Ein Bericht des brasilianischen Arbeitsministeriums weist darauf hin, dass die verkürzten Ruhezeiten der Besatzung zum Absturz von Flug 2Z-2283 im August 2024 beigetragen haben könnten. Die ATR-72-500von Voepass war bei Vinhedo im Bundesstaat São Paulo verunglückt, 62 Menschen starben. Für die Untersuchung wurden Einsatzpläne von Pilot und Kopilot seit Mai sowie Hotel-Check-in- und Check-out-Daten ausgewertet. Die Prüfer kamen zu dem Schluss, dass die Flugpläne die Ruhezeiten stark verkürzten und dadurch Ermüdung verursachten, die Konzentration und Reaktionsfähigkeit beeinträchtigen konnte. Dieser Faktor habe, neben weiteren Ursachen, zur Tragödie der ATR 72 der brasilianischen Regionalfluggesellschaft beigetragen.
