Airbus A220-100

Wegen Triebwerksproblemen

Swiss legt ihre Airbus A220-100 still

Wegen der anhaltenden Triebwerksprobleme von Pratt & Whitney lässt die Schweizer Lufthansa-Tochter ihre neun kleineren A220-100 am Boden. Deren Motoren wird Swiss künftig für die größeren A220-300 nutzen, um den Flugbetrieb stabil zu halten.

Stefan Eiselin

Polnische Airline

Lot gibt ersten Einblick in ihre Airbus-A220-Kabine

Die Fluggesellschaft aus Polen bestellte Airbus A220 statt Embraer E2. Jetzt zeigt Lot, wie die Kabine ihrer neuen Regionalflieger aussehen wird.

Timo Nowack

Airbus A220 mit dem Kennzeichen HB-JCU: Swiss besitzt jetzt neun A220-100 und 21 A220-300.

Lufttüchtigkeitsanweisungen

Airbus A220 von Swiss, Air Baltic und Co. müssen zu zwei Inspektionen

Viele Betreiber müssen ihre Airbus A220 auf gleich zwei Probleme überprüfen. Zum einen droht den Fluggästen bei einer Notlandung Gefahr durch die Handgepäckfächer. Zum anderen besteht das Risiko eines Kraftstofflecks.

17.03.25 - 08:17

Timo Nowack

Airbus A220-300: 2023 ein Verkaufserfolg, 2024 bisher noch nicht.

Der Airbus A220 erlebt bisher ein enttäuschendes Jahr

Bis Ende November hat der Hersteller nur eine neue Festbestellung für den A220 erhalten. Zugleich musste Airbus Aufträge für das Modell streichen.

Timo Nowack

Delta Air Lines stockt ihrer Order für Airbus A220 um fünf A220-100 auf insgesamt 95 A220-100 und A220-300 auf.

Das sind die Ladenhüter von Airbus

Mache Flugzeugmodelle und -varianten sind heiß begehrt und erst nach jahrelanger Wartezeit zu haben. Andere überspringen nicht einmal die Marke von 100 Bestellungen.

12.01.23 - 16:12

Timo Nowack

Airbus A220: Künftig auch bei ITA im Einsatz.

Airbus kassiert A220-Schlappe zum Jahresende

Der Flugzeugbauer musste im Dezember Stornierungen für den A220 hinnehmen. So blieb im vergangenen Jahr für die kleinere Variante A220-100 unter dem Strich nur eine einzige neue Order.

12.01.23 - 16:06

Timo Nowack

Airbus A220-100 von Swiss: Entscheidet sich auch Ethiopian für den Jet?

Ethiopian Airlines nimmt neuen Anlauf beim Airbus A220

Schon mehr als ein Mal hat die Fluglinie aus Äthiopien ihr Interesse am Airbus A220 bekundet. Jetzt plant Ethiopian Airlines erneut eine Order. Doch auch Embraers E195-E2 ist noch nicht aus dem Rennen.

Timo Nowack

Airbus A220-300 mit dem Kennzeichen HB-JCU: Bei Swiss muss nur der jüngste A220 zum Check.

Mehr als die Hälfte aller A220 müssen zum Rutschen-Check

Bei mehr als 130 Airbus A220 müssen die Notrutschen überprüft werden. Es besteht die Gefahr, dass sie aufgrund eines Sicherheitsstiftes nicht funktionieren.

25.04.22 - 14:03

Timo Nowack

Air Baltic will bis Ende 2023 in allen Maschinen kostenloses Highspeed-Wifi einführen. Die Letten setzen auf Elon Musks Starlink.

Air Baltic hat Interesse an Airbus A220-500 und Zusatztank

Die lettische Fluglinie ist eine der weltgrößten Betreiberinnen des Airbus A220. Chef Martin Gauss zeigt sich interessiert an einem möglichen Zusatztank - und einer gestreckten Version des Flugzeugs.

30.11.21 - 14:05

Timo Nowack

Erster Airbus A220 für Breeze Airways: Insgesamt 80 bestellt.

Breeze verhandelt mit Airbus über Zusatztank für A220

Breeze-Airways-Gründer David Neeleman will mit dem A220-300 längere Distanzen fliegen. Er interessiert sich für Airbus’ Technologie aus dem Businessjet ACJ Two Twenty.

Timo Nowack