Zwischenbericht zum Absturz der ATR 72 von Voepass: Unaufmerksame Piloten sowie nachlässige Airline und Behörde
Ein vorläufiger Untersuchungsbericht des brasilianischen Flugunfalluntersuchungsdienstes Cenipa sieht eine Kombination aus Fehlern der Besatzung, der Fluggesellschaft und der Luftfahrtbehörde Anac als Ursache für den Absturz eines ATR 72-500 von Voepass im August 2024. Bei dem Unglück nahe Vinhedo kamen alle 62 Menschen an Bord ums Leben. Der endgültige Abschlussbericht liegt noch nicht vor und soll zunächst den Angehörigen der Opfer vorgestellt werden.
Ermüdung als weiterer möglicher Faktor beim Absturz der ATR 72 von Voepass
Ein Bericht des brasilianischen Arbeitsministeriums weist darauf hin, dass die verkürzten Ruhezeiten der Besatzung zum Absturz von Flug 2Z-2283 im August 2024 beigetragen haben könnten. Die ATR-72-500von Voepass war bei Vinhedo im Bundesstaat São Paulo verunglückt, 62 Menschen starben. Für die Untersuchung wurden Einsatzpläne von Pilot und Kopilot seit Mai sowie Hotel-Check-in- und Check-out-Daten ausgewertet. Die Prüfer kamen zu dem Schluss, dass die Flugpläne die Ruhezeiten stark verkürzten und dadurch Ermüdung verursachten, die Konzentration und Reaktionsfähigkeit beeinträchtigen konnte. Dieser Faktor habe, neben weiteren Ursachen, zur Tragödie der ATR 72 der brasilianischen Regionalfluggesellschaft beigetragen.
Voepass hat Inspektionen bei 2687 Flügen unterlassen
Die brasilianische Luftfahrtbehörde Anac hat der gegroundeten Regionalfluggesellschaft endgültig das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) entzogen. Sie darf damit definitiv keine Passagierflüge mehr durchführen. Rechtsmittel gegen die Entscheidung sind nicht mehr möglich. Grund für die Maßnahme gegen Voepass sind schwerwiegende Wartungsmängel: Zwischen August 2024 und März 2025 soll sie bei sieben Flugzeugen vorgeschriebene Inspektionen bei insgesamt 2687 Flügen unterlassen haben. Die Anac stellte zudem wiederholte Verstöße gegen betriebliche Vorschriften fest.
Brasilien denkt über Gründung einer staatlichen Regionalairline nach
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Voepass verliert Slots an Flughäfen in São Paulo
Die brasilianische Regionalfluggesellschaft hat vorübergehend ihre Slots an den Flughäfen Guarulhos und Congonhas in São Paulo verloren, also Zeitnischen für Starts und Landungen. Grund dafür ist, dass Voepass gegenüber der Luftfahrtbehörde Anac nicht nachweisen konnte, unter sicheren Bedingungen operieren zu können. Zudem hat sie den erforderlichen Mindestwert von 80 Prozent Flugregelmäßigkeit für diese Flughäfen nicht erreicht, da sie derzeit gar nicht fliegt.
Voepass begibt sich in Gläubigerschutz
Die brasilianische Regionalfluggesellschaft hat am Montag (22. April) einen Antrag auf gerichtliche Sanierung gestellt. Auslöser war der Absturz von Flug 2Z-2283 im August 2024 mit 62 Todesopfern – dem schwersten Flugunfall in Brasilien seit 2007. Die nationale Luftfahrtbehörde Anac setzte daraufhin im März 2025 den Flugbetrieb von Voepass aus, nachdem sie zuvor wiederholt Sicherheitsmängel festgestellt hatte.
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