Airbus A320 von Eurowings: Streit um Handgepäck.

Basic-TarifVerbraucherzentrale verklagt Eurowings wegen Handgepäckregeln

Die günstigste Buchungsklasse der Lufthansa-Tochter erlaubt nur ein kleines Handgepäckstück – zu wenig, meint die Verbraucherzentrale und zieht vor Gericht. Eurowings zeigt sich gelassen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Eurowings hält es wie viele Fluggesellschaften. In ihrem günstigsten Tarif - er nennt sich Basic - dürfen Reisende lediglich ein kleines Handgepäckstück mitnehmen, also etwa einen kleinen Rucksack oder eine Aktentasche, die unter den Vordersitz passen. Sie dürfen maximal 40 x 30 x 25 Zentimeter groß sein. Das stößt der deutschen Verbraucherzentrale sauer auf. Sie hat deshalb Ende November die Lufthansa-Tochter beim Landgericht Düsseldorf verklagt.

Die Organisation hat zwei Beschwerden eingereicht. Mit der einen will sie bewirken, dass der Basic-Tarif von Eurowings verboten wird. Mit der anderen soll erreicht werden, dass die Fluglinie nicht mehr mit einem Endpreis für den Tarif Basic werben darf, wenn darin nur ein kleines Handgepäck enthalten ist. Die Verbraucherzentrale hält den Tarif für verbraucherunfreundlich.

Eurowings: «kundenfreundlich, fair und transparent»

Bei Eurowings gibt man sich gelassen. «Die Klage wurde uns bislang nicht zugestellt», so eine Sprecherin. Unabhängig davon gehe man aber unabhängig davon aus, dass die eigenen Handgepäckregelungen und die Darstellung der Tarife «vollständig mit deutschem und EU-Recht in Einklang stehen», so die Sprecherin. «Sie sind kundenfreundlich, fair und transparent.»

Mehr zum Thema

Handgepäck-Messgestell von Volotea: Sind die Gebühren zu hoch?

Sieben Billigairlines wegen Handgepäck am Pranger

ticker-ryanair

Ryanair erlaubt fünf Zentimeter mehr Handgepäck

Der Kofferanzug von Eurowings: Es soll alles reinpassen, was sonst in den Rollkoffer ginge.

Eurowings erfindet Kofferanzug, der Gepäckgebühren spart

Gate von American Airlines: Bald weniger Streit?

American Airlines schafft Handgepäck-Messrahmen an Gates ab

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack