Madagascar Airlines

Madagascar Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Republik Madagaskar

Madagascar Airlines wurde 2021 als neue Nationalairline gegründet und übernahm die Aufgaben der früheren Air Madagascar und ihrer Regionaltochter Tsaradia, um den Luftverkehr des Inselstaates neu zu strukturieren und wirtschaftlich zu stabilisieren. Der Ivato International Airport ist ihr Drehkreuz.

Das Streckennetz von Madagascar Airlines umfasst sowohl Inlandsverbindungen zu den wichtigsten Städten und Touristenzielen der Insel – etwa Nosy Be, Tamatave, Fort Dauphin und Toliara – als auch internationale Routen. Regionalflüge führen unter anderem nach Mauritius, Réunion und in verschiedene Städte des afrikanischen Festlands.

Madagascar Airlines positioniert sich als verlässlicher nationaler Anbieter, der sowohl Einheimischen als auch internationalen Reisenden Zugang zu den entlegensten Regionen Madagaskars ermöglicht.

Alle Artikel zum Thema Madagascar Airlines:

Madagascar Airlines wird wieder zu Air Madagascar

Madagascar Airlines will ab dem 31. Oktober wieder unter ihrem historischen Namen Air Madagascar auftreten. Die neue Unternehmensführung bestätigte die bevorstehende Umbenennung am 11. September. Gleichzeitig startet die Nationalairline einen weiteren Sanierungsversuch.

Redaktion

Ex-Chef von Madagascar Airlines erhebt schwere Vorwürfe gegen Staat

Thierry de Bailleul wirft dem Staat Madagaskar Vertragsbruch und mangelnde Unterstützung bei der Sanierung der Fluggesellschaft vor. In einer Stellungnahme verweist er zugleich auf deutliche Fortschritte während seiner 21-monatigen Amtszeit zwischen Januar 2024 und Oktober 2025. Nach Angaben des früheren Chefs gelang Madagascar Airlines in dieser Zeit eine deutliche Stabilisierung.

Redaktion

Aufstand des Personals: Chef von Madagascar Airlines tritt zurück und warnt

Vorstandsvorsitzender Thierry de Bailleul hat seinen sofortigen Rücktritt erklärt. Er begründete die Entscheidung mit Spannungen innerhalb des Unternehmens und wolle mit diesem Schritt Stabilität und den Fortbestand des Betriebs von Madagascar Airlines sichern. Seine Entscheidung folgt auf den Aufstand einer Gruppe von technischem Flugpersonal, das angekündigt hatte, seine Anweisungen nicht mehr auszuführen. Die Mitarbeitenden kritisierten insbesondere die anhaltende Präsenz des französischen Geschäftsführers und seiner ausländischen Angestellten an der Spitze des Unternehmens.

Redaktion

Madagascar Airlines startet Codeshare mit Air Mauritius

Die beiden Fluglinien haben ein Codeshare-Abkommen unterzeichnet. Fluggäste können damit künftig Tickets von Madagascar Airlines und Air Mauritius erwerben und kombinierte Strecken nutzen. Ziel ist es, die Konnektivität im Indischen Ozean zu verbessern und Reisen zwischen Madagaskar, Mauritius und weiteren internationalen Destinationen zu erleichtern. Das Abkommen umfasst Flüge zwischen Antananarivo und Port Louis sowie Weiterverbindungen über die jeweiligen Drehkreuze.

Redaktion

Madagascar Airlines behält zwei ATR 72 länger

Die Nationalairline des afrikanischen Inselstaates hat die Leasingverträge für zwei ATR 72 verlängert. Sie werden von der Leasinggesellschaft Abelo gemietet. Die Flieger mit den Kennzeichen 5R-MJF und 5R-EJB bleiben bis Januar 2028 beziehungsweise November 2029 in der Flotte. Die Flugzeuge werden von Madagascar Airlines weiterhin auf Inlandsverbindungen eingesetzt.

Redaktion

Madagascar Airlines forciert Rückerstattung von stornierten Tickets

Nach einer finanziell angespannten Phase mit über 35 Millionen Dollar Schulden setzt die Nationalairline des afrikanischen Inselstaates erstmals einen strukturierten Rückerstattungsplan um. Ermöglicht wird dies durch erste Fortschritte im Rahmen des im Frühjahr gestarteten Sanierungsprogramms Phénix 2030. Erstattet werden ausschließlich stornierte, rückerstattbare Tickets mit MD-Ticketcode. Der Zeitplan von Madagascar Airlines sieht drei Phasen vor:

Redaktion

Zwei ATR-72 von Madagascar Airlines: Die Flotte soll auf sieben Maschinen wachsen.

So will Madagascar Airlines das Comeback schaffen

Madagascar Airlines will in den kommenden fünf Jahren den Turnaround schaffen und wieder profitabel werden und wachsen. Helfen soll der Plan «Phönix 2030».

Benjamin Recklies

Embraer E190-E2 von Madagascar Airlines: Sollte so aussehen.

Die verhexte Embraer E190-E2

Eine neue Embraer E190-E2 war mittlerweile schon für vier Fluggesellschaften vorgesehen. Doch eine Auslieferung gelang nie.

18.11.23 - 10:05

Benjamin Recklies

ATR, hier noch in Air-Madagascar-Zeiten: Fokus aus Inlands.

Madagascar Airlines stoppt internationale Flüge und verzichtet auf Embraer E2

Die staatliche Fluglinie von Madagaskar setzt ihre Paris-Flüge aus - denn Wet-Lease sorgt für hohe Verluste. Außerdem mietet Madagascar Airlines nun doch nicht drei Embraer E190-E2.

02.02.24 - 12:05

Timo Nowack

Heck eines Air-Madagascar-Fliegers: Ein neuer, ähnlicher Name soll her.

Air Madagascar wird in Madagascar Airlines verwandelt

Die angeschlagene Fluglinie aus Madagaskar wird mit ihre Regionaltochter Tsaradia zusammengelegt. Dabei bekommt Air Madagascar einen neuen Namen. Und sie will Boeing 787 fliegen.

17.11.23 - 19:08

Timo Nowack

Flieger von Air Madagascar: Bei der Airline bleibt kein Stein auf dem anderen.

Air Austral verpasst Air Madagascar neue Strategie

Air Madagascar geht es miserabel. Die neue Aktionärin Air Austral hat einen Plan zur Gesundung der Partnerin. Er umfasst eine neue Tochter, Kooperation und einen Umbau der Flotte.

14.02.18 - 10:50

Stefan Eiselin

Madagasikara Airways: Konkurrenz für die nationale Air Madagascar.

Neue Fluggesellschaft für Madagaskar

Air Madagascar erhält Konkurrenz. Die Regierung Madagaskars liberalisiert den Luftverkehr. Im Inland wird Madagasikara Airways zur neuen Konkurrentin, auf der Langstrecke unter anderem Turkish Airlines.

27.10.15 - 14:02

Julian Fricker

Sitz der Commission de l’océan Indien: Das Bündnis steht hinter der Gründung der Alliance Vanille.

Airlines im Indischen Ozean gründen Allianz

Air Austral, Air Madagascar, Air Mauritius, Air Seychelles und Inter-Iles Air arbeiten künftig eng zusammen. Mit der Vanille-Allianz wollen sie mehr Reisende anlocken und so mehr verdienen.

01.10.15 - 14:41

Stefan Eiselin

ATR von Air Madagascar: Die Airline ist in einer schwierigen Lage.

Air Madagascar in heftigen Turbulenzen

Mitarbeiter werfen dem Management der Nationalairline der afrikanischen Insel Versagen vor. In der Tat überlebt Air Madagascar nur dank hohen Subventionen.

27.05.15 - 17:52

Stefan Eiselin