Lufthansa Group

Lufthansa Group ist einer der größten Luftfahrtkonzerne der Welt. Zur Gruppe mit Sitz in Köln gehören mehrere Airlines, darunter Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings.

Gemeinsam bedienen sie ein weltweites Streckennetz und zählen zu den führenden Anbietern im europäischen und interkontinentalen Luftverkehr.

Neben dem Passagiergeschäft umfasst die Lufthansa Group auch Bereiche wie Fracht (Lufthansa Cargo), Technik (Lufthansa Technik) und Catering (LSG Group). Die einzelnen Fluggesellschaften agieren weitgehend eigenständig unter der strategischen Führung der Holding.

Ihre Wurzeln reichen bis 1926 zur Gründung der ersten Deutschen Lufthansa zurück. Die heutige Lufthansa entstand in den 1950er-Jahren.

Passagierinnen von Swiss: Sie erfahren neu deutlicher, dass Swiss zu Lufthansa Group gehört.

Neue Bordansage

Swiss weist nun an Bord auf Zugehörigkeit zu Lufthansa Group hin

Die Schweizer Nationalairline betont an Bord neu ihre Zugehörigkeit zur Lufthansa Group. Während das Management von Swiss von klarer Markenführung spricht, fürchtet das Kabinenpersonal von Swiss eine überladene Willkommensbotschaft.

Luca La Rocca

Wintersturm in den USA zwingt auch Lufthansa Group zu Flugstreichungen

Zu den Tausenden Flugausfällen aufgrund des Wintersturms in den USA zählen auch Verbindungen von Lufthansa Group. «Mehrere Flughäfen im US-Bundesstaat Texas, an der Ostküste der Vereinigten Staaten sowie in Kanada bereiten sich weiterhin auf einen schweren Wintersturm vor», so ein Konzernsprecher am Samstagmittag gegenüber der Nachrichtenagentur DPA. Für Sonntag seien vor allem Flüge an die Ostküste gestrichen.

Redaktion

Lufthansa-Reisende hält ein Smartphone: Der Konzern wird alle 850 Flugzeuge mit Starlink ausstatten.

Für 850 Flugzeuge

Lufthansa Group bringt schnelles Internet von Starlink auf die gesamte Flotte

Der deutsche Konzern wird bis 2029 alle Flugzeuge aller Töchter mit dem schnellen Internet von Starlink ausstatten. Für die meisten Reisenden von Lufthansa Group wird der Dienst kostenlos sein.

Benjamin Recklies

Lufthansa und Amadeus führen neues System bei Buchungen ein

Die deutsche Gruppe und der GDS-Anbieter wollen Buchungen künftig über eine sogenannte Order ID bündeln. Die neue Identifikationsnummer soll perspektivisch Buchungs- und Ticketnummern ablösen und alle Bestandteile einer Reise zusammenführen – vom Flug über Sitzplatz und Gepäck bis zu Zusatzleistungen wie Upgrades oder Loungezugang, so Lufthansa Group und Amadeus in einer Mitteilung.

Redaktion

Vor exakt 100 Jahren wurde Luft Hansa gegründet - Vorstand von Lufthansa Group dankt heutigen Mitarbeitenden für ihren Beitrag

Am Dienstag jährt sich die Gründung der deutschen Fluggesellschaft zum hundertsten Mal. Am 6. Januar 1926 entstand die damalige Luft Hansa durch den Zusammenschluss von Junkers Luftverkehr und Deutscher Aero Lloyd. Sie gilt als Vorgängergesellschaft der heutigen Deutschen Lufthansa und als Ursprung der heutigen Lufthansa Group. Schon in den Anfangsjahren der kommerziellen Luftfahrt war das Umfeld anspruchsvoll. Themen wie Überkapazitäten und Konsolidierungsdruck prägten bereits damals die Branche.

Redaktion

Airbus A321 LR von Tap: Die portugiesische Nationalairline fliegt damit auch nach Brasilien.

Jetzt geht der Kampf um Tap in die entscheidende Phase

Die portugiesische Regierung hat drei Favoriten ausgewählt und den nächsten Schritt im Verkaufsprozess gestartet. Air France-KLM, IAG und Lufthansa Group müssen nun offenlegen, wie viel sie zahlen, wie sie Tap entwickeln – und wie sie den Staat am Erfolg beteiligen wollen.

Stefan Eiselin

HON Circle-Mitglied: Was bringen die neuen Gutschein-Einlösungsmöglichkeiten?

Miles & More gibt Vielfliegenden einen Plan B

Mit neuen Tauschoptionen will Miles & More verhindern, dass E-Voucher verfallen. Doch ein Punkt der Neuerung rund um die Gutscheine für Vielfliegende von Lufthansa Group sorgt bereits für Diskussionen.

Luca La Rocca

Neuer Auftritt von Lufthansa Group kommt in Deutschland besser an als in der Schweiz und in Österreich

Die Lufthansa-Gruppe modernisiert ihren Markenauftritt. In Deutschland ist die Zustimmung höher als in Austrian Airlines' Heimat Österreich. In der Heimat von Swiss gibt es noch mehr Skeptiker.

Timo Nowack

Die neue Dachmarke: Ein Kranich für die Gruppe.

Mehr Kranich, frische Farben: Lufthansa Group verpasst sich neues Logo und neuen Auftritt

Lufthansa Group richtet ihren Markenauftritt neu aus. Nach ersten Ankündigungen im Frühjahr zeigt der Konzern nun, wie die Dachmarkenstrategie konkret aussieht.

Laura Frommberg

Verdi legt Forderungen für Tarifrunde bei Lufthansa Group vor

Die Gewerkschaft hat den Forderungskatalog für die nächste Tarifrunde im Konzern veröffentlicht. Grundlage sind Rückmeldungen von 4465 Beschäftigten, deutlich mehr als in der vorherigen Runde. Gefordert werden eine Erhöhung der monatlichen Entgelte um sechs Prozent, mindestens jedoch 250 Euro, sowie ein Plus von 175 Euro für Auszubildende, so Verdi.

Redaktion

Lufthansa Group greift nach Tap - und verspricht «atlantisches Drehkreuz»

Jetzt ist es offiziell: Die Lufthansa-Gruppe will nach dem Einstieg bei ITA Airways auch bei Tap Air Portugal mitmischen. Air France-KLM ist ebenfalls im Rennen. Bis Samstag müssen auch andere potenzielle Konkurrenten ihr Interesse bekunden.

Timo Nowack

Lufthansa Group will Reiseerlebnis für Fluggäste mit Beeinträchtigungen und Behinderungen verbessern - neues Gremium soll helfen

Lufthansa Group hat am Mittwoch (12. November) zum ersten Treffen ihres Accessibility Customer Advisory Committee in Frankfurt eingeladen. Ziel des neugegründeten Gremiums ist es, das Reiseerlebnis für Fluggäste mit Beeinträchtigungen oder Behinderungen zu verbessern. Mitglieder mit Mobilitätseinschränkung, Sehbehinderung, Hörschädigung oder kognitiver Beeinträchtigung und mit entsprechenden Anforderungen an die Barrierefreiheit sind in dem Komitee vertreten. Sie werden die Lufthansa-Gruppe mit ihren Beobachtungen, Erfahrungen und Ideen unterstützen, um bestehende Angebote, Produkte und Services für Menschen mit sichtbaren und unsichtbaren Behinderungen weiterzuentwickeln.

Unternehmensmeldung

Boeing 737-800 von Sun Express in Antalya: Turkish Airlines will alle Anteile übernehmen.

Turkish Airlines will die ganze Macht bei Sun Express

Die türkische Nationalairline will den Ferienflieger ganz übernehmen – doch die deutsche Partnerin blockt ab. Zwischen Turkish Airlines und Lufthansa bahnt sich damit ein handfester Konflikt an.

Laura Frommberg

Hat Lufthansa Namen für neues Besucher- und Konferenzzentrum gefunden?

Die deutsche Gruppe bereitet sich auf ihr 100-jähriges Jubiläum im Jahr 2026 vor – und gibt ihrem neuen Besucher- und Konferenzzentrum am Frankfurter Flughafen offenbar auch offiziell einen Namen. Laut einer im Oktober eingereichten EU-Markenanmeldung soll der neue Treffpunkt Lufthansa Group Hangar One heißen, wie das Portal Aero berichtet. Das Gebäude entsteht direkt neben der Konzernzentrale und ist im Stil eines Flugzeughangars gestaltet. Es bietet Platz für über 1000 Gäste und kombiniert Konferenz-, Ausstellungs- und Veranstaltungsflächen. Im Foyer werden zwei historische Flugzeuge präsentiert: eine Junkers Ju-52 als Symbol von Lufthansa in der Vorkriegszeit und eine Lockheed Constellation Super Star als Zeichen des Neuanfangs nach 1945.

Redaktion

Lufthansa Group sieht «spürbare Trendwende» und erwartet deutliche Gewinnsteigerung

Der deutsche Luftfahrtkonzern hat im dritten Quartal mit 11,2 Milliarden Euro den höchsten Quartalsumsatz seiner Geschichte erzielt – ein Plus von vier Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das bereinigte Betriebsergebnis blieb mit 1,3 Milliarden Euro stabil, die operative Marge lag bei 11,9 Prozent. Der Reingewinn von Lufthansa Group sank um zwölf Prozent auf eine Milliarde Euro, während sich das Neunmonats-Ergebnis auf rund 1,1 Milliarden Euro verbesserte.

Redaktion

130 Angestellte betroffen: Lufthansa beendet Bodenabfertigung in Leipzig und Dresden

Die deutsche Fluggesellschaft zieht sich mit Beginn des Winterflugplans Ende Oktober aus der Bodenabfertigung an den beiden ostdeutschen Flughäfen zurück. Rund 130 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Tochterfirmen Airport Services Leipzig ASL und Airport Services Dresden ASD haben ihre Kündigung erhalten, wie die Leipziger Volkszeitung berichtet. Das Personal war in Leipzig/Halle und Dresden bisher für die Abfertigung von Flugzeugen von Lufthansa sowie der Konzernmarken Eurowings, Austrian Airlines und Swiss zuständig. Künftig übernimmt die Mitteldeutsche Flughafen AG mit ihren Tochterfirmen die Aufgaben.

Redaktion

Lufthansa Aviation Center: Der operative Hauptsitz des Konzerns am Flughafen Frankfurt wird leerer.

So plant Lufthansa Group den Abbau von 4000 Stellen

Die Gruppe macht Ernst: Rund ein Fünftel der Stellen in der Verwaltung fallen weg - vor allem in Deutschland. Lufthansa Group-Arbeitsdirektor Niggemann spricht von einer «dramatischen» Lage bei der Kernmarke und setzt auf Effizienz, KI, Verlagerung und Sozialpläne.

Benjamin Recklies

Unterseite einer Boeing 787 von Lufthansa in 100-Jahr-Spezialbemalung: Der Anteil moderner Flugzeuge wird steigen.

Das ist der Fahrplan für den Flottenumbau bei Lufthansa Group

Der deutsche Konzern macht Ernst mit der großen Aufräumaktion in der Flotte: Gleich sechs Langstreckenmodelle verschwinden in den nächsten Jahren, neue kommen hinzu. Die Zukunft des Airbus A380 hingegen ist noch nicht klar.

Laura Frommberg

Lufthansa Group will sogar 4000 Stellen in der Verwaltung streichen

Auf ihrem Kapitalmarkttag in München hat Lufthansa Group ihre mittelfristige Strategie vorgestellt. Kernpunkt ist eine engere Verzahnung der Netzwerkairlines Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels und ITA Airways. Durch straffere Strukturen, einheitliches Angebotsmanagement und mehr Einsatz von Digitalisierung und künstlicher Intelligenz sollen Effizienz und Produktivität steigen. Zugleich treibt der Konzern mit mehr als 230 bestellten Jets bis 2030 die größte Flottenmodernisierung seiner Geschichte voran.

Redaktion

Blick aus einem Airbus A330 Neo von Tap auf Lissabon: Nun ist klar, wie die Privatisierung umgesetzt wird.

In diesen sechs Schritten privatisiert Portugal Tap

Nach Jahren der Vorbereitung macht die portugiesische Regierung ernst: Die Privatisierung der Nationalairline startet offiziell. Mit dem nun vorliegenden Pflichtenheft ist klar, wie der Verkauf von Tap ablaufen soll und bis wann er abgeschlossen sein dürfte.

Laura Frommberg

Swiss-Chef: «Es wäre naiv, Reduktionen beim Personal auszuschließen»

Vergangene Woche hat die Lufthansa-Gruppe erklärt, wie sie ihre Fluggesellschaften enger verzahnen und dabei Doppelstrukturen abbauen will. Daran anschließend hat die Schweizer Zeitung Sonntagsblick nun Swiss-Chef Jens Fehlinger gefragt, wie viele Leute er entlassen wird für Effizienzgewinne des Konzerns. «Dafür ist es noch zu früh», antwortete Fehlinger. «Es wäre naiv, Reduktionen beim Personal auszuschließen.» Das sei aber nicht das Ziel und immer die allerletzte Maßnahme. «Möglicherweise verschieben sich Stellen von Frankfurt nach Zürich - oder umgekehrt», so der Swiss-Chef.

Redaktion