Airlines

Bas t`Hooft: Deutschland-Chef von Air France-KLM.

Air France-KLM in Deutschland

«Nach dem Betriebsstopp von Lufthansa Cityline haben wir einen deutlichen Anstieg verzeichnet»

Bas t`Hooft ist Deutschland-Chef von Air France-KLM. Mit aeroTELEGRAPH spricht er über wegfallende Lufthansa-Konkurrenz, über die Drehkreuze Paris und Amsterdam sowie über KLMs Pläne mit dem Airbus A350.

Timo Nowack

Gille Feith: «Die Embraer E2 passt viel besser zu unserem Netzwerk.»

Gilles Feith, Luxair Group

«Luxair hat irgendwann Bedarf für ein Mittelstreckenflugzeug»

Vorstandsvorsitzender Gilles Feith spricht im Interview über die Folgen des hohen Kerosinpreises für Luxair, die Vorteile der Embraer E2 gegenüber dem Airbus A220, Gewerkschaften, neue Ziele - und den Traum von größeren Flugzeugen.

Stefan Eiselin

United Airlines feiert den Erstflug 2026 nach Mallorca: Die Airline fliegt im Sommer Newark-Mallorca sechsmal pro Woche.

Weniger Drehkreuze

Nordamerika entdeckt Olbia, Dubrovnik und Mallorca: US-Airlines erschließen neue Ferienziele in Europa

Nordamerikanische Fluggesellschaften fliegen nicht mehr nur nach Athen, Barcelona oder Prag. Eine Auswertung zeigt, dass Air Canada, American Airlines, United Airlines und Co. im Sommer 2026 vermehrt kleinere Urlaubsziele in Europa ansteuern.

Benjamin Recklies

Airbus A320 von Indigo: Der Flugplan der Airline ist fast komplett zusammengebrochen.

Indigo streicht 1000 Flüge - nichts geht mehr in Dehli und Chennai

Die größte Fluglinie Indiens bricht aufgrund der Neuregelung der Dienstzeiten ihres Cockpitpersonals fast zusammen. Hilfe kommt ausgerechnet von der Zivilluftfahrt Indiens. Das gefällt nicht allen.

Benjamin Recklies

Airbus A320 von Eurowings: Streit um Handgepäck.

Verbraucherzentrale verklagt Eurowings wegen Handgepäckregeln

Die günstigste Buchungsklasse der Lufthansa-Tochter erlaubt nur ein kleines Handgepäckstück – zu wenig, meint die Verbraucherzentrale und zieht vor Gericht. Eurowings zeigt sich gelassen.

Stefan Eiselin

Boeing 747 von Lufthansa: Die Airline musste die AGB anpassen.

Lufthansa darf Reisende wegen ausgelassener Flugsegmente nicht mehr bestrafen

Das oberste deutsche Gericht erklärt Nachforderungen bei ausgelassenen Segmenten für unwirksam. Allerdings mit einer Einschränkung. Das Urteil des Bundesgerichtshofs betrifft nicht nur Lufthansa, sondern auch andere Airlines mit ähnlichen Regeln.

Laura Frommberg

Boeing 737 Max von Smartwings: Bekommt die Fluggesellschaft einen neuen Eigentümer?

Smartwings geht wohl noch vor Jahresende an Lot - hat auch Lufthansa Group Interesse?

Die polnische Fluggesellschaft soll sich auf der Zielgeraden für eine Übernahme der tschechischen Smartwings befinden. Doch es gibt auch Gerüchte über Konkurrenz für Lot - aus der Lufthansa-Gruppe.

Timo Nowack

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?

Ein Airbus A340 für Global Airlines

Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.

Benjamin Recklies

Star Alliance: Bald hat auch ITA Airways ihre erste Sonderlackierung.

ITA Airways bekommt ihr erstes Flugzeug im Star-Alliance-Look

Die italienische Nationalairline bereitet sich auf einen besonderen Neuzugang vor: Erstmals wird ein Flugzeug bei ITA Airways das Star-Alliance-Design tragen. In Hamburg steht bereits das Leitwerk des Airbus A321 Neo.

Laura Frommberg

Airbus A330-900 von Tap und Economy-Sitze der Fluggesellschaft: Es gibt eine Neuerung.

Tap fliegt auf der Langstrecke künftig mit freien Nebensitzen

Die portugiesische Fluggesellschaft führt einen neuen Kabinenteil zwischen Business und Economy Class ein. Das funktioniert über gesperrte Sitze - auch im Airbus A330.

Timo Nowack

Airbus A320 von Eurowings: Öfter am BER zu Gast.

Eurowings schaltet in Berlin in den Wachstumsturbo

Die Lufthansa Group-Tochter stärkt den Standort BER: Eurowings bietet sechs neue Ziele, höhere Frequenzen und zwei zusätzliche Flugzeuge. Die deutsche Regierung habe dazu entscheidend beigetragen.

Benjamin Recklies

Airbus A320 Neo von Austrian Airlines: FLiegt jetzt auch nach Dubai.

Austrian Airlines startet Dubai-Experiment - und denkt bereits über größere Flugzeuge nach

Nach fast einem Jahrzehnt Pause bedient die österreichische Lufthansa-Tochter wieder Dubai. Der A320 Neo eröffnet die Route, perspektivisch könnte eine Boeing 787 folgen. Die ersten Buchungszahlen machen Austrian Airlines Mut.

Martin Dichler

Ahmet Bolat: «Für die Boeing 737 Max können wir bald eigene Sitze installieren.»

«Das Ziel für 2033 bleibt. Aber es scheint unrealistisch, dass Turkish Airlines die geplanten Flottengrößen für 2026 und 2027 erreicht»

Turkish Airlines will bis 2033 insgesamt 800 Flugzeuge betreiben – doch der Weg dorthin wird holpriger als geplant. Präsident Ahmet Bolat spricht ungewöhnlich offen über stockende Lieferketten, zähe Verhandlungen mit Boeing über die 737 Max und ehrgeizige Projekte, mit denen ere trotzdem Kurs halten will.

Laura Frommberg

Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.

Ist das die coolste Airline-Kantine der Welt?

Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.

Stefan Eiselin

Airbus A320 von Electra Airways: Fliegt nicht mehr für Sun Express.

Electra Airways will nicht mehr mit Sun Express fliegen

Die Zahlen waren stark, die Expansion geplant - doch es kommt zur Kehrtwende. Electra Airways will ihren Kurs ändern und bricht die Vertriebspartnerschaft mit Sun Express nach nur einer Saison ab..

Stefan Eiselin

Die erste Embraer E195-E2 von Luxair: Ist in Luxemburg angekommen.

Luxair hat erste Embraer E195-E2 übernommen

Die erste von sechs Embraer E195-E2 ist in Luxemburg gelandet. Sie wird ab 2026 Passagiere befördern und soll die Flotte von Luxair nachhaltiger und leistungsfähiger machen.

Stefan Eiselin

Airbus A321 Neo von Wizz Air: Es ist das 250. Flugzeug für den ungarischen Billigflieger.

Wizz Air hat jetzt 250 Flugzeuge - will aber 500

Der ungarische Billigflieger übernimmt in Budapest sein 250. Flugzeug. Zwar tritt die Airline kurzzeitig beim Wachstum auf die Bremse, aber langfristig will Wizz Air weiter 500 Flugzeuge betreiben.

Benjamin Recklies

Premium-Check-in-Bereich von Lufthansa am Flughafen Frankfurt: Modernisiert.

Lufthansas Check-in für die First Class hat jetzt Umkleidekabinen

Die Lufthansa-Gruppe hat am Flughafen Frankfurt ihren Check-in-Bereich für First-Class-Gäste und Statuskunden überarbeitet. Eine Neuerung gibt es auf besonderen Wunsch der zahlungskräftigen Kundschaft.

Timo Nowack

Airbus A320 von Centrum Air: Die Airline plant offenbar Frankfurt-Flüge ab Ende März.

Centrum Air nimmt Frankfurt offenbar wieder ins Visier

Eigentlich wollte die usbekische Airline schon in diesem Sommer Tashkent mit Frankfurt verbinden. Centrum Air nahm die Strecke kurzfristig aus dem Programm. Nun soll es offenbar 2026 soweit sein.

Benjamin Recklies

Airbus A330 von Iberia: Mit diesem Flugzeugtyp fliegt die Airline normalerweise nach Caracas.

Venezuela sperrt Iberia, Turkish Airlines und weitere Fluggesellschaften aus

Nachdem internationale Airlines ihre Flüge nach Venezuela ausgesetzt haben, entzieht das Land sechs Fluggesellschaften nun die Zulassung für den dortigen Betrieb. Hintergrund sind die Spannungen zwischen den USA und dem südamerikanischen Land.

Timo Nowack

Airbus A350, Boeing 777 (li8nks) und Adnan Kazim (rechts): Emirates will größere Flieger.

«Wir sind bullish»: Emirates plant die Zeit nach dem Airbus A380

Dubai boomt – und seine Airline richtet die Flotte darauf aus. Die Boeing 777-9 ist für sie die beste Alternative zum Airbus A380, der A350 soll neue Märkte öffnen. Gleichzeitig fordert Emirates noch größere Modelle. Die Hersteller müssten nun liefern, sagt Kommerzchef Adnan Kazim.

Stefan Eiselin