserte sich die Lage nicht.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Wer am Samstag (30. Mai) nach Ponta Delgada fliegen wollte, hatte schlechte Karten. Schon am Vormittag meldete der staatliche Sender Rádio e Televisão de Portugala Flugausfälle, Umleitungen und Verspätungen aufgrund von dichtem Nebel am Flughafen der Hauptstadt der Azoren-Insel São Miguel. Und die Lage entspannte sich nicht im Laufe des Tages.

Daten von Flugverfolgungsdiensten zeigen, dass insgesamt mindestens 20 Flüge nach Ponta Delgada gestrichen wurden am Samstag. 13 weitere Flüge wurden umgeleitet. So landete beispielsweise eine aus Newark kommende Boeing 737 Max 8 von United Airlines zunächst auf einer anderen Azoren-Insel, Santa Maria. Von dort flog das Flugzeug weiter nach Porto.

Eurowings und Lufthansa lange unterwegs, aber nicht am Ziel

Auch zwei deutsche Flüge waren betroffen. Eurowings-Flug EW9608 von Düsseldorf nach Ponta Delgada startet um kurz vor 7 Uhr morgens, musste ebenfalls auf Santa Maria landen - und dann nach Düsseldorf zurückfliegen. Dort landete der Airbus A320 Neo gegen 17:40 Uhr.

Ein Eurowings-Sprecher erklärte am Sonntagmorgen, nach der Umleitung nach Santa Maria habe die Wetterlage am Ziel sich nicht gebessert, daher sei die Entscheidung für den Flug zurück nach Düsseldorf gefallen. «Die betroffenen Passagiere wurden in Düsseldorf von Eurowings betreut und die Fluggesellschaft organisierte Hotelübernachtungen.» Der neue Flug nach Ponta Delgada starte am Sonntag um 09:40 Uhr. Man entschuldige sich für die Unannehmlichkeiten.

Lufthansa muss wegen Toiletten-Blockierung nach Porto

Lufthansa-Flug LH1548 startete in Frankfurt gegen 10:20 Uhr. Er konnte ebenfalls nicht in Ponta Delgada landen, sondern wich zunächst auf die Azoren-Insel Terceira aus. Von dort sollte es eigentlich zurückgehen nach Frankfurt, doch auch dieser Flug wurde umgeleitet, und zwar nach Porto. Dort landete der Airbus A321 Neo gegen 21 Uhr deutscher Zeit.

Ein Lufthansa-Sprecher erklärte am Sonntagmorgen mit Blick auf die Terceira-Umleitung: «Da sich die Wetterbedingungen in Ponta Delgada nicht verbesserten, sollte der Flug anschließend nach Frankfurt zurückkehren.» Doch dabei gab es ein Problem: «Aufgrund einer Blockierung im Toilettensystem erfolgte auf dem Rückweg eine außerplanmäßige Landung in Porto.» Der Flug von Porto nach Ponta Delgada sei nun am Sonntag für 12:50 Uhr geplant, so der Sprecher der Fluggesellschaft. Man bedauere die entstandenen Unannehmlichkeiten.

Erneute Umleitungen für Lufthansa und Eurowings am Sonntag

Doch auch am Sonntag herrschte in Ponta Delgada Nebel. Bis zum späten Nachmittag wurden Flüge umgeleitet oder gestrichen. Und erneut traf es auch Eurowings und Lufthansa. Der nachgeholte Eurowings-Flug ab Düsseldorf wurde dieses Mal nach Teneriffa-Süd umgeleitet.

Der Airbus A321 Neo von Lufthansa, der in Porto übernachtet hatte (Kennzeichen D-AIOA), flog nicht wie geplant mittags nach Ponta Delgada, sondern nachmittags zurück nach Frankfurt. Lufthansas regulärer Sonntagsflug von Frankfurt nach Ponta Delgada, den der Airbus A321 Neo mit der Kennung D-AIEP durchführte, wurde nach Terceira umgeleitet - und trat anschließend die Rückreise nach Frankfurt an.

365 Tage Luftfahrtjournalismus – fair, fundiert und unabhängig. Damit das so bleibt, brauchen wir Ihre Unterstützung. Schon für den Preis eines Getränks am Flughafen genießen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

ticker-lufthansa

Fliegt die deutsche Nationalmannschaft mit Lufthansa zurück? Jein

Visualisierung einer Boeing 777-9 von Lufthansa: Will der Konzern mehr?

Lufthansa will mehr Airbus A350-1000 oder Boeing 777X bestellen

Die D-AIRH von Lufthansa: 1993 erstmals geflogen, 1994 ausgeliefert, hier zu sehen 2005, und 2026 immer noch Teil der Flotte.

Das sind die ältesten Flugzeuge von Lufthansa, Swiss, Austrian und Co.

ticker-lufthansa

Medizinischer Notfall: Boeing 747-8 von Lufthansa auf dem Weg von Frankfurt in die USA muss in Köln/Bonn landen

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg